P0066 Օդային ներարկիչի կառավարման սխեման ցածր

P0066 Օդային ներարկիչի կառավարման սխեման ցածր

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Օդային ներարկիչի կառավարման սխեման կամ կառավարման սխեման ցածր

Ինչ է սա նշանակում.

Ախտորոշիչ խնդիրների այս ծածկագիրը (DTC) փոխանցման տուփի ընդհանուր ծածկագիր է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է OBD-II սարքավորված մեքենաների համար, որոնք ունեն օդով աշխատող վառելիքի ներարկիչ: Մեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չեն սահմանափակվում միայն Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda և այլն, բայց հիմնականում դրանք հայտնվում են միայն Subaru և Jaguar մեքենաներում: Թեև ընդհանուր, վերանորոգման հատուկ քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված ապրանքանիշից/մոդելից/շարժիչից:

Օդային ներարկիչը նման է սովորական վառելիքի ներարկիչին: Ինչպես անունն է հուշում, այն օգտագործում է օդ՝ ներարկվող/ցողված վառելիքը ատոմացնելու համար: Շատ դեպքերում հենց այս ներարկիչն է օգտագործվում սառը մեկնարկի օգնության համար: Երբ ձեր շարժիչը ցուրտ է, նրան անհրաժեշտ է ավելի հարուստ օդ/վառելիք խառնուրդ (ավելի շատ վառելիք) գործարկելու համար:

Ատոմացումը, որը տեղի է ունենում, երբ օդը մատակարարվում է սովորական ներարկիչին, ցանկալի է պարզապես այն պատճառով, որ այն նպաստում է շիթերի ավելի հավասարաչափ բաշխմանը: Սա կարևոր է, քանի որ, ընդհանուր առմամբ, այս համակարգերը օգտագործում են միայն մեկ ներարկիչ, որը տեղադրված է շնչափողի մարմնի կամ ընդունման վրա, և ատոմացված վառելիքը բաշխվում է X համարանիշով բալոնների միջև:

ECM-ը (շարժիչի կառավարման մոդուլը) միացնում է ստուգիչ շարժիչի լույսը P0066-ով և հարակից կոդերով, երբ վերահսկում է օդի ներարկիչի միացումում տիրույթից դուրս վիճակի համար: Ընդհանուր առմամբ, սա էլեկտրական խնդիր է, բայց երբեմն ներքին անսարքությունը ինքնին ներարկիչում կարող է առաջացնել այս վիճակը:

P0066 Օդի ներարկիչի կառավարման սխեմայի կամ շղթայի ցածր կոդը սահմանվում է, երբ ECM-ը զգում է ցածր էլեկտրական արժեք շղթայում: Օդի ներարկիչի կառավարման այս DTC-ն սերտորեն կապված է P0065-ի և P0067-ի հետ:

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Ես կասեի, որ այս օրենսգրքի խստությունը միջինից ցածր է: Պատճառն այն է, որ դա չի ազդի շարժիչի աշխատանքի վրա նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում: Այնուամենայնիվ, այս խնդիրը ի վերջո պետք է լուծվի, քանի որ մշտական ​​ցուրտը, որը սկսվում է հնարավոր նիհար խառնուրդով, կարող է լուրջ վնաս հասցնել երկարաժամկետ հեռանկարում:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P0066 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Դժվար է սկսել, երբ շարժիչը սառը է
• ծխելը
• Ցրտին վատ կատարում
• Շարժիչի անսարքություն
• Վառելիքի վատ սպառում

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• Կոտրված կամ վնասված մետաղալարերի ամրագոտի
• Վակուումային արտահոսք վարդակի կամ գուլպաների/սեղմակների ներսում
• Ապահովիչի / ռելեի անսարքություն:
• Սխալ օդաճնշական վառելիքի ներարկիչ
• ECM- ի խնդիր
• Պին / միակցիչի խնդիր: (օրինակ ՝ կոռոզիայից, գերտաքացումից և այլն)

Որո՞նք են խնդիրների լուծման քայլերը:

Համոզվեք, որ ստուգեք ձեր մեքենայի տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB): Հայտնի շտկման հասանելիություն ունենալը կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ընթացքում:

Գործիքներ

Էլեկտրական համակարգերի հետ աշխատելիս խորհուրդ է տրվում ունենալ հետևյալ հիմնական գործիքները.

• OBD կոդի ընթերցող
• մուլտիմետր
• Հիմնական վարդակների հավաքածու
• Հիմնական Ratchet & Wrench հավաքածուներ
• Պտուտակահանների հիմնական հավաքածու
• Խոզանակ / խանութի սրբիչներ
• Մարտկոցի տերմինալների մաքրիչ
• Serviceառայության ձեռնարկ

Безопасность

• Թող շարժիչը սառչի
• Կավիճի շրջանակներ
• Հագեք PPE (անհատական ​​պաշտպանության միջոցներ)

Հիմնական քայլ # 1

Տե՛ս ձեր սպասարկման ձեռնարկը ներարկիչի գտնվելու վայրի համար՝ ձեր կոնկրետ մակնիշի և մոդելի համար: Շատ դեպքերում դուք կարող եք գտնել ներարկիչը, որը տեղադրված է շնչափողի մարմնի վրա: Երբեմն ներարկիչի շուրջ վակուումային գծերը/միջակայքերը արտահոսում են, ինչը հանգեցնում է նրան, որ այն դուրս է գալիս ցանկալի տիրույթից, մեծ ուշադրություն դարձրեք դրան, քանի որ դա կլինի լավագույն սցենարը: Վակուումային գուլպաների/փականների կցորդները հիմնականում էժան են և հեշտ վերանորոգվում: Շարժիչը միացված վիճակում լսեք գուլպաների շուրջ ցանկացած արտասովոր սուլոցի ձայներ, որոնք ցույց են տալիս արտահոսք: Եթե ​​դուք գիտեք, թե ինչպես աշխատել վակուումաչափի հետ, դուք պետք է վերահսկեք վակուումը ընդունման համակարգում, մինչ շարժիչը աշխատում է: Գրանցեք ձեր բացահայտումները և համեմատեք կոնկրետ ցանկալի արժեքի հետ:

ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ. Փոխեք ցանկացած ճաքած վակուումային գուլպաներ: Սրանք խնդիրներ են, որոնք սպասում են թեւերի մեջ, և եթե դուք փոխարինում եք որևէ գուլպաներ, ապա պետք է ստուգեք մնացածը ապագա գլխացավերը կանխելու համար:

Հիմնական քայլ # 2

Ստուգեք ձեր ներարկիչը: Ներարկիչի պահանջվող էլեկտրական պարամետրերը մեծապես տարբերվում են ըստ արտադրողի և մոդելի, սակայն տեխնիկական բնութագրերի համար տես սպասարկման ձեռնարկը: Ամենայն հավանականությամբ, դա կպահանջի մուլտիմետրի օգտագործումը ներարկիչի էլեկտրական կոնտակտների միջև դիմադրությունը չափելու համար:

ՆՇՈՒՄ. Կապում/միակցիչներ փորձարկելիս միշտ օգտագործեք համապատասխան մուլտիմետր կապող միակցիչներ: Շատ հաճախ էլեկտրական բաղադրամասերը փորձարկելիս տեխնիկները թեքում են քորոցները, ինչի արդյունքում դժվար է ախտորոշվել ընդհատվող խնդիրներ: Զգույշ եղիր!

Հիմնական հուշում # 3

Տեղադրեք էլեկտրական միակցիչը ներարկիչի վրա: Ստուգեք կոռոզիայի կամ առկա թերությունների համար: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք: Հաշվի առնելով ներարկիչի գտնվելու վայրը, լարերի ամրագոտին կարող է շրջվել որոշ դժվարամատչելի վայրերի շուրջ, որտեղ կարող է ճաքճքվել: Համոզվեք, որ լարերի ամրացումը լավ վիճակում է և ապահով կերպով ամրացված:

ՆՇՈՒՄ. Համոզվեք, որ անջատեք մարտկոցը էլեկտրական նորոգումներ կատարելուց առաջ:

Հիմնական քայլ # 4

Ստուգեք ներարկիչի միացումը: Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք անջատել միակցիչը բուն ներարկիչի վրա, իսկ մյուս ծայրը ECM-ի վրա: Եթե ​​հնարավոր է և հեշտ ձեր դեպքում, դուք կարող եք համոզվել, որ դուք ունեք շարունակականություն շղթայի լարերի մեջ: Սովորաբար դուք օգտագործում եք մուլտիմետր և ստուգում դիմադրությունը որոշակի շղթայում: Մեկ այլ թեստ, որը դուք կարող եք անել, լարման անկման փորձարկումն է: Սա կորոշի մետաղալարերի ամբողջականությունը:

Հիմնական քայլ # 5

Կախված ձեր սկանավորման գործիքի հնարավորություններից, դուք կարող եք վերահսկել օդի ներարկիչը, երբ մեքենան շարժվում է: Եթե ​​կարողանաք հետևել իրական արժեքներին և համեմատել դրանք հատուկ ցանկալի արժեքների հետ, դա կարող է օգնել ձեզ որոշել, թե ինչ է կատարվում:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P0066 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0066- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: