Ավտոմատ, թե մեխանիկական փոխանցումատուփ: Իմացեք փոխանցման տուփի տեսակների և դրանց առավելությունների մասին

Այն ամեն մեքենայի մեջ է, նույնիսկ եթե այն ավտոմատ է։ Փոխանցման տուփը մեքենայի հիմնական մասերից է, առանց որի տրանսպորտային միջոցը չի կարող նորմալ շարժվել։ Ավտոմատ փոխանցման տուփերը դեռևս մեծ ժողովրդականություն են վայելում, բայց անհերքելի է, որ մեխանիկականները շատ երկրպագուներ ունեն: Ինչպե՞ս է աշխատում մեխանիկական փոխանցումը: Ո՞րն է ամենահարմարավետը, և որն է ամենաքիչը կոտրվում: Սա այն է, ինչ դուք պետք է իմանաք, նախքան ձեր առաջին մեքենան գնելը: Միայն դրանից հետո կարող եք կատարելապես համապատասխանեցնել ձեր գնումը ձեր կարիքներին: Անցեք ավելի բարձր հանդերձանք մեզ հետ և կարդացեք:

Փոխանցման տուփ - դիզայն

Ժամանակակից դիզայնի փոխանցման տուփերը պետք է լինեն հնարավորինս փոքր և թեթև՝ պահպանելով ամրությունը: Կառույցի ներսում կան երեք լիսեռ.

• անուղղակի;
• գրավել;
• հիմնական. 

Ճիրանում գտնվող լիսեռի վրա գտնվող հանդերձանքը փոխանցում է շարժիչը միջանկյալ հանդերձում: Հենց դրա վրա և հիմնական լիսեռի վրա կարող եք գտնել ավտոմեքենաների շարժակների համապատասխան զույգ անիվներ։ Ամենից հաճախ մեքենաներում դրանցից վեցից յոթ կա (ներառյալ հետընթաց փոխանցումը): Դրանցից որևէ մեկը միացնելու դեպքում մյուսների փոխանցումներն անջատվում են, և փոխանցումատուփը նորմալ է աշխատում։

Փոխանցման տուփի առաջադրանքներ - ինչի համար է պատասխանատու այս տարրը:

Փոխանցման տուփը ապահովում է փոխանցումների սահուն փոփոխություններ: Սա թույլ է տալիս մեքենային շատ ավելի արդյունավետ փոխանցել շարժիչի կողմից առաջացած հզորությունը: Սա թույլ կտա հնարավորինս ցածր պտույտներ պահել, քանի որ ձեր մեքենան արագանում է, ինչը նշանակում է, որ մեքենան ավելի անաղմուկ կլինի, ավելի քիչ ծխի և ավելի դանդաղ մաշվի: Հնարավորության դեպքում օգտագործեք ամենաբարձր հանդերձանքը: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ եթե մեքենան շատ դանդաղ է շարժվում ամենաբարձր հանդերձումներով, ամենայն հավանականությամբ այն արագ կանգ կառնի:

Փոխանցման տուփերի տեսակները մեքենայի մեջ

Ժամանակակից մեքենաներում դուք կարող եք գտնել փոխանցման տուփի մի քանի տատանումներ: Թե որն է ձեզ ավելի հարմար, կախված է ձեր նախասիրություններից և ձիավարման հմտություններից: Հիմնականում դրանք կարելի է բաժանել.

• կառավարում;
• ավտոմատ աստիճանական;
• կիսաավտոմատ քայլ;
• հինգ փուլ.

Երիտասարդ վարորդները շատ հաճախ նախընտրում են ավտոմատ փոխանցման տուփեր, որոնք լրացուցիչ ուշադրություն չեն պահանջում փոխանցումների փոփոխման համար: Մյուս կողմից, տարեց մարդիկ ավելի հավանական է, որ ընտրեն մեխանիկական մեքենաներ, որոնք թույլ են տալիս ավելի լավ կառավարել մեքենան՝ այրվել, արագացնել կամ պտտվել:

Վեցաստիճան փոխանցման տուփ - ինչ մեքենաներ ունեն այն:

Քաղաքային մեքենաները քիչ հզորություն ունեն։ 120-140 կմ/ժ արագությամբ նրանց պտույտներն այնքան բարձր են, որ վեցերորդ փոխանցումն այս դեպքում ավելորդ է։ Սա նշանակում է, որ դուք սովորաբար չեք գտնի վեց արագությամբ փոխանցման տուփ այս տեսակի էժան մեքենաներում: Այնուամենայնիվ, մի փոքր ավելի հզոր մեքենաներում (օրինակ՝ 115-120 ձիաուժ) վեցաստիճան փոխանցման տուփը կարող է իսկապես օգտակար լինել, քանի որ այն թույլ է տալիս շատ ավելի տնտեսապես վարել: Մեքենա գնելուց առաջ ստուգեք, թե քանի փոխանցում կարող եք օգտագործել, քանի որ հզոր շարժիչ ագրեգատների դեպքում դա մեծ տարբերություն է տալիս:

Մեխանիկական փոխանցում - առավելություններ

Մեխանիկական փոխանցման տուփն ընտրվել է մի քանի պատճառով, բայց հիմնականը, անկասկած, վարորդի կողմից այն կառավարելու ունակությունն է։ Դա մի կողմից կարող է լինել չնչին խոչընդոտ, որը պահանջում է ուշադրության կենտրոնացում լրացուցիչ դասի ժամանակ, իսկ մյուս կողմից՝ թույլ է տալիս կատարելապես համապատասխանեցնել արագությունը մեքենայի պտույտների հետ։ Նման հսկողությունը կարող է կարևոր լինել, օրինակ, մի փոքր ավելի բարդ ուղու վրա: Էլ ի՞նչ է խոսում մեխանիկական փոխանցման մասին: Այն ավելի հեշտ է հավաքվում և պահպանվում է մինչև 150 ժամ: կմ. Այն նաև ավելի էժան և հեշտ կլինի վերանորոգել, այնպես որ դուք կարող եք ուսումնասիրել այն, եթե փնտրում եք ավելի էժան շահագործում:

Ավտոմատ փոխանցման տուփ - առավելություններ

Ավտոմատ փոխանցման տուփն ընտրում են մարդիկ, ովքեր գնահատում են պարզությունն ու հարմարավետությունը վարելիս: Մեքենան իդեալական է հատկապես քաղաքային տրանսպորտի համար, երբ վարորդը սովորաբար գյուղից դուրս չի գալիս։ Քաղաքում դուք դեռ չեք կարող զարգացնել բարձր արագություններ, և հանդերձանքի կանոնավոր փոփոխությունը՝ վեր ու վար, կարող է տանջանք լինել: Տեխնոլոգիաների առաջընթացը նաև նշանակում է, որ մեքենաներն ավելի հազվադեպ են փչանում և դառնում ավելի դիմացկուն: Եթե ​​դուք խաղադրույք եք կատարում նոր մեքենայի վրա, արժե հաշվի առնել դրանք: Այս փոխանցումատուփը նաև ապահովում է ավելի մեծ անվտանգություն, քանի որ վարորդը կարող է կենտրոնանալ ճանապարհի վրա:

Որո՞նք են ավտոմատ փոխանցման թերությունները:

Այնուամենայնիվ, չի կարելի հերքել, որ նոր ավտոմատ փոխանցման տուփերն ունեն իրենց թերությունները.

• դրանք ավելի քիչ դիմացկուն են, քան ձեռքով;
• դրանք ավելի քիչ տնտեսական են;
• նրանք սովորաբար ավելի շատ վառելիք են սպառում: 

Կարծես դա բավարար չէր, նրանց դեպքում պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել փոխանցման տուփի յուղը փոխելու համար, ինչը հեշտ է մոռանալ։ Մեխանիկական փոխանցման տուփը կարող է ավելի լավ լինել, քան ավտոմատը սկսնակ վարորդների համար, ովքեր պետք է սովորեն լավ սովորություններ և հոգ տանեն իրենց մեքենայի մասին:

Որքա՞ն արժե փոխանցման տուփի փոխարինումը:

Փոխանցման տուփի ձախողումը միշտ չէ, որ նշանակում է դրա ամբողջական փոխարինում: Շատ դեպքերում վերանորոգման համար կվճարեք մոտ 50 եվրո։ Այնուամենայնիվ, եթե փոխանցման տուփը ամբողջությամբ մաշվի, և դուք պետք է նորը գնեք, գինը կարող է աճել մինչև 1-2 հազար: զլոտի. Շատ բան կախված է ձեր մեքենայի մոդելից: Մի մոռացեք, որ որքան թանկ լինի ձեր մեքենան, այնքան բարձր կլինի փոխարինման վճարը: Մեքենայի ժողովրդականությունը նույնպես ազդում է գնի վրա։ Եթե ​​ձեր մոդելը հաճախ երևում է փողոցներում, մասերն ավելի մատչելի կլինեն և, հետևաբար, շատ ավելի էժան, քան այլ մեքենաների համար նախատեսված տուփերը:

Հարցին, թե որն է ավելի լավ, մեխանիկական, թե ավտոմատ փոխանցման տուփ, չկա մեկ պատասխան: Շատ բան կախված է վարելու փորձից և սովորություններից: Երկու լուծումներն էլ ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները: Այնուամենայնիվ, կասկած չկա, որ արագությունը փոխելու ձևը մեծ ազդեցություն ունի ձեր մեքենայի վիճակի և սեփականության արժեքի վրա: