Կարո՞ղ է լիցքավորվել առանց սպասարկման մարտկոցը:
Վաճառքում կարող եք գտնել երեք տեսակի մարտկոցներ՝ սպասարկված, կիսասպասարկվող և առանց սպասարկման: Առաջին բազմազանությունը գործնականում այլևս չի արտադրվում, բայց դրա պլյուսն այն էր, որ սեփականատերը մուտք ունի մարտկոցի բոլոր «ներսը», կարող է ոչ միայն ստուգել խտությունը և էլեկտրոլիտի մակարդակը, ավելացնել թորած ջուր, այլև փոխարինել թիթեղները:
Այսօր ամենատարածվածն են կիսասպասարկվող մարտկոցները: Նրանց հիմնական առավելությունները.
- խցանները հեշտ է հեռացնել;
- կարող եք ստուգել էլեկտրոլիտի մակարդակը և ավելացնել ջուր;
- հեշտ է վերահսկել լիցքավորման գործընթացը, դրա համար բավական է սպասել այն պահին, երբ էլեկտրոլիտը սկսում է եռալ:
Բայց այս տեսակի մեկնարկային մարտկոցների մինուսը ցածր խստությունն է. էլեկտրոլիտային գոլորշիները անընդհատ դուրս են գալիս խրոցակների փականների միջով, և դուք պետք է պարբերաբար թորած ջուր լցնեք: Հարկ է նաև նշել, որ հենց այս տեսակի մարտկոցն է լայնորեն ներկայացված վաճառքում, և գների մակարդակը տատանվում է էկոնոմից մինչև պրեմիում դաս:
Սպասարկումից զուրկ մարտկոցներ. դիզայն և դրանց առավելությունները
Վերջին տարիներին ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ սկսում են արտադրել առանց սպասարկման մարտկոցներ: Դրանք 90 տոկոս դեպքերում տեղադրվում են նոր մեքենաների վրա, հատկապես այն մեքենաների վրա, որոնք արտադրված են ԵՄ-ում, Ճապոնիայում և ԱՄՆ-ում։ Այս տեսակի մարտկոցի առանձնահատկությունների մասին մենք արդեն խոսել ենք մեր vodi.su պորտալում: Առանց սպասարկման մարտկոցների բանկաների ներսում, որպես կանոն, կա ոչ թե սովորական հեղուկ էլեկտրոլիտ, այլ պոլիպրոպիլենի (AGM տեխնոլոգիա) կամ սիլիցիումի օքսիդի (սիլիկոն) վրա հիմնված գել։
Այս մարտկոցների առավելությունները.
- գոլորշիացման միջոցով էլեկտրոլիտների կորուստները նվազագույնի են հասցվում.
- ավելի հեշտությամբ հանդուրժել ուժեղ թրթռումները;
- ավելի երկար ծառայության ժամկետ;
- մի կորցրեք լիցքավորման մակարդակը նույնիսկ զրոյից ցածր ջերմաստիճանում.
- գրեթե առանց սպասարկման:
Մինուսներից կարելի է առանձնացնել հետևյալ կետերը. Նախ, նույն չափսերով նրանք ունեն ավելի քիչ մեկնարկային հոսանք և հզորություն: Երկրորդ, դրանց քաշը գերազանցում է սովորական սպասարկվող կապարաթթվային մարտկոցների քաշը: Երրորդ, դրանք ավելի թանկ արժեն: Պետք չէ աչքից վրիպել այն փաստը, որ տեխնիկական սպասարկումից զերծ մարտկոցները այնքան էլ լավ չեն հանդուրժում լրիվ լիցքաթափումը. Բացի այդ, ներսում պարունակվում են շրջակա միջավայրի համար վնասակար նյութեր, ուստի գելային և AGM մարտկոցները պետք է վերամշակվեն:
Ինչու՞ են սպասարկման կարիք չունեցող մարտկոցները արագ սպառվում:
Ինչ էլ որ լինի մեքենայի մարտկոցի առավելությունները, լիցքաթափումը նրա համար բնական գործընթաց է: Իդեալում, էներգիան, որը ծախսվել է շարժիչը գործարկելու համար, փոխհատուցվում է գեներատորի շարժման ընթացքում: Այսինքն, եթե դուք կանոնավոր շրջագայություններ եք կատարում երկար տարածություններով՝ մշտական արագությամբ վարելիս, ապա մարտկոցը լիցքավորվում է անհրաժեշտ մակարդակին՝ առանց արտաքին միջամտության։
Այնուամենայնիվ, խոշոր քաղաքների բնակիչները մեքենաներն օգտագործում են հիմնականում մարդաշատ փողոցներով ճանապարհորդելու համար՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով.
- միջին արագությունը մետրոպոլիայի տարածքներում չի գերազանցում 15-20 կմ/ժ;
- հաճախակի խցանումներ;
- կանգառներ լուսացույցների և անցումների մոտ.
Հասկանալի է, որ նման պայմաններում մարտկոցը չի հասցնում լիցքավորվել գեներատորից։ Ավելին, շատ մեքենաներ ավտոմատ, մեխանիկական և CVT փոխանցման տուփերով հագեցած են այնպիսի համակարգերով, ինչպիսին է Start-Stop System-ը: Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ կանգառների ժամանակ շարժիչը ավտոմատ կերպով անջատվում է, իսկ սպառողների էլեկտրամատակարարումը (ռադիո ձայնագրիչ, օդորակիչ) մատակարարվում է մարտկոցից։ Երբ վարորդը սեղմում է կալանքի ոտնակը կամ բաց է թողնում արգելակային ոտնակը, շարժիչը միանում է: Start-Stop համակարգով մեքենաների վրա տեղադրվում են մեկնարկիչներ, որոնք նախատեսված են ավելի շատ մեկնարկների համար, բայց մարտկոցի ծանրաբեռնվածությունը իսկապես մեծ է, ուստի ժամանակի ընթացքում հարց է առաջանում՝ հնարավո՞ր է լիցքավորել առանց սպասարկման մարտկոցներ:
Լիցքավորում առանց տեխնիկական սպասարկման մարտկոցի. Գործընթացի նկարագրություն
Լիցքավորման իդեալական տարբերակն է օգտագործել ավտոմատ լիցքավորման կայաններ, որոնք վերահսկողություն չեն պահանջում: Սարքը միացված է մարտկոցի էլեկտրոդներին և թողնում է որոշակի ժամանակ։ Հենց որ մարտկոցի մակարդակը հասնում է ցանկալի արժեքին, լիցքավորիչը դադարում է հոսանք մատակարարել տերմինալներին:
Նման ինքնավար լիցքավորման կայաններն ունեն լիցքավորման մի քանի ռեժիմ՝ մշտական լարման հոսանք, դանդաղ լիցքավորում, Boost՝ բարձր լարման արագացված լիցքավորում, որը տևում է մինչև մեկ ժամ։
Եթե դուք օգտագործում եք սովորական լիցքավորիչ ամպաչափով և վոլտմետրով, ապա տեխնիկական սպասարկումից զերծ մարտկոցը լիցքավորելիս պետք է հետևեք հետևյալ ուղեցույցներին.
- հաշվարկել մարտկոցի լիցքաթափման մակարդակը;
- սահմանեք հոսանքի 1/10-ը մարտկոցի հզորությունից - 6 ամպեր 60 Ah մարտկոցի համար (առաջարկվող արժեքը, բայց եթե ավելի բարձր հոսանք սահմանեք, մարտկոցը կարող է պարզապես այրվել);
- լարումը (լարումը) ընտրվում է կախված լիցքավորման ժամանակից. որքան բարձր է, այնքան շուտ մարտկոցը լիցքավորվի, բայց դուք չեք կարող լարումը սահմանել 15 վոլտից բարձր:
- Ժամանակ առ ժամանակ մենք ստուգում ենք լարումը մարտկոցի տերմինալներում - երբ այն հասնում է 12,7 վոլտի, մարտկոցը լիցքավորվում է:
Ուշադրություն դարձրեք այս պահին. Եթե վերալիցքավորումը կատարվում է մշտական լարման սնուցման ռեժիմով, օրինակ՝ 14 կամ 15 վոլտ, ապա լիցքավորման ընթացքում այս արժեքը կարող է նվազել: Եթե այն ընկնում է մինչև 0,2 վոլտ, դա ցույց է տալիս, որ մարտկոցն այլևս լիցքավորում չի ընդունում, ուստի այն լիցքավորվում է:
Լիցքաթափման մակարդակը որոշվում է պարզ սխեմայով.
- 12,7 Վ տերմինալներում - 100 տոկոս լիցքավորում;
- 12,2 - 50 տոկոս արտանետում;
- 11,7 - զրոյական լիցքավորում:
Եթե սպասարկումից զերծ մարտկոցը հաճախ ամբողջությամբ լիցքաթափվում է, դա կարող է ճակատագրական լինել նրա համար: Անհրաժեշտ է գնալ սպասարկման կայան և կատարել ախտորոշում ընթացիկ արտահոսքի համար: Որպես կանխարգելիչ միջոց՝ ցանկացած մարտկոց՝ ինչպես սպասարկված, այնպես էլ առանց հսկողության, պետք է լիցքավորվի ցածր հոսանքներով: Եթե մարտկոցը նոր է, ինչպես սմարթֆոնի կամ նոութբուքի մարտկոցը, խորհուրդ է տրվում լիցքավորել այն՝ իդեալական՝ երկար ճանապարհ վարել։ Բայց Boost ռեժիմով լիցքավորումը, այսինքն՝ արագացված, խորհուրդ է տրվում միայն բացառիկ դեպքերում, քանի որ դա հանգեցնում է մարտկոցի արագ մաշվածության և թիթեղների սուլֆացիայի։
Բեռնվում է