Մոտոցիկլետների մեխանիկա. Տեխնիկական սպասարկման հիմունքներ
Նավթի փոփոխությունը չի նշանակում հիմնանորոգում: Շարժիչի յուղը և նոր զտիչը կարևոր են, բայց մի մոռացեք մոմերը, օդի զտիչը, շարժիչի կարգավորումը և շասսիի ծախսվող նյութերը: Ահա DIY- ի պահպանման հիմունքները, ինչպես նաև այն ստուգումները, որոնք դուք պետք է լրացնեք ՝ իմանալու համար, թե երբ է անհրաժեշտ մասնագիտական միջամտություն:
Դժվար մակարդակ. Հեշտ չէ
սարքավորում
• Նոր մոմ (ներ):
• Շարժիչային յուղ և յուղի զտիչ:
• Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրեք արգելակի նոր բարձիկներ:
• Անհրաժեշտության դեպքում `օդի նոր զտիչ (կեղտոտ թուղթ):
• Փրփուր օդային ֆիլտրը մաքրելու լուծիչ:
• Բազմաբալոն կարբյուրատորների, Hein Gericke վակուումաչափի բազմազան (115 €) համաժամացնելու համար:
Չանել
Անտեսեք հազվագյուտ սպասարկումը, օրինակ `պատառաքաղի փոխարինումը (հակառակ դեպքում արգելակման ժամանակ ճանապարհը պահելու և իջեցնելու հետ կապված խնդիրը), արգելակային հեղուկի փոխարինումը (կոռոզիայից, լեղից, թանկարժեք նորոգումներից) կամ հովացուցիչ նյութից (նվազեցված ցրտահարությունից, կոռոզիայից պաշտպանություն և քսում) ... լիազորություններ):
1- Հոգ տանել շղթայի մասին
Լավ քսված երկրորդային շարժիչ շղթան ավելի երկար է տևում: Ինչ վերաբերում է դրա լարմանը, որոշ սխալներ դեռ շատ տարածված են: Որոշ մարդիկ մոռանում են այն նորից սեղմել միայն այն ժամանակ, երբ փոխանցման տուփի ցնցումները դառնում են անտանելի: Ընդհակառակը, մյուսները հակված են շատ սեղմել իրենց շղթաները (դուք պետք է թողնեք 3 սմ ազատ խաղ): Շատ սեղմված շղթան «ուտում» է ձիերին ու ավելի արագ մաշվում։ Վերջապես, դասական սխալն այն է, որ անտեսել «հարվածը», որը գրեթե անխուսափելի է, երբ շղթան սկսում է հոգնել: Քանի որ մաշվածությունը բաշխված է անհավասարաչափ, շղթան որոշ տեղերում լարված է, իսկ որոշ տեղերում՝ թուլացած, ինչը կարելի է տեսնել անիվը պտտելով: Ամենացածր կետը օգտագործվում է որպես ճշգրտման հղում, հակառակ դեպքում շղթան կարող է դառնալ չափազանց ամուր և ազատ:
2 - Քամել և փոխարինել յուղի ֆիլտրը
Շարժիչի յուղի մակարդակի ստուգումը հիմնական է: Յուղի սպառումը կախված է շարժիչի հովացման տեսակից, շարժիչի վազքից, օգտագործման և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից: Պարբերաբար ստուգեք մակարդակը ՝ յուղի ժամանակավոր գերբեռնվածության պատճառով շարժիչի վնասումից խուսափելու համար (լուսանկար 1 Ա): Շարժիչի յուղի արտահոսքը և յուղի ֆիլտրի փոխարինումը էական նշանակություն ունեն շարժիչի առողջության համար, ներառյալ նավթ սպառող շարժիչները (կցված ֆայլը բացակայում է):
