Ավտոբուսով մայրուղու վրա

«Fernbus Simulator»-ը թողարկվել է Լեհաստանում որպես «Bus Simulator 2017» Techland-ի կողմից։ Խաղի ստեղծող TML-Studios-ն արդեն մեծ փորձ ունի այս թեմայում, սակայն այս անգամ կենտրոնացել է միջքաղաքային ավտոբուսային փոխադրումների վրա։ Շուկայում նման խաղերը շատ չեն։

Խաղում մենք նստում ենք MAN Lion's Coach-ի ղեկին, որը հասանելի է երկու տարբերակով՝ ավելի փոքր և ավելի մեծ (C): Մենք մարդկանց տեղափոխում ենք քաղաքների միջև, շտապում ենք գերմանական ավտոճանապարհներով: Առկա է Գերմանիայի ամբողջ քարտեզը կարևոր քաղաքներով։ Ստեղծողները, բացի MAN արտոնագրից, ունեն նաև գերմանական հանրաճանաչ ավտոբուսային փոխադրող Flixbus-ի արտոնագիրը։

Կա երկու խաղի ռեժիմ՝ կարիերա և ազատ ոճ: Վերջինում մենք կարող ենք երկիրն ուսումնասիրել առանց առաջադրանքների։ Սակայն հիմնական տարբերակը կարիերան է։ Նախ ընտրում ենք մեկնարկային քաղաքը, իսկ հետո ստեղծում ենք մեր սեփական երթուղիները, որոնք կարող են անցնել մի քանի ագլոմերացիաներով, որտեղ կանգառներ կլինեն։ Ընտրված քաղաքը պետք է բացվի մեր կողմից, այսինքն. նախ պետք է դրան հասնել: Մեր անցած յուրաքանչյուր երթուղուց հետո միավորներ ենք ստանում։ Մեզ գնահատում են, ի թիվս այլ բաների, վարելու տեխնիկայի (օրինակ՝ ճիշտ արագության պահպանման), ուղևորների նկատմամբ հոգատարության (օրինակ՝ հարմարավետ օդորակիչ) կամ ճշտապահության համար։ Քանի որ վաստակած միավորների թիվը մեծանում է, նոր հնարավորություններ են բացվում, ինչպես օրինակ՝ ուղևորի ակնթարթային գրանցումը:

Ճամփորդությունը սկսում ենք շտաբից՝ բացում ենք մեքենայի դուռը, ներս մտնում, փակում և նստում ղեկին։ Մենք միացնում ենք էլեկտրականությունը, ցույց ենք տալիս նպատակակետ քաղաքը, միացնում ենք շարժիչը, միացնում ենք համապատասխան հանդերձանքը, ազատում ենք մեխանիկական հանդերձանքը և կարող եք առաջ շարժվել: Ճանապարհին մարզչի պատրաստման այս տեսակը շատ հետաքրքիր է և իրատեսական: Մեքենայի հետ փոխազդեցությունը, դռան բացման ձայնը կամ շարժիչի մռնչյունը, երբ պտույտները մեծանում են, լավ են վերարտադրվում:

Օգտագործելով GPS նավիգացիան կամ օգտագործելով քարտեզը, մենք գնում ենք առաջին կանգառ՝ ուղևորներ վերցնելու համար: Տեղում դուռը բացում ենք, դուրս ենք գալիս և ապահովում բեռնախցիկը։ Այնուհետև սկսում ենք գրանցումը. մենք մոտենում ենք կանգնած յուրաքանչյուր մարդու և համեմատում նրա անունն ու ազգանունը տոմսի վրա (թղթային կամ բջջային տարբերակ) ձեր հեռախոսի ուղևորների ցանկի հետ։ Ով տոմս չունի, վաճառում ենք։ Երբեմն պատահում է, որ ճանապարհորդը տոմս ունի, օրինակ, մեկ այլ ժամանակի համար, որի մասին պետք է տեղեկացնենք նրան։ Հեռախոսը հասանելի է լռելյայն, Esc ստեղնը սեղմելով, այն ցույց է տալիս, ի թիվս այլ բաների, երթուղու մասին ամենակարևոր տեղեկատվությունը և տրամադրում է խաղի մենյու:

Երբ բոլորը նստած են, մենք փակում ենք ուղեբեռի լյուկը և նստում վագոն։ Այժմ արժե վերստեղծել ուղևորների ողջույնի ուղերձը և միացնել տեղեկատվական վահանակը, քանի որ դրա համար մենք լրացուցիչ միավորներ ենք ստանում: Երբ ճանապարհ ենք ընկնում, ճանապարհորդներին գրեթե անմիջապես խնդրում են միացնել Wi-Fi-ը կամ փոխել օդորակիչի ջերմաստիճանը: Երբեմն վարելիս մենք նաև մեկնաբանություններ ենք ստանում, օրինակ՝ չափազանց արագ վարելու մասին (օրինակ՝ «սա Ֆորմուլա 1 չէ»): Դե, ճանապարհորդների մասին հոգ տանելը այս խաղի տարբերակիչ առանձնահատկությունն է: Պատահում է նաև, որ, օրինակ, պետք է գնանք ավտոկայանատեղի, որպեսզի ոստիկանությունը կարողանա զննել տրանսպորտային միջոցը։

Երթուղու երկայնքով մենք հանդիպում ենք խցանումների, վթարների, ճանապարհային աշխատանքների և շրջանցիկ երթուղիների, որոնք կարող ենք ժամանակին չհասցնել: Գիշեր ու ցերեկ, փոփոխվող եղանակային պայմաններ, տարբեր եղանակներ՝ սրանք այն գործոններն են, որոնք ռեալիզմ են հաղորդում խաղին, թեև միշտ չէ, որ հեշտացնում են կառավարումը։ Պետք է նաև հիշել, որ ավտոբուս վարելիս պետք է ավելի լայն շրջադարձեր կատարել, քան մեքենայում։ Վարելու մոդելը, ինչպես նաև հնչյունները նման են իրականին, մեքենան լավ է գլորվում ոլորաններում ավելի արագ շրջվելիս և ցատկում է արգելակման ոտնակին հարվածելիս: Հասանելի է նաև վարելու պարզեցված մոդել:

Խցիկի խցիկում գտնվող անջատիչների և կոճակների մեծ մասը (պատրաստված է մանրուքների վրա) ինտերակտիվ են: Մենք կարող ենք օգտագործել թվային ստեղները՝ մեծացնելու համար վահանակի ընտրված հատվածը և սեղմել անջատիչների վրա մկնիկի օգնությամբ: Խաղի սկզբում արժե ստուգել կառավարման կարգավորումները՝ ստեղներ նշանակելու վագոնի տարբեր գործառույթներին, այնուհետև հարյուրավոր կիլոմետրեր վարելիս մայրուղու երկայնքով, մի փնտրեք համապատասխան կոճակը, երբ ինչ-որ մեկը ձեզ խնդրում է բացել զուգարանը: .

Խաղը կառավարելու համար կարող ենք օգտագործել և՛ ստեղնաշարը, և՛ ղեկը, կամ, հետաքրքիր է, օգտագործել մկնիկի կառավարման տարբերակը։ Սա մեզ հնարավորություն է տալիս սահուն շարժվել՝ առանց ղեկը միացնելու։ Խաղի գրաֆիկական դիզայնը լավ մակարդակի վրա է։ Լռելյայնորեն, ավտոբուսի միայն երկու գույն կա՝ Flixbus-ից: Այնուամենայնիվ, խաղը համաժամացվում է Steam Workshop-ի հետ, ուստի այն բաց է այլ գրաֆիկական թեմաների համար:

Bus Simulator-ը լավ պատրաստված խաղ է, որի հիմնական առավելություններն են. MAN ավտոբուսի ինտերակտիվ և մանրամասն մոդելներ, պատահական երթևեկության խոչընդոտներ, դինամիկ եղանակ, ուղևորների խնամքի համակարգ և իրատեսական վարման մոդել:

Ես խորհուրդ չէի տա։