Կարդանի լիսեռ: ինչ է դա:
Մեքենայի փոխանցման տուփը կատարում է կարևոր գործառույթ՝ այն փոխանցում է ծնկաձև լիսեռի պտույտը անիվներին։
Փոխանցման հիմնական տարրերը.
- կալանք - մենք դրա մասին խոսեցինք Vodi.su-ում, այն միացնում և անջատում է փոխանցումատուփը և ծնկաձև լիսեռի թռչող անիվը.
- փոխանցումատուփ - թույլ է տալիս վերափոխել ծնկաձև լիսեռի միասնական պտույտը որոշակի վարման ռեժիմի.
- կարդան կամ կարդան հանդերձանք - օգտագործվում է հետևի կամ լիաքարշակ մեքենաների վրա, ծառայում է թափ փոխանցելու շարժիչի առանցքին.
- դիֆերենցիալ - բաշխում է շարժման պահը շարժիչ անիվների միջև.
- փոխանցումատուփ - մեծացնել կամ նվազեցնել ոլորող մոմենտը, ապահովում է կայուն անկյունային արագություն:
Եթե վերցնենք սովորական մեխանիկական փոխանցումատուփ, ապա դրա կազմի մեջ կտեսնենք երեք լիսեռ.
- առաջնային կամ առաջատար - փոխանցումատուփը միացնում է ճոճանակին կալանքի միջոցով.
- երկրորդական - կոշտորեն կապված է կարդանին, դա այն է, որը նախատեսված է մոմենտը փոխանցելու կարդանին, իսկ դրանից արդեն դեպի շարժիչ անիվները.
- միջանկյալ - փոխանցում է ռոտացիան մուտքային լիսեռից դեպի երկրորդական:
Շարժիչի նպատակը
Ցանկացած վարորդ, ով վարում էր հետևի անիվի կամ լիաքարշակ մեքենա, և նույնիսկ ավելին, GAZon-ի կամ ZIL-130-ի վրա, տեսավ կարդանային լիսեռ՝ երկար խոռոչ խողովակ, որը բաղկացած է երկու հատվածից՝ ավելի երկար և ավելի կարճ: միմյանց հետ կապված են միջանկյալ հենարանով և խաչով՝ կազմելով ծխնի։ Կարդանի առջևի և հետևի մասում դուք կարող եք տեսնել եզրեր՝ հետևի առանցքի և փոխանցման տուփից դուրս եկող ելքային լիսեռի հետ կոշտ կապի համար:
Կարդանի հիմնական խնդիրն է ոչ միայն փոխանցման տուփից պտույտը փոխանցել հետևի առանցքի փոխանցումատուփին, այլ նաև ապահովել, որ այս աշխատանքը փոխանցվի հոդակապ ագրեգատների փոփոխական դասավորվածությամբ, կամ, պարզ արտահայտված լեզվով, կոշտ կապով: Ապահովված են շարժիչ անիվներ փոխանցման տուփի ելքային լիսեռով, չխոչընդոտելով անիվների անկախ շարժումը և կախոցը մարմնի համեմատ:
Նաև մեքենայի սարքն այնպիսին է, հատկապես երբ խոսքը գնում է բեռնատարների մասին, որ տուփը գտնվում է մակերեսի համեմատ ավելի բարձր, քան հետևի առանցքի փոխանցումատուփը։ Համապատասխանաբար, անհրաժեշտ է փոխանցել շարժման պահը որոշակի անկյան տակ, իսկ կարդանի հոդակապ սարքի շնորհիվ դա միանգամայն հնարավոր է։ Ավելին, մեքենա վարելիս մեքենայի շրջանակը կարող է փոքր-ինչ դեֆորմացվել՝ բառացիորեն միլիմետրերով, սակայն կարդան սարքը թույլ է տալիս անտեսել այս աննշան փոփոխությունները:
Հարկ է նաև ասել, որ կարդան հանդերձանքը օգտագործվում է ոչ միայն լիաքարշակ և հետևի քարշակ մեքենաներում, այն տեղադրվում է նաև առջևի քարշակով: Ճիշտ է, այստեղ այն այլ կերպ է կոչվում - SHRUS - հավասար անկյունային արագությունների ծխնիներ: CV հոդերը միացնում են փոխանցման տուփի դիֆերենցիալը առջևի անիվի հանգույցներին:
Ընդհանուր առմամբ, կարդան փոխանցման սկզբունքը օգտագործվում է այլ նպատակներով.
- ստորին և վերին կարդան ղեկ;
- միացման տուփը շարժիչ առանցքի փոխանցման տուփի հետ միացնելու համար - արտաճանապարհային մեքենաների վրա միացված լիաքարշակով, օրինակ՝ UAZ-469;
- շարժիչի հզորության վերացման համար - տրակտորային փոխանցումատուփից եկող ուժային լիսեռը օգտագործվում է տարբեր գյուղատնտեսական սարքավորումների շարժման համար կարդանով, օրինակ՝ կարտոֆիլի փորիչներ կամ տնկիչներ, սկավառակային խարիսխներ, սերմնացաններ և այլն:
Սարքը
Ինչպես արդեն նշվեց վերևում, կարդան լիսեռը բաղկացած է երկու խոռոչ խողովակներից, որոնք հոդակապված են պտտվող միացմամբ: Առջևի մասում կա պտտվող գլան, որը ադապտերի միջոցով միանում է փոխանցման տուփի ելքային լիսեռին։
Կարդանի երկու մասերի միացման վայրում նրանցից յուրաքանչյուրն ունի պատառաքաղ, և դրանք փոխկապակցված են խաչի միջոցով: Խաչի յուրաքանչյուր ծայրն ունի ասեղ կրող: Այս առանցքակալների վրա դրվում են պատառաքաղներ և դրանց շնորհիվ պտտման փոխանցումը հնարավոր է մի լիսեռից մյուսը, երբ ձևավորվում է անկյուն 15-ից մինչև 35 աստիճան՝ կախված սարքից։ Դե, հետևի մասում կարդանը պտտվում է փոխանցման տուփի վրա, օգտագործելով եզր, որը տեղադրված է չորս պտուտակների վրա:
Կարևոր դեր է խաղում միջանկյալ հենարանը, որի ներսում գտնվում է գնդիկավոր կրող։ Հենարանը պտուտակված է մեքենայի ներքևի մասում, իսկ առանցքակալը թույլ է տալիս լիսեռին ազատ պտտվել:
Ինչպես տեսնում ենք, սարքը բավականին պարզ է՝ հիմնված կրունկի սկզբունքի վրա։ Այնուամենայնիվ, ինժեներները պետք է ճշգրիտ հաշվարկներ կատարեն, որպեսզի կասեցման բոլոր տարրերը աշխատեն հավասարակշռված և համակարգված կերպով:
Դիտեք այս տեսանյութը YouTube-ում
Բեռնվում է