Ավտոմեքենա «Ունիվերսալ» - ինչ է դա: Մեքենայի թափքի տեսակը՝ լուսանկար
Կայանային վագոնն այսօր ավտոմեքենաների թափքի ամենատարածված տեսակներից է, սեդանների և հեչբեքի հետ միասին: Հեչբեկը հաճախ շփոթում են կայանի վագոնի հետ, ուստի մեր Vodi.su կայքի այս հոդվածում մենք կփորձենք պարզել, թե որոնք են այս մարմնի տիպի հիմնական տարբերություններն ու առանձնահատկությունները: Հաշվի առեք նաև այսօր վաճառվող մոդելները:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության տենդենցը, իհարկե, Ամերիկան է: Դեռևս 1950-ականներին հայտնվեցին առաջին կայանի վագոնները, որոնք կոչվում էին նաև կոշտ գագաթներ, քանի որ բացակայում էին B սյունը։ Այսօրվա պատկերացումներով կայանային վագոնը մեքենա է, որի ինտերիերը համակցված է բեռնախցիկի հետ, ինչի շնորհիվ հնարավոր եղավ զգալիորեն մեծացնել սրահի թողունակությունը։
Եթե մեր կայքում հոդվածներ եք կարդում մինիվենների և 6-7 տեղանոց մեքենաների մասին, ապա նկարագրված մոդելներից շատերը պարզապես կայանային վագոններ են՝ Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 և այլն: Կայան վագոնն ունի երկծավալ մարմին, այսինքն՝ մենք տեսնում ենք գլխարկ, որը սահուն հոսում է տանիք։ Ելնելով այս սահմանումից՝ ամենագնացների և քրոսովերների մեծ մասը նույնպես կարող է վերագրվել այս մարմնի տեսակին:
Եթե համեմատենք հեչբեքի հետ, որը նույնպես երկհատորյակ է, ապա հիմնական տարբերակիչ հատկանիշները հետևյալն են.
- կայանային վագոնն ունի մարմնի մեծ երկարություն՝ նույն անիվային բազայով;
- երկարաձգված հետևի կախոց, հեչբեկում այն կրճատվում է.
- նստատեղերի լրացուցիչ շարքեր տեղադրելու հնարավորությունը, հեչբեկը լիովին զրկված է նման հնարավորությունից։
Բացի այդ, տարբերությունը կարող է կայանալ հետևի հետևի դարպասի բացման ձևի մեջ. հեչբեքի մոդելների մեծ մասի համար այն պարզապես բարձրանում է, կայանի վագոնի համար հնարավոր են տարբեր տարբերակներ.
- բարձրացում;
- կողային բացում;
- կրկնակի տերև - ստորին մասը թեքվում է դեպի ետ և ձևավորում է լրացուցիչ հարթակ, որի վրա կարող եք տեղադրել տարբեր առարկաներ:
Հետևի տանիքը կարող է կտրուկ ընկնել կամ թեքվել, ինչպես Audi-100 Avant-ում: Սկզբունքորեն նույն տարբերակը հնարավոր է հեչբեքի դեպքում։
Ամփոփելով վերը նշված բոլորը՝ մենք գալիս ենք հետևյալ եզրակացությունների.
- սեդանը և վագոնը, որպես կանոն, ունեն նույն մարմնի երկարությունը.
- վագոն - երկհատորյակ;
- բեռնախցիկը համակցված է սրահի հետ;
- ավելացել է հզորությունը. կարող են առաքվել նստատեղերի լրացուցիչ շարքեր:
Հեչբեքն ավելի կարճ երկարություն ունի, բայց անիվային բազան մնում է նույնը։
Վագոնի ընտրություն
Ընտրությունը միշտ էլ շատ լայն է եղել, քանի որ մարմնի այս տեսակը ավանդաբար համարվում է ընտանիք՝ իր ընդարձակության պատճառով։ Եթե խոսենք վառ ներկայացուցիչների մասին, ապա կարելի է առանձնացնել հետեւյալ մոդելները.
Սուբարու ելք
Subaru Outback-ը հանրաճանաչ քրոսովեր կայանային վագոն է: Այն նախատեսված է 5 անձի համար, մինչդեռ կարող եք ծալել նստատեղերի հետևի շարքը և ստանալ ընդարձակ տեղ կամ բավականին մեծ բեռնախցիկ:
Այս մեքենան կարող եք գնել 2,1-2,7 միլիոն ռուբլով։
Միևնույն ժամանակ, ZP Lineartronic-ի առավել առաջադեմ կոնֆիգուրացիայում դուք ստանում եք.
- 3.6 լիտր բենզինային 24 փական DOHC շարժիչ;
- գերազանց հզորություն՝ 260 ձիաուժ 6000 rpm-ում;
- ոլորող մոմենտ - 350 Նմ 4000 rpm- ում:
Մինչև հարյուր մեքենա արագություն կզարգացնի 7,6 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը 350 կմ/ժ է։ Սպառումը — քաղաքում 14 լիտր, մայրուղու վրա՝ 7,5։ Ինձ գոհացնում է նաև SI-Drive խելացի շարժիչ համակարգի առկայությունը, որը միավորում է վարման մի քանի ռեժիմներ՝ Sport, Sport Sharp, Intelligent: Այս համակարգը ոչ միայն թույլ է տալիս վայելել հարմարավետությունը, այն ներառում է նաև ESP, ABS, TCS, EBD և կայունացման այլ գործառույթներ՝ մի խոսքով, բոլորը մեկում:
Skoda Octavia Combi 5 դռ
Այս մոդելը այս տիպի ժողովրդականության ուղղակի ապացույցն է՝ բազմաթիվ մոդելներ, և ոչ միայն Skoda-ն, հասանելի են մարմնի բոլոր երեք ոճերում:
Ներկայացված մոդելը հասանելի է երեք տարբերակով.
- Octavia Combi - 950 հազար ռուբլիից;
- Octavia Combi RS - «լիցքավորված» տարբերակ, որի գինը սկսվում է 1,9 միլիոն ռուբլուց;
- Octavia Combi Scout - խաչաձեւ տարբերակ 1,6 մլն գնով։
Վերջինս գալիս է 1,8 լիտրանոց TSI շարժիչով՝ 180 ձիաուժ հզորությամբ։ իսկ բենզինի շատ խնայող սպառումը` 6 լիտր համակցված ցիկլով: Ereska-ն հասանելի է նաև 2 լիտրանոց TSI շարժիչով՝ 220 ձիաուժ հզորությամբ։ Որպես փոխանցման տուփ, դուք կարող եք պատվիրել և՛ մեխանիկա, և՛ ռոբոտային նախընտրական տուփ՝ հատուկ DSG երկակի ճարմանդով:
Բեռնվում է
