Ավտոմեքենայի օդորակիչ մաքրող միջոց։ Լավագույնների վարկանիշը

Ինչու է օդորակիչը կեղտոտվում:

Ավտոմեքենայի օդորակիչի հիմնական տարրերից մեկը գոլորշիացնողն է: Դրա մեջ է, որ հեղուկ վիճակից սառնագենտը վերածվում է գազային վիճակի՝ ջերմության միաժամանակյա կլանմամբ։ Գոլորշիացնող ալիքները ջերմություն են վերցնում և այն սառնագենտի հետ միասին տեղափոխում կոմպրեսոր, այնուհետև կոնդենսատոր:

Փողոցից վերցված տաք օդը (կամ մեքենայի ինտերիերը վերաշրջանառության ռեժիմում) անցնում է գոլորշիչի սառը լողակներով, սառչում և դեֆլեկտորների միջոցով սնվում է խցիկ։ Միևնույն ժամանակ օդում առկա խոնավությունը անընդհատ խտանում է գոլորշիչի սառը լողակների վրա։ Կաթիլների մեջ խտանալուց հետո ջուրը հոսում է դրենաժային ալիքով և այդպիսով դուրս է գալիս օդորակման համակարգից։

Արդյունքում մենք ունենք.

• մշտական ​​խոնավություն;
• անցնող օդի առատ քանակությամբ;
• համակարգի հարաբերական մեկուսացում արտաքին գործոնների ազդեցությունից:

Օդորակիչի գոլորշիչի լողակներում նստած փոքր փոշու մասնիկների խցիկի ֆիլտրի միջոցով պարբերական անցման հետ միասին ստեղծվում են գրեթե իդեալական պայմաններ բորբոսների, սնկերի և բակտերիաների առաջացման և աճի համար: Ամենապարզ կենսաբանական օրգանիզմների այս գոյացությունները նվազեցնում են օդորակիչի արդյունավետությունը և մեքենայի սրահում ստեղծում են տհաճ, խոնավ և բորբոս հոտ:

Օդորակիչի ավտոմատ մաքրման տարբերակներ

Օդորակիչի մաքրման երեք մոտեցում կա.

1. Կապ. Ներառում է մեքենայի վահանակի ապամոնտաժումը գոլորշիչին հասանելիությամբ և դրա հետագա մաքրում շփման միջոցով: Այս դեպքում գոլորշիչն ամենից հաճախ չի անջատվում օդորակման համակարգից՝ ֆրեոնի արտահոսքից խուսափելու համար։ Գոլորշիացնող լողակները մեխանիկորեն մաքրվում են խոզանակներով և խոզանակներով՝ տարբեր քիմիական նյութերի կիրառմամբ: Ամենաարդյունավետ և միևնույն ժամանակ ծախսատար միջոցը։ Թանկարժեք և տեխնիկապես դժվար է կատարել մեքենաների մեծ մասի վրա:
2. Հեղուկ արտադրանքի օգտագործմամբ ոչ կոնտակտային: Ամենատարածված և հավասարակշռված մեթոդը ծախսերի և ազդեցության առումով: Գործակալը, ամենից հաճախ փրփուրը, փչում է օդորակիչի արտահոսքի խողովակի միջոցով համակարգ: Օդորակիչի այս մաքրող միջոցը ոչնչացնում է սնկային գոյացությունները և քայքայում աղտոտիչները: Այն վերածվում է հեղուկ զանգվածի և ցամաքեցնում նույն դրենաժային անցքով:

3. Ոչ կոնտակտային, օգտագործելով գազային ձեւակերպումներ: Գործակալը, որը սովորաբար մատակարարվում է փոքր աերոզոլային բանկաների մեջ, այսպես կոչված շաշկի, տեղադրվում է ուղևորների խցիկում՝ օդի ընդունման վարդակի մոտ՝ վերաշրջանառության համար (առավել հաճախ՝ առջևի ուղևորի ոտքերի մոտ): Դռներն ու պատուհանները սերտորեն փակ են։ Օդորակիչը դրված է վերաշրջանառության ռեժիմի։ Գործակալը ակտիվանում է, և օդափոխության համակարգը օդորակիչի միջով մղում է բալոնից արտանետվող գազային մաքրիչը: Ավելի հարմար է օդորակիչի կանխարգելիչ սպասարկման համար:

Կախված օդորակիչի աղտոտվածության աստիճանից, ընտրվում է վերը նշված մաքրման մեթոդներից մեկը:

Օդորակիչ մաքրող սարքերի վարկանիշ

Եկեք համառոտ վերլուծենք մի քանի ապրանքներ մեքենայի օդորակիչների անկոնտակտ մաքրման համար: Սկսենք ամենահայտնի և արդյունավետից:

1. Step Up Օդորակիչ մաքրող միջոց Ախտահանիչ. Օդորակիչի փրփուր մաքրող միջոց։ Ըստ ռուս ավտոմոբիլիստների՝ սա լավագույն առաջարկն է շուկայում։ Արտադրվում է 510 մլ ծավալով աերոզոլային տարայի մեջ։ Այն օգտագործելու համար արտադրողն առանձին-առանձին վաճառում է սեփական խողովակ: Step Up օդորակիչի մաքրման սարքի արժեքը կազմում է մոտ 600 ռուբլի մեկ շիշի համար: Խողովակի արժեքը մոտ 400 ռուբլի է, բայց այն կարելի է բազմիցս օգտագործել: Փրփուրը համակարգ է փչում արտահոսքի անցքից կամ գոլորշիացնողին ամենամոտ գտնվող դեֆլեկտորի մեջ, ոչնչացնում է սնկերը և բորբոսը և հեռացնում փոշու նստվածքները գոլորշիչից:

2. Liqui Moly օդորակիչ մաքրող միջոց. Սկզբունքորեն նման է նախորդ տարբերակին: Վաճառվում է 250 մլ շշերի մեջ՝ հագեցած ճկուն գուլպանով օդորակման համակարգում ներարկման համար: Փուչիկի արժեքը մոտ 1000 ռուբլի է։ Արդյունավետությունը բարձր է, օգտագործելուց հետո այս մաքրող միջոցը տհաճ հոտ չի թողնում։ Ավտովարորդները սովորաբար գոհ են արտադրանքի արդյունքից, սակայն նշում են բավականին բարձր ինքնարժեքը։
3. Liqui Moly Clima Fresh. Վերաբերում է աերոզոլային օդորակիչի թարմացնող միջոցներին: Այս գործիքի արժեքը մոտ 1000 ռուբլի է: Այն ցողվում է մեքենայի սրահում օդորակիչով, որը գործում է վերաշրջանառության ռեժիմում։ Հեռացնում է տհաճ հոտը։ Կատարյալ է օդորակիչի արագ թարմացման համար: Չի աշխատում որպես ամբողջական մաքրող միջոց: Օգտագործելուց հետո պահանջում է զգույշ մոտեցում և օդափոխություն, քանի որ ակտիվ բաղադրիչները թունավոր են:

4. Runway օդորակիչ մաքրող միջոց. Օդորակիչի փրփուր մաքրող միջոց։ Այն լցվում է մեքենայի օդափոխության համակարգի խոռոչի մեջ, որի մեջ գտնվում է գոլորշիացուցիչը։ Այն արժե մոտ 200 ռուբլի: Լրացրեք խողովակով: Արդյունավետությունը ցածր է: Ապրանքը կարող է որոշ ժամանակով լվանալ թեթև կեղտը և հեռացնել տհաճ հոտը, բայց ի վիճակի չէ հաղթահարել սնկային գոյացությունները և առատ փոշու շերտը:
5. Օդորակիչի փրփուր մաքրող միջոց Lavr «Հակաբակտերիալ». 300 մլ շիշի համար արժե մոտ 400 ռուբլի: Այն լավ մաքրող հատկություն ունի և լավ է դիմակայում կենսաբանական աղտոտվածությանը: Հարմար է ներքին օդափոխության համակարգի կանխարգելիչ մաքրման համար։ Ըստ վարորդների՝ այն լավ է աշխատում մեքենայի օդորակիչից տհաճ հոտի ոչ շատ անտեսված խնդրի դեպքում։ Այն ի վիճակի չէ լիարժեք մաքրում իրականացնել, եթե օդորակիչը երկար ժամանակ չի սպասարկվել։

Եթե ​​օդորակիչը երկար ժամանակ չի մաքրվել, այն մի փոքր սառեցնում է օդը և գարշահոտություն է արձակում, ավելի լավ է տարակուսել և կատարել կոնտակտային մաքրում։ Նման դեպքերում քիմիական ոչ կոնտակտային մեթոդը՝ ամբողջությամբ վերացնելու տհաճ հոտը և վերականգնելու արդյունավետությունը, կամ չի աշխատի, կամ կպահանջի արտադրանքի կրկնակի օգտագործումը: Եվ դա շատ ժամանակ կպահանջի և ի վերջո ավելի թանկ կլինի, քան գոլորշիչի ապամոնտաժումը և ուղղակի մաքրումը:

Նաև կեղտոտ շարժիչը կարող է օդափոխության համակարգի միջոցով խցիկ ներթափանցող տհաճ հոտերի աղբյուր լինել: Այս դեպքում ավելորդ չի լինի շարժիչը լվանալ շարժիչի մաքրող միջոցներից մեկով, որոնք այսօր շուկայում առաջարկվում են լայն տեսականիով։

Օդորակիչի մաքրիչի փորձարկում. Որն է ավելի լավ? Համեմատություն. Թեստ avtozvuk.ua-ից