Nissan Ute կոնցեպտը հուշում է Navara-ի թարմացման մասին
Nissan Frontier Concept-ը Չիկագոյի ավտոսրահում.
Nissan-ը ավտոշոուի ժամանակ ներկայացրել է Frontier-ի կոնցեպտային տարբերակը, որը Ավստրալիայում հայտնի է որպես Navara, նոր 2.8 լիտր ծավալով Cummins տուրբոդիզելային շարժիչով և ութաստիճան ZF ավտոմատ փոխանցման տուփով: Cummins-ն օգտագործվում է ԱՄՆ-ում դիզելային գործարանի արձագանքը չափելու համար, որտեղ մեծ մեքենան վաճառվում է միայն 4.0 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչով:
Այնուամենայնիվ, մեզ ավելի շատ հետաքրքրում է ZF ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հայտնվելը, որը ներկայումս հանդիսանում է պրեմիում դասի մեքենաների պահպանումը, իսկ հեղինակավոր Volkswagen Amarok-ը միակն է, որն այն օգտագործում է Ավստրալիայում:
Նավարային շարժիչային սարք ավելացնելը նրան լրացուցիչ առավելություն կտա այս ոլորտում իր մրցակիցների նկատմամբ, որտեղ Nissan-ը զիջում է միայն։ Toyota Hilux- ը 4x4 կատեգորիայում, սակայն զիջում է ոչ միայն Hilux-ին, այլեւ Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 и Հոլդեն Կոլորադո 4x2 կատեգորիայում:
Սահմանային կոնցեպտի բազմակողմանի սկավառակային արգելակները նույնպես որոշակի օգուտ կբերեն, որոնք կարող են նրան առավելություն տալ նույնիսկ Amarok-ի նկատմամբ, որը, ինչպես Colorado-ն, Ranger-ը, BT-50-ը և այլ մրցակիցներ, խրված է հետևի թմբուկային արգելակներով, թեև առանց սպառնալիքի: . Նրանք ունեն 5 աստղանի անվտանգության վարկանիշ:
Այնուամենայնիվ, քիչ հավանական է, որ Cummins-ի հայեցակարգային չորս մխոց շարժիչը երբևէ մտնի մեր Նավարա: Թեև նոր 149 կՎտ և 475 Նմ դիզելային հզորությունը փոքր-ինչ առավելություն ունի Renault-ի 2.5 կՎտ և 140 Նմ 450 լիտրանոց շարժիչի նկատմամբ մեր ներկայիս Navaras-ում, այն չի կարող համընկնել մեր առաջատար ST 550-ին, որն ապահովում է 170 Նմ և 550 Նմ հզորություն V3-ից: յոթ արագությամբ ավտոմատ, թեև 6 ավստրալիական դոլար բարձր գնով:
Բայց եթե Nissan-ի դաշինքը Cummins-ի հետ Նավարայում իր պտուղները բերի, այն կարող է մեզ առավելություն տալ այնպիսի մրցակիցների նկատմամբ, ինչպիսիք են Ranger/BT50-ը և Colorado-ն՝ առանց վերադառնալու V6 դիզելային շարժիչի ծարավին և գնին: Այն կարող է նաև Նավարային հնարավորություն տալ մրցակցելու մրցակիցների 3500 կգ քաշային հզորությունը, մինչդեռ նույնիսկ դիզելային V6 Navara-ն գնահատվում է ընդամենը 3000 կգ, չնայած սեգմենտում ամենաշատ հզորությունն ու պտտող մոմենտն ունի:
