Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:
Տրանսպորտային միջոց

Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Մեքենայի կոկիկ տեսքի պահպանումը չպետք է ավարտվի արտաքինի և ինտերիերի մաքրությամբ։ Կապոտի տակը կարգի բերելը նույնպես կարևոր է ոչ այնքան մաքրության, որքան ձեր մեքենայի կյանքը երկարացնելու համար:

    Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Մեքենայի գլխարկի տակ շատ արագ են կուտակվում տարբեր աղտոտիչներ՝ նավթի մնացորդներից, ճանապարհի փոշուց, կեղտից, բիտումից և այլ քիմիական նյութերից: Այս ամբողջ յուղոտ խառնուրդը սերտորեն համապատասխանում է մասերին և ամուր կպչում է շարժիչին և մեքենայի այլ մասերին:

    Անմիջապես հարց է ծագում. «Ի՞նչ տարբերություն, թե ինչ է կատարվում գլխարկի տակ, քանի որ այն դեռ փակ է, և դու ոչինչ չես տեսնում»: Բայց փաստն այն է, որ կեղտի շերտերը ոչ միայն փչացնում են արտաքին տեսքը, այլև.

    • Նրանք վատթարացնում են ներքին այրման շարժիչի և այլ բաղադրիչների ջերմության փոխանցումը (ներքին այրման շարժիչի ջերմաստիճանը բարձրանում է);
    • Նրանք առաջացնում են տհաճ հոտ, որը, անկասկած, կներթափանցի տնակ (բացառությամբ ձեր հարմարավետության);
    • Բացասական ազդեցություն պլաստիկ և ռետինե արտադրանքի ամրության վրա.
    • Հանգեցնում է էլեկտրական լարերի մեկուսացման արագ ծերացմանը:

    Ընդհանուր առմամբ, բավական պատճառներ կան՝ սկսելու հոգ տանել ձեր մեքենայի մասին, նույնիսկ այնտեղ, որտեղ ոչ ոք ոչինչ չի տեսնի։ Բայց նման բարդ աղտոտումը դժվար է հեռացնել սովորական ավտոլվացման միջոցով, օգտագործելով մեքենայի շամպուն: Շարժիչի խցիկը մաքրելու համար օգտագործվում են ժամանակակից ավտոքիմիկատներ:

    Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Այրման պալատում կուտակումները վառելիքի և նավթի թերի այրման արդյունք են. դրանք խախտում են ջերմային վիճակը, փոխում են սեղմման հարաբերակցությունը՝ նվազեցնելով այրման պալատի ծավալը։ Ներմուծման համակարգում կեղտը ձևավորվում է փականի սկավառակների ներսից և ընդունող խողովակների պատերին, ինչը խանգարում է բալոնների լցոնմանը և, հետևաբար, տեղի է ունենում հզորության կորուստ:

    Վառելիքի համակարգում (հատկապես ներարկիչներում) կուտակումները խաթարում են խառնուրդի ձևավորման գործընթացները:

    Ներքին այրման շարժիչի տարբեր ոլորտների խնդիրները տարբեր բնույթ են կրում՝ այրման խցիկում և փականների վրա՝ հիմնականում պինդ մասնիկներ (օրինակ՝ կոքս), և վառելիքի համակարգում, որտեղ աշխատանքային ջերմաստիճանը ցածր է, և կոքսի տեղ չկա։ վերցնելու համար նստվածքներ են առաջանում տարբեր հաստության լաքի թաղանթների տեսքով։ Հետևաբար, նստվածքները հեռացնելու երկու տարբեր սկզբունք կա. վառելիքի համակարգում լաքը պետք է լուծարվի, իսկ այրման խցիկում կոքսը հանվում է օրգանական կապող նյութի այրման միջոցով, որը պահպանում է ածխածնի նստվածքները մակերեսի վրա: Դա անելու համար անհրաժեշտ է վառելիքի մեջ օգտագործել հավելում, որը կարճ ժամանակով կբարձրացնի այրման ջերմաստիճանը:

    Ընդհանուր առմամբ, մաքրող միջոցների արդյունավետությունը կախված է նաև ներքին այրման շարժիչի շահագործման ռեժիմներից: Ամենավատ տարբերակը հավելումը լցնելն ու խցանման մեջ խրվելն է։ Լավագույն լուծումը բաղադրությունը լրացնելն է և ամբողջ բաքը արագ գլորել քաղաքից դուրս ինչ-որ տեղ: Իհարկե, նման ընթացակարգից նախընտրելի է միշտ լավ բենզին օգտագործել լվացող միջոցների հավելումներով։ Նրանց համար, ովքեր չեն կարող իրենց թույլ տալ բրենդային վառելիք, կանխարգելման նպատակով խորհուրդ է տրվում տարին մի քանի անգամ օգտագործել ապացուցված մաքրող միջոցներ։

    Շարժիչի մաքրիչ (դրսում)

    Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Խորհուրդ է տրվում ներքին այրման շարժիչը վաճառելուց առաջ լվանալ դրսից (մաքուր ներքին այրման շարժիչը մեքենային շուկայական տեսք կհաղորդի) և հիմնանորոգումից կամ ախտորոշումից առաջ։ Երկրորդ դեպքում ավելի լավ է ներքին այրման շարժիչը լվանալ ինքներդ, քանի որ սպասարկման կետում մաքրման համար կարող է լրացուցիչ վճար պահանջվել։

    *Ուշադրություն դարձնել . Նրանք համարվում են շատ ավելի հարմար, քանի որ թույլ են տալիս արագորեն քսել խառնուրդը նույնիսկ ամենաանմատչելի վայրերում։

    Արգելակ մաքրող միջոց

    Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Այս ապրանքները մաքրում են արգելակային համակարգի տարրերը տեխնիկական հեղուկներից, կեղտից, փոշուց և այլ նստվածքներից: Իսկ սկավառակի վրա բարձիկների շփման պատճառով առաջանում են միկրոմասնիկներ, որոնք նստում են արգելակման մեխանիզմների վրա և նվազեցնում դրանց արդյունավետությունը։ Հետևաբար, փոշու և չիպսերի կուտակված կուտակումները պետք է հեռացվեն:

    *Օրինակ. երբ աշխատանքը կատարվում է արգելակման գծի վրա, հեղուկը անխուսափելիորեն հայտնվում է սկավառակի, բարձիկների և տրամաչափի վրա: Եվ այս հետքերը պետք է հեռացնել։

    Որակյալը պետք է.

    • Յուղազերծել մակերեսները և գոլորշիացնել առանց մնացորդի;
    • Ունեք հզոր լակի ջահ՝ շիթային ճնշման հզորությամբ աղտոտիչները լվանալու համար (քանի որ ուժեղ ճնշումը արդյունավետորեն կմաքրի ամեն ինչ, հատկապես դժվար հասանելի վայրերում);
    • Ագրեսիվ մի եղեք պլաստիկի և ռետինի նկատմամբ։

    *Արգելակ մաքրող միջոցը բազմաթիվ կիրառումներ ունի, օրինակ՝ յուղազերծում է մակերեսը հերմետիկ կամ սառը եռակցում կիրառելուց և նույնիսկ ինչ-որ բան սոսնձելուց առաջ:

    Ինժեկտոր մաքրող միջոց

    Գոյություն ունեն ներարկիչի մաքրող միջոցների երկու տեսակ. իսկ լուծույթի տեսքով՝ այսպես կոչված հավելումը, որը ավելացվում է վառելիքի մեջ։

    Սփրեյը կարող է մաքրել միայն տեսանելի մակերեսը և վարդակները: Սփրեյներով հնարավոր չի լինի հեռացնել ափսեը համակարգի ներսում, իսկ նման դեպքերում օգտագործվում են մաքրող միջոցներ, որոնք ավելացնում են վառելիքին։

    Ընտրելիս արժե հաշվի առնել աղտոտվածության աստիճանը: Թեթև և միջին խցանումների դեպքում հավելումների կամ սփրեյների տեսքով արտադրանքը հիանալի աշխատանք է կատարում: Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք օգտագործել ագրեսիվ հավելումներ, որոնք կարող են վնասել վառելիքի համակարգի մասերը կամ տալ այն մասնագետներին ուլտրաձայնային մաքրման համար: Իհարկե, ավելի լավ է չհասնեք երկրորդ տարբերակին, այլ պարզապես ուշադիր նայեք ձեր մեքենային:

    Կարբյուրատոր մաքրող միջոց

    Կարբյուրատորի մաքրիչը լայն կիրառություն է գտել տեխնոլոգիայի մեջ, բայց առավել հաճախ օգտագործվում է իր նպատակային նպատակի համար. մաքրել ներքին այրման շարժիչի շնչափող փականները: Դրա հիմնական առավելությունը բարձր ճնշման տակ աղտոտվածությունը տապալելու ունակությունն է: Նրանց վրա նստում է յուղային թաղանթ, կուտակվում է կեղտը և մուրը։ Նման դեպքի համար կա նաև հատուկ մաքրող միջոց՝ աերոզոլ կամ հեղուկ։

    Հեղուկ պատրաստուկներ ձևով հավելումներ լցվում են բաքի մեջ, որտեղ խառնում են վառելիքի հետ և այրվելիս մաքրում են կարբյուրատորի տարրերը։ Ավելի հայտնի է աերոզոլային գործակալ. Այն օգտագործելու համար դուք պետք է ապամոնտաժեք վառելիքի հավաքը: Շատերը դրանք օգտագործում են որպես կանխարգելիչ միջոց՝ կարբյուրատորը լավ վիճակում պահելու համար: Նաև նշեք այս գործիքի բազմակողմանիությունը:

    *Կարբյուրատոր մաքրող միջոցը շատ դրական արձագանքներ է ստացել: Նշվում է, որ դրա օգտագործումից հետո արտանետումների թունավորությունը նվազել է։

    Գլուխ մաքրող միջոց

    Ներարկիչի աղտոտումը այրվող խառնուրդի չափաբաժնի նվազումն է, մուրի նստեցումը և վառելիքի մատակարարման ամբողջական դադարեցումը: Ներարկիչի փականի խստությունը կոտրված է, վառելիքի արտահոսք է տեղի ունենում, և արտանետվող գազերի թունավորությունը մեծանում է: Այս ամենից խուսափելու համար վարդակ մաքրող միջոցը կօգնի:

    Վարդակը կարելի է մաքրել ուլտրաձայնային տակդիրի վրա, լվացքի տակդիրի վրա (վարդակները լվացվում են հեղուկ մաքրող միջոցով ճնշման տակ) կամ ավելացնելով. մաքրող հավելումներ վառելիքի մեջ:

    Շղթա մաքրող միջոց

    Եթե ​​ունեք մոտոցիկլետ կամ հեծանիվ, ապա այն անպայման ձեզ հարմար կլինի այստեղ։ Բացի մաքրումից, այն նաև պաշտպանում է կոռոզիայից, հիանալի յուղում է և չի լվացվում ջրի հետ շփվելիս:

    Ավտոմաքրիչներ. ինչ են դրանք և ինչու են դրանք անհրաժեշտ:

    Մեքենայի ներքին/արտաքին մաքրման համալիրը ներառում է.

    • Մարմնի լվացում մեքենայի շամպունով;
    • Բիտումի, խեժի, խեժի, միջատների, սոսինձի, յուղի բծերի և այլնի բուժում;
    • Մաքրում;
    • Մաքրում;
    • Ավտոմեքենայի պլաստմասե և այլ մակերեսների մաքրում փոշուց և կեղտից;
    • Մաքրում.

    Մեքենայի խնամքը, հատկապես ձմռանը, պահանջում է սեփականատիրոջ հատուկ ուշադրությունը. հաճախակի տեղումները և ճանապարհների կեղտը քիմիական նյութերով հանգեցնում են ներկի վնասման և կոռոզիայի: Ժանգի և այլ «հետևանքների» առաջացումից խուսափելու համար հարկավոր է առնվազն 2 շաբաթը մեկ անգամ մեքենան լվանալ բարձրորակ մեքենայի շամպունով՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով անիվների կամարներին և գոգերին, ինչպես նաև պարբերաբար քսել լաք, ձմեռային մաքրիչ, Հակաանձրևային.

    Նույնքան կարևոր է ներքին մաքրումը։ Ինտերիերի մանրամասները հաճախ ներառում են նյութերի մի շարք, ուստի խնամքի մեկ ալգորիթմ չկա բոլոր դեպքերի համար: Իմանալով, թե ինչից է պատրաստված ինտերիերի որոշակի տարրը, ինչպես նաև հաշվի առնելով պաստառագործության տեսակը, կարող եք միջոցառումների այս կարգը կատարել ձեր սեփական մեքենայի համար: Բացի այդ, դրա հիման վրա և ընտրեք հատուկ մաքրող միջոցներ:

    Անընդհատ վստահե՞լ ձեր մեքենան մասնագետներին, թե՞ ինքներդ հավաքել տարբեր մաքրող միջոցներ: Այստեղ յուրաքանչյուրն ինքն է որոշում, գլխավորը չմոռանալն է, որ մաքուր փայլուն մեքենան ոչ միայն ավելի գեղեցիկ և ոճային տեսք ունի, այլև ազդում է այն բանի վրա, թե ինչպես են ուրիշները ընկալում քեզ։ Եվ դուք ինքներդ ակնհայտորեն ավելի լավ կհոգաք ձեր սիրելի մեքենայի մասին: Ուստի խորհուրդ ենք տալիս անհապաղ գնել և օգտագործել մասնագիտացված մաքրող միջոցներ, որոնք կօգնեն ձեզ կատարել բոլոր կեղտոտ և դժվար գործերը:

    Добавить комментарий