Ե՞րբ է օգտակար ալյումինե շրջանակների կենտրոնացման օղակը:
Մեքենաների շահագործում

Ե՞րբ է օգտակար ալյումինե շրջանակների կենտրոնացման օղակը:

Շուկայում կան երկու տեսակի անիվներ՝ մասնագիտացված և ունիվերսալ: Դրանցից առաջինները արտադրվում են կոնկրետ արտադրողի համար և սովորաբար կրում են դրա մակնշումը, օրինակ՝ ապրանքային նշանի տեսքով։ Ունիվերսալ սկավառակները շուկայում են թողարկվում կոնկրետ հանգույցի և տվյալ արտադրողի մեքենայի վրա տեղադրելու հնարավորությամբ, բայց այն տարբերությամբ, որ դրանց չափերը նույնական չեն հանգույցի չափերին: Սա թույլ է տալիս դրանք տեղադրել նույն պտուտակային օրինակով տարբեր մեքենաների վրա: Թերությունն այն է, որ եզրին անկատար տեղավորվում է: Դա կանխելու համար նրանցից յուրաքանչյուրի վրա դրվում է կենտրոնացնող օղակ։

Շրջանաձև օղակներ. կարո՞ղ են եզակի աքսեսուարները օգնել:

Եթե ​​դուք օգտագործում եք արտադրողի կողմից սահմանված շրջանակներ, ապա ձեզ հարկավոր չէ կենտրոնացնող օղակ: Մեկ այլ բան այն է, երբ դուք օգտագործում եք ընդհանուր արտադրանք: Շրջանակների տրամագծի թույլատրելի տարբերությունը 0,1 մմ է: Գործնականում պատահում է, որ հանգույցի վրա տեղադրվելուց հետո շատ ապրանքներ տարբերվում են չափի շատ ավելի մեծ տարբերություններով: Ի՞նչ ազդեցություն է ունենում նման սկավառակների վրա վարելը: Շատ դեպքերում դա հիմնականում անհարմարություն է առաջացնում մայրուղու արագությամբ վարելիս։

Կենտրոնացման օղակներ - թրթռումներ և անիվ

Եթե ​​անիվի կշիռը անհավասարաչափ է բաշխվում հանգույցի վրա մոնտաժային պտուտակների միջոցով, դա կարող է առաջացնել անիվը «տատանվել» վարելիս: Ծանր դեպքերում արգելակման և արագացման ժամանակ առաջացած ուժերը կարող են վնասել անիվի առանցքակալը: Տրամագծի տարբերությունը փոխհատուցելու համար օգտագործվում է պլաստիկ կամ ալյումինե ամրացնող օղակ: Եթե ​​դուք ունեք գործարանային շրջանակներ, ապա այս հավելյալի կարիքը չունեք: Հակառակ դեպքում, մտածեք այն տեղադրելու մասին:

Կենտրոնացող օղակներ - ինչպես դնել անիվի վրա:

Հավաքման միակ ճիշտ ձևը եզրը եզրագծի ներսում դնելն է: Չնայած այն կարող է ավելի տրամաբանական և հեշտ թվալ այն հանգույցի վրա, արտադրողները զգուշացնում են, որ դա սխալ է: Կենտրոնացող օղակի չափը հարմար է շուկայում առկա գրեթե բոլոր մեքենաների արտադրողների և անիվների համար: Դուք միայն պետք է իմանաք երկու չափս՝ հանգույցի նստատեղի արտաքին տրամագիծը և եզրի կենտրոնական անցքի ներքին չափը:

Կախված նրանից, թե որ տեսակի կենտրոնացման օղակը կընտրեք, դուք պետք է այն պատշաճ կերպով տեղադրեք անցքի մեջ: Օղակները հարթ եզրերի տեսքով են՝ առանց կողքի, կողքերով, ուղեցույցներով, կեռիկներով և շրջված (գլորված)։ Հիշեք, որ նման տարրը միշտ տեղադրված է բոլոր եզրերի վրա:

Կենտրոնացվող օղակներ՝ ալյումինի՞, թե՞ պլաստիկի:

Որոշ օգտատերերի կարծիքով, պլաստիկը վատն է, իսկ ալյումինը` ավելի լավ: Թեև որոշ դեպքերում նման հայտարարությունն իսկապես կարելի է ճիշտ համարել, այն ակնհայտորեն ամենուր ճիշտ չէ։ Չնայած ռետինե կենտրոնացման օղակը կարող է անհրապույր տեսք ունենալ, այն լավ է կատարում իր աշխատանքը: Անիվը դնելուց և ամրացնելուց հետո սահուն տեղավորվում է եզրագծի և հանգույցի ամբողջ շրջագծի շուրջ: Իհարկե, դուք պետք է համոզվեք, որ այն չի փաթաթվում հավաքման ժամանակ ինքնաթիռներին կառչելու պատճառով:

Ի՞նչ կենտրոնացման օղակներ ընտրել ալյումինե անիվների համար:

Ե՞րբ է օգտակար ալյումինե շրջանակների կենտրոնացման օղակը:

Ինչ պետք է հաշվի առնել տարրեր ընտրելիս: Կենտրոնական օղակների ամենակարևոր առանձնահատկությունները.

  • չափերը;
  • ամրություն.
  • գինը;
  • տեղավորել.

Ռետինե կենտրոնացման օղակների գինը ավելի ցածր է, ինչը չի փոխում դրանց բարձր մաշվածության դիմադրությունը: Մյուս կողմից, ալյումինը աստղաբաշխականորեն թանկ չէ, բայց շատ ավելի թանկ է, քան պլաստիկ իրերը: Բացի այդ, երկարատև օգտագործման արդյունքում դրանք կարող են խլել և դժվարացնել անիվը հանգույցից հանելը: Ալյումինե շրջանակների առավելությունն այն է, որ ալյումինե շրջանակներ ընտրելիս նյութական տարբերություն չկա հարակից տարրերի միջև:

Ինչպե՞ս ընտրել կենտրոնացման օղակ մեքենայում: Ինչ չափս ընտրել:

Ե՞րբ է օգտակար ալյումինե շրջանակների կենտրոնացման օղակը:

Գոյություն ունի երկու լուծում՝ առաջինը հանգույցի և եզրի վրա բոլոր պահանջվող չափսերի ինքնուրույն չափումն է և օղակների ընտրությունը կոնկրետ արտադրողի առաջարկով: Երկրորդ ճանապարհը ուղղակիորեն կապվել դիստրիբյուտորի հետ և օգտվել տեխնիկական աջակցությունից, որպեսզի մասնագետը կարողանա գտնել ձեր մեքենայի համար համապատասխան ապրանքը: Ամենակարևորն այն է, որ կենտրոնացման օղակի չափերը հիանալի համընկնում են, ինչպես նաև տեղադրման և հավաքման եղանակը:

Կենտրոնացնող օղակները անհրաժեշտ չեն գործարանում տեղադրված սկավառակներով մեքենաների սեփականատերերին: Այնուամենայնիվ, դրանք օգտակար կլինեն նրանց համար, ովքեր թրթռումներ են զգում վարելիս։ Պատշաճ հավասարակշռությունը անվտանգ վարելու հիմքն է, ուստի արժե ներդրումներ կատարել այս տարրերի վրա:

Добавить комментарий