Ավտոմեքենայի թափքի ցինկապատում. ցինկապատման միջոց
Մակերեւույթին քսելուց հետո սփրեյն ամբողջությամբ չորանում է 20-30 րոպեի ընթացքում: Կախված մեքենայի աշխատանքային պայմաններից և կիրառվող շերտերի քանակից, ծածկույթը կպաշտպանի մեքենայի թափքը 10-50 տարի: Հետևաբար, ցինկապատման այս մեթոդը կարելի է ապահով համարել օգտագործման համար ամենապարզ և ամենահարմարը:
Ավտոմեքենայի թափքի ցինկապատման հուսալի միջոցի ընտրությունը տրանսպորտային միջոցների երկարատև շահագործման նախապայման է: Դեղամիջոցի ժամանակին կիրառումը թույլ է տալիս բարձրացնել մեքենայի ամենաթանկ հատվածի ծառայության ժամկետը:
Ամենապարզ և ամենաարդյունավետ մեթոդը
Անկախ գործարանի ցինկապատման որակից, ընթացակարգը արդյունավետորեն պաշտպանում է մետաղը միայն այն դեպքում, եթե ներկը վնասված չէ: Նույնիսկ փոքր չիպսերից, քերծվածքներից առաջանում է օքսիդացման և կոռոզիայի պրոցես։ Արդյունքը ժանգն է: Արտադրական պայմաններում գալվանական կամ տաք ցինկապատումը օգտագործվում է էլեկտրոլիտային լոգարանների մեջ ընկղմված մասերով:
Ավտոմեքենաների վերանորոգման ժամանակ անհնար է իրականացնել նման մեթոդներ.
Մեթոդի օգտագործման առավելություններից են.
- մեքենայի մարմնի վրա դեղը կիրառելու հարմարավետությունն ու արագությունը.
- Կոմպոզիցիայի նախնական պատրաստման կարիք չկա, պարզապես թափահարեք պահածոն;
- փաթեթավորումը հիանալի է փոքր տարածքների մշակման համար.
- կիրառման համար լրացուցիչ գործիքներ չեն պահանջվում:
Բացի այդ, հարկ է նշել բաղադրության տնտեսական սպառումը և կիրառման ճշգրտությունը, ինչը կարևոր է փոքր չիպսերով կամ քերծվածքներով տարածքները պաշտպանելիս:
Միջոցներ ցինկապատման համար
Արդյունավետ է մետաղի մշակման աերոզոլային մեթոդը։ Այնուամենայնիվ, միայն այն դեպքում, եթե մեքենայի թափքը ցինկապատելու համար ընտրված միջոցը բավարարում է մի շարք պահանջների.
- հեղուկը պարունակում է նյութի ավելի քան 94%;
- փոշին բաղկացած է օվալաձև կամ կլոր մասնիկներից, մաքրությունը գերազանցում է 98% -ը;
- ապահովում է խոչընդոտ և կաթոդիկ պաշտպանություն:
Միջոցներ ցինկապատման համար
Մակերեւույթին քսելուց հետո սփրեյն ամբողջությամբ չորանում է 20-30 րոպեի ընթացքում: Կախված մեքենայի աշխատանքային պայմաններից և կիրառվող շերտերի քանակից, ծածկույթը կպաշտպանի մեքենայի թափքը 10-50 տարի: Հետևաբար, ցինկապատման այս մեթոդը կարելի է ապահով համարել օգտագործման համար ամենապարզ և ամենահարմարը:
Մետաղների մշակում տանը
Արդյունավետ «ավտոտնակի» մեթոդներից մեկը օրթոֆոսֆորական թթվի մեջ ցինկի լուծույթի օգտագործումն էր, իսկ ցինկի պատյանում աղի մարտկոցները. չափը կախված է մշակված մակերեսի տարածքից:
Վերանորոգողները խորհուրդ են տալիս անել հետևյալը.
- Մաքրեք պողպատի մասը կամ թերթիկը նախքան արտադրանքը կիրառելը, հեռացրեք ժանգը:
- Հեռացրեք հյուսը մարտկոցից:
- Առաձգական ժապավենով մի կողմից ամրացրեք բամբակյա պահոցը, մյուս կողմից՝ հոսանքի լարը, որը միացված է մեքենայի մարտկոցին:
- «Մինուս» միացնել մեքենայի այդ հատվածին։
- «Պլյուս» միացեք մարտկոցի պատյան գնացող մետաղալարին:
- Բամբակյա սկավառակը թրջեք ցինկի լուծույթով ֆոսֆորաթթվի մեջ։
- Շարունակաբար, նույն արագությամբ, տեղափոխեք մարտկոցի պատյանը մշակվող մակերեսի վրայով: Այս դեպքում ստացված հեղուկը կբաշխվի հավասարաչափ։
Կանգառները, մեկ վայրում ձգձգումները կարող են հանգեցնել այրվածքների առաջացման, որոնք հետագայում նույնպես պետք է վերացվեն: Այսպիսով, դուք կարող եք դա անել ինքներդ՝ մետաղական մասերը կոռոզիայից պաշտպանելու համար՝ գործնականում առանց ֆինանսական ծախսերի: Չնայած այն հանգամանքին, որ մեթոդը որոշ չափով արհեստական տեսք ունի, այն գործնականում ապացուցել է իր արդյունավետությունը: Հետևաբար, տարբերակը շարունակում է օգտագործել Մոսկվայի և այլ շրջանների մեքենաների սեփականատերերը մեքենայի թափքի ցինկապատման գործարանային միջոցների հետ մեկտեղ:
