Ռուսական մեքենաների հանրաճանաչ ապրանքանիշերի ամբողջական ցանկը կրծքանշաններով
Պարունակություն
Ռուսական ավտոմոբիլային ընկերությունը, որը 2007-ից 2014 թվականներին արտադրել է պրեմիում սպորտային մեքենաներ: Նա հայտնի դարձավ Ֆորմուլա 1-ի առաջին հայրենական մեքենայի մշակման շնորհիվ:
Ռուսական մեքենաների շարքը ներկայացվել է 1913 թվականի ամենամեծ ցուցահանդեսում։ Սա Ռուսաստանում առաջին ավտոսրահն է, որն անցկացվում է կայսր Նիկոլայ II-ի հովանու ներքո։ Սակայն ռուսական մեքենաների զանգվածային արտադրությունը սկսվել է ցարի տապալումից եւ Խորհրդային Միության կազմավորումից հետո։ Այս հոդվածում ներկայացված է կրծքանշաններով ռուսական մեքենաների հայտնի ապրանքանիշերի ամբողջական ցանկը:
Ռուսաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության համառոտ պատմություն
Նշաններով ռուսական մեքենաների հանրաճանաչ ապրանքանիշերի վերանայումն անհնար է առանց ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության պատմության մեջ կարճ էքսկուրսիայի:
ԽՍՀՄ-ում առաջին սերիական մեքենան Գորկու գործարանի արտադրած GAZ A-ն էր։ Մոդելի արտադրության տարիներ՝ 1932-1936 թթ. Առաջին նմուշները հավաքման գծից դուրս եկան ֆայտոնային (փոխարկվող վերև) մարմնի տեսակով: Այնուհետև արտադրությունը համալրվեց սեդաններով և պիկապներով: Մեքենան հագեցած էր 3,3 լիտրանոց ներքին այրման շարժիչով՝ 40 «ձի» հզորությամբ։ Մոդելի առավելագույն արագությունը եղել է ժամում 90 կմ։
Առաջին ռուս ժողովրդի մեքենան՝ Մոսկվիչ 400
Առաջին ռուս ժողովրդի մեքենան՝ Մոսկվիչ 400-ը, արտադրվել է Մոսկվայի ավտոմոբիլային գործարանի կողմից 1936 թվականին։ Մեքենան համալրված էր 1,1 ձիաուժ հզորությամբ 23 լիտրանոց շարժիչով և 3 արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Սկզբում արտադրվում էին միայն 4 դռնանի սեդաններ։ Հետագայում արտադրությունը համալրվեց այլ տեսակի թափքով՝ կաբրիոլետ, ֆուրգոն, պիկապ բեռնատար։
Շարունակելով խորհրդային-ռուսական ավտոմոբիլային արդյունաբերության համառոտ պատմությունը, անհնար է չհիշատակել 1966 թվականին հիմնադրված ավտոհսկա VAZ-ը։ Առաջին VAZ-2101 մեքենաների արտադրությունը սկսվում է 1970 թվականից: Հայտնի «կոպեկը» պատկանում էր սեդան թափքով փոքր դասի մոդելներին։ Մեքենան իսկապես հայտնի է դարձել, և դրա զանգվածային արտադրությունը զգալիորեն ընդլայնել է ներքին ավտոմեքենաների շուկան:
Ռուսական խոշոր բեռնատարների արտադրության անվիճելի առաջատարը եղել և մնում է ԿԱՄԱԶ-ը (Կամա ավտոմոբիլային գործարան): Ընկերությունը հիմնադրվել է 1969 թվականին Թաթարստանի Հանրապետությունում (ՏԱՍՍՀ) Նաբերեժնիե Չելնի քաղաքի տարածքում։ Փարիզ-Դաքար ռալի մրցարշավներում հաջող ելույթներից հետո ԿԱՄԱԶ դիզելային բեռնատարները դարձան ռուսական ավտոմոբիլային արդյունաբերության իսկական լեգենդ:
Հայտնի ռուսական ապրանքանիշերի կրծքանշաններ
Ռուսական մեքենաների նշանները մշակվել են դիզայներների կողմից՝ որպես յուրաքանչյուր ավտոգործարանի տարբերանշան: Ներկայացնում ենք ռուսական մեքենաների հանրահայտ ապրանքանիշերի ցանկը` կրծքանշաններով և լոգոտիպերի գծանշմամբ:
Լադա (Ավտովազ կոնցեռն)
Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ ծանոթ են ռուսական Lada մեքենաների տարբերանշաններին։ Սա կապույտ շրջան է, որի մեջտեղում սպիտակ նավակ է՝ Վոլգա գետի խորհրդանիշը։ Հին ժամանակներում վաճառականներն օգտագործում էին նավակներ՝ այս ջրային ճանապարհով ապրանքներ տեղափոխելու համար։ Սկզբում կոնցեռնի տարբերանշանն ուղղանկյուն էր՝ կենտրոնում «ВАЗ» հապավումով։
Լադա (Ավտովազ կոնցեռն)
Գլխի պատկերով զինանշանի ձևավորումը հորինել է «Վոլգա» ավտոմոբիլային գործարանի (ՎԱԶ) դիզայներ և բոդիբիլդեր Ալեքսանդր Դեկալենկովը։ Ինչպես ասվում է լեգենդի մեջ, նա սովորական դպրոցական նոթատետրի վրա նկարել է տարբերանշանի եռանկյունաձեւ ուրվագիծը: Ժամանակի ընթացքում պատկերակը փոփոխության է ենթարկվել՝ այն վերածվել է հնգանկյունի։ Իսկ կենտրոնում հայտնվեց Դեկալենկովի հորինած նժույգը՝ ոճավորված «B» տառով։
Տարիների ընթացքում կրծքանշանի ձևը մի քանի անգամ փոխվել է։ Լոգոտիպը կրկին դարձավ քառանկյուն, իսկ նշանի ֆոնի գույնը կարմիրից փոխվեց սևի։ Վերջապես, այսօրվա վերջին նշանը ավելի ծավալուն, ուղղահայաց երկարաձգված կապույտ ձվաձևն էր, որի մեջտեղում սպիտակ ժայռ էր:
ՈՒԱԶ
Լեգենդար Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանի լոգոների պատմությունն ունի մոտ 10 տատանումներ։ Առաջին զինանշանը, որը հայտնվել է UAZ մեքենաների վրա, ոճավորված «U»-ն էր՝ Ուլյանովսկ քաղաքի անվան առաջին տառը:
Ուլյանովսկի լեգենդար ավտոմոբիլային գործարանի լոգոների պատմությունը
Ի վերջո, 60-ականների լուսաբացին մեխանիկ Ալբերտ Ռախմանովը առաջարկեց ավելի էրգոնոմիկ զինանշան, որը հաջողությամբ գործարկվեց և մինչ օրս օգտագործվում է: Սա շրջան է, որի կենտրոնում ճայը թեւերը տարածում է, իսկ ներքևում արդեն ծանոթ երեք տառեր են։ Դա այս կրծքանշանն է, որը երկար տարիներ կպչում է և հանդիպում է վերջին սերնդի UAZ մեքենաների բոլոր մոդելների վրա:
ԳԱԶ
ԳԱԶ մակնիշի ավտոմեքենաների առաջին մոդելները՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ հայտնի կիսաբեռնատարները, ունեին երեք փայլուն տառերով օվալաձեւ խորհրդանիշ՝ Գորկու գործարանի հապավումը։ 2 թվականից հայտնի «Պոբեդա» և «Վոլգա» մեքենաների խորհրդանիշը դարձել է վազող եղնիկ՝ տարածաշրջանի զինանշանի գծանկարը: Այս զինանշանը օգտագործվել է շատ երկար ժամանակ՝ մինչև 1950-րդ դարի սկիզբը։
2015 թվականին լոգոյի դիզայնը թարմացվել է։ Սակայն կարմիր եղնիկը մնաց։ Այս խորհրդանիշը ձեռք է բերել Ռուսաստանի Դաշնության պետական ապրանքային նշանի բարձր կարգավիճակ։ Արտադրողները նախատեսում են արտադրել բոլոր նոր GAZ մեքենաները (ներառյալ ավտոբուսները) այս տարբերանշանով:
Դերվեյս
Ռուսաստանի Դաշնությունում մեքենաների արտադրության առաջին մասնավոր ընկերության տարբերանշանը օվալաձեւ է, որի մեջտեղում նշված է ապրանքանիշը՝ Derways։ Գրության առաջին մասը ձեռնարկության հիմնադիրների՝ Դերև եղբայրների ազգանվան առաջին մասն է, երկրորդը՝ անգլերեն ուղիները։
Դերվեյս
Ընկերությունը մեքենաներ է արտադրում 2004 թվականից՝ մարմնի մասերի վրա ընկերության տարբերանշաններով: Ապրանքանիշի լոգոն մինչ օրս նույնն է մնում։
ԿԱՄԱԶ
70-ականների սկզբին արտադրված «ԿԱՄԱԶ» գործարանի առաջին բեռնատարների խցիկները օգտագործում էին ZIL լոգոն։ Այնուհետև այն փոխարինվեց Կամա բույսի հապավումով՝ գրված կիրիլիցա տառերով։
Հորձանուտ
Vortex ավտոմեքենայի ապրանքանիշը նախկինում պատկանում էր TaGaz ձեռնարկությանը։ Չինական Chery Automobile մեքենաները արտադրվում են այս ապրանքանիշի ներքո:
Autobrand Vortex
Դեռևս օգտագործվում է ապրանքանիշի առաջին լոգոն՝ շրջանագիծ, որի կենտրոնում լատինատառ V տառ է:
Լուծարված ռուսական ապրանքանիշերի լոգոները
Չնայած արտադրության դադարեցմանը, Ռուսաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության լուծարված ապրանքանիշերի մոդելները հաճախ հանդիպում են երկրի ճանապարհներին։ Դրանք հեշտությամբ ճանաչելի են թափքի վրա տեղադրված ռուսական մեքենաների տարբերանշաններով, ինտերիերի որոշ տարրերով և շարժիչի խցիկներով։
«Մոսկվիչ»
Սկսած 30-րդ դարի 20-ականներից մինչև XNUMX-ականների սկիզբը «Մոսկվիչ» ավտոմեքենաներ արտադրող գործարանը բազմիցս փոխել է իր անվանումը։ Բայց սնանկություն տեղի ունեցավ. լեգենդար ապրանքանիշի մոդելները դադարեցվեցին: Այնուամենայնիվ, մինչև վերջ, մեքենան զարդարող ընկերության զինանշանը պատկերում էր աստղով աշտարակ կամ Մոսկվայի Կրեմլի պատը:
TaGAZ
Տագանրոգի ավտոմոբիլային գործարանը, որը ստեղծվել է կոմբայնային կոմբայնի ձեռնարկության հիման վրա, սկսել է գործել 1997 թվականին։ Այստեղ նրանք արտադրեցին ռուսական արտադրության Daewoo, Hyundai, Citroen մեքենաներ և երկու սեփական դիզայնի մոդելներ։ Սրանք C2 դասի սեդաններ են։ Սեփական նախագծեր - Tagaz C100 և առևտրային թեթև բեռնատար Tagaz Master: Ապրանքանիշի տարբերանշանը օվալ է, որի ներսում կրկնակի եռանկյուն է:
TaGAZ
Marussia Motors
Ռուսական ավտոմոբիլային ընկերությունը, որը 2007-ից 2014 թվականներին արտադրել է պրեմիում սպորտային մեքենաներ: Նա հայտնի դարձավ Ֆորմուլա 1-ի առաջին հայրենական մեքենայի մշակման շնորհիվ: Ընկերության տարբերանշանը պատրաստված է M տառի տեսքով՝ ռուսական եռագույնը կրկնօրինակող գունային սխեմայով։
