Մեքենայի կաշվե սրահ՝ բոլոր բնորոշ հատկանիշները
Պարունակություն
Շատերը հավատում են դրան կաշվե մեքենայի սրահ - Սա հեղինակավոր է, և որոշ չափով նրանք իրավացի են, բայց այսօր ցանկացած մեքենայի սեփականատեր կարող է իրեն թույլ տալ նման երեսպատում:
Բովանդակությունը:
- Արդյո՞ք մեքենայի կաշվե ինտերիերը իսկապես այդքան լավն է:
- Մեքենայի սրահի կաշի - խնամքի կանոններ
- Մեքենայի կաշվե նստատեղերի վերականգնում՝ որպես ողջամիտ խնայողություն
Արդյո՞ք մեքենայի կաշվե ինտերիերը իսկապես այդքան լավն է:
Տրանսպորտային միջոցը կարող է լինել նույնքան հարմարավետ, որքան բնակարանը կամ տունը, թեև սահմանափակ տարածքը չի ապահովում այն ամենը, ինչ առաջարկում է ձեզ բնակելի տարածքը: Զուգահեռներ կարելի է անցկացնել այնքան, որքան ցանկանում եք՝ բուխարիի կաշվից և մեքենայի նստատեղերին մորթյա ծածկոցներից, տրանսպորտում թավշյա և վիդապատ նստատեղերով ծածկված բազմոց, կաշվե բազկաթոռ և մեքենայի կաշվե սրահ։ Վերջին տարբերակը վերջերս կարգավիճակ էր, իսկ այսօր այն պարզապես նորաձեւ է։ Նույնիսկ ամենաէժան մարդատար մեքենան կարող է փոխակերպվել, եթե գործվածքի շրջանակը վերածեք բնական կաշվի: Հիմնական բանը փոխարինողների հաշվին գումար խնայել չփորձելն է, քանի որ դա ոչ միայն կփչացնի տեսքը, այլև ճաշակի պակասի նշան կլինի։
Այսպիսով, որո՞նք են մեր դիտարկած նյութի առավելությունները: Առաջին հերթին, մաշվածության դիմադրությունը, ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ կաշին շատ դիմացկուն նյութ է, ինչը նշանակում է, որ պատշաճ խնամքի դեպքում մաշկը երկար կծառայի: Կարևոր հատկություն է նաև էսթետիկ տեսքը, օրինակ՝ մեքենայի նստատեղերի հյուսված ծածկը ժամանակի ընթացքում մարում է, վրան առաջանում են կնճիռներ, իսկ կաշին միշտ նոր տեսք ունի։ Մեկ այլ հատկություն է չբիծելը, գործվածքի վրա ընկած շրթներկը վատ հեռացված հետք կթողնի վրան և մի պահ կջնջվի մաշկից։ Չայրվողությունը կպաշտպանի ինտերիերը մաշկի վրա պատահաբար ընկած ծխախոտից:
Այնուամենայնիվ, կան նաև բացասական կողմեր. Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մաշկը հակված է սառչելու, այն կորցնում է իր ճկունությունը և դառնում ճկուն ապակու, իսկ այն շատ սառը է և դանդաղ տաքանում։. Բարձր ջերմաստիճանի դեպքում հակառակ էֆեկտն է առաջանում՝ խնդրո առարկա նյութի մաշկի վրա նստելը նույնքան տհաճ է, որքան տաք տապակի վրա։ Մեկ այլ թերություն այն է, որ հագուստի հետ նստատեղերի մաշկի վրա հաճախակի շփման դեպքում հայտնվում են փայլուն հատվածներ, որոնք ի վերջո վերածվում են հստակ ճաքերի։
Մեքենայի սրահի կաշի - խնամքի կանոններ
Հենց վերը թվարկված գերտաքացումն ու ուժեղ սառեցումը կարող են հանգեցնել այն բանի, որ ձեր նորաձև ինտերիերի երեսպատումը մեքենայի մեջ կծկվի և դառնա բացարձակապես աներևակայելի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է կլիմայի հսկողություն՝ մեքենայի կայուն ջերմաստիճանը արագ հավասարեցնելու համար: Ավտոտնակը պետք է մեկուսացված լինի, նպատակահարմար չէ տրանսպորտը երկար ժամանակ թողնել սառնամանիքի և շոգի մեջ, եթե չես ուզում, որ շուտով նոր կաշվի կարիք լինի մեքենայի սրահի համար:
Որպեսզի նյութը մնա փափուկ և ամուր երևա ավելի երկար, այն պատշաճ խնամքի կարիք ունի, իրականում մեքենայի սրահը կնոջից ոչ պակաս ուշադրություն է պահանջում։ Եվ, իհարկե, ոչ պակաս կոսմետիկայի կարիք: Օրինակ, մի կոմպոզիցիա շատ օգտակար է մաշկը արեւի ուղիղ ճառագայթներից պաշտպանելու համար, որը ժամանակի ընթացքում հանգեցնում է մաշկի չորացման։ Նաև այս նյութի համար արտադրվում են հատուկ փափկեցնող քսուքներ։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ այն ապրանքները, որոնք կաշվե ինտերիերը դարձնում են փափուկ և հարմարավետ, անհամատեղելի են յուղերի հետ, որոնք փայլ և ներկայանալիություն են հաղորդում նստատեղերին հագուստի ուղեկցող կպչունությանը:
Սրահի մաշկի մեջ կրեմը քսելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ կոսմետիկ արտադրանքի հիմնական մասը ներծծվի, իսկ մնացորդները հեռացվեն փափուկ կտորով, հակառակ դեպքում բաղադրության մակերեսի չորացումը կհանգեցնի դրա: կծկում և դեֆորմացիա.
Մեքենայի կաշվե նստատեղերի վերականգնում՝ որպես ողջամիտ խնայողություն
Եկավ պահը, երբ պաստառագործությունը չդիմացավ ժամանակի փորձությանը։ Կային մանր կտրվածքներ, քերծվածքներ, նույն «փայլը», ինչ վերը նշված էր։ Ու պարզվեց, որ ուղևորի նստատեղը այրվել է ծխախոտից, որը քնից չսեղմված ընկել է ինչ-որ մեկի մատներից։ Մինչև վերջերս մեքենայի կաշվե նստատեղերի վերականգնումն անհնար էր, բացառությամբ ներկման։
Այսօր կան բազմաթիվ սինթետիկ ապրանքներ, որոնք ամբողջությամբ վերականգնում են մեզ հետաքրքրող նյութի տեսքը։ Մասնավորապես, կան հատուկ մածուկներ, որոնք մի փոքր մաքրվելուց ու յուղազերծվելուց հետո փռում են կտրված կամ ճաքճքած մակերեսի վրա, իսկ չորանալուց հետո վերածվում մաշկին ամբողջությամբ նմանակող բարակ թաղանթի։
Կա նաև բավականին բյուջետային հեղուկ մաշկ, սակայն դրա օգնությամբ կարելի է «բուժել» միայն շատ փոքր կտրվածքներն ու քերծվածքները։ Նախ, հավաքածուի տարաները շատ փոքր են (7 գույն), և երկրորդ, երբ խառնուրդը կարծրանում է, այն միայն մասամբ է նմանվում բնական նյութին, այդ իսկ պատճառով լավ է դրանով քողարկել մանր թերությունները։ Ճաքճքներն ու «փայլը» հիանալի կերպով վերացվում են ներկման միջոցով, որն իրականացվում է մի քանի շերտերով՝ դրանք մեկ ժամ կիրառելուց հետո չորանումով։
