Աշնանը վարորդը նույնպես պետք է աչք լինի արևին։
Աշնանը ձիավարությունը ոչ միայն թաց մակերեսների վրա սահելու վտանգ է ներկայացնում, որոնք հաճախ ծածկված են տերևներով: Վտանգավոր է նաև արևը, որը առավոտյան կամ կեսօրին հորիզոնից ցածր է: Այսպիսով, դուք պետք է հիշեք արևային ակնոցների մասին:
– Կեսօրվա արևը, ջրի մակերևույթին մոտ մեքենա վարելը, ճանապարհի լույսի կամ վահանակի արտացոլանքը հոգնում են վարորդների աչքերը։ Արևի հետևանքով առաջացած փայլը և դրա հետևանքով տեսողության ժամանակավոր կորուստը կարող են վթարի պատճառ դառնալ, ասում է Renault ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին։
Առավել կուրացնող արևը վաղ առավոտյան կամ ուշ կեսօրին է, երբ այն ցածր է հորիզոնում: Այնուհետև արևի ճառագայթների անկյունը հաճախ անօգուտ է դարձնում մեքենայի արևապաշտպան շերտը: Եթե ցանկանում եք բարելավել վարման հարմարավետությունն ու անվտանգությունը, փնտրեք բևեռացնող ֆիլտրով ոսպնյակներ: Նրանք ունեն հատուկ զտիչ, որը չեզոքացնում է արևի փայլը՝ արտացոլելով լույսը և մեծացնելով տեսողության հակադրությունը։ Բացի այդ, այն պաշտպանում է աչքերը վնասակար ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից։
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Նոր գաղափար Եվրահանձնաժողովից. Նոր մեքենաները կթանկանա՞ն.
Ծառայությունները փոխարինում են այս տարրը առանց վարորդների համաձայնության
Լեհաստանի ճանապարհներին անհայտ ոստիկանական մեքենաներ
Արևի շողերը կարող են նաև կուրացնել մեզ, երբ արևը մեր հետևում է: Այնուհետև ճառագայթներն արտացոլվում են հետևի հայելու մեջ, ինչը խաթարում է մեր տեսանելիությունը: Բացի այդ, տեսանելիության համար կարևոր է համոզվել, որ պատուհանները մաքուր են և առանց շերտերի: Կեղտը և փոշին ցրում են արևի ճառագայթները և մեծացնում լույսի պայծառությունը:
«Մենք նաև պետք է համոզվենք, որ լուսարձակները մաքուր են և ճիշտ տեղադրված, որպեսզի անցանկալի փայլ չստեղծեն», - առաջարկում են Renault ավտոդպրոցի մարզիչները:
Տես նաև՝ Ateca – թեստավորման քրոսովեր Seat
