Ժանգափոխիչ մեքենայի համար

Ավտոմեքենայի թափքի կոռոզիան ժամանակակից ավտոմեքենաների սեփականատերերի ամենահուզիչ խնդիրներից է։ Մարմնի վրա ժանգի տեսքի վրա ազդում են.

• չիպսեր քարերից և այլ առարկաներից, որոնք ընկնում են մարմնի վրա վարելիս.
• ձմռանը օգտագործվող քիմիական ռեակտիվներ, ճանապարհային ծառայություններ.
• ցածրորակ հակակոռոզիոն բուժում կամ ցածրորակ մետաղ:

Կոռոզիայից առավել ենթակա մարմնի մասերը՝ գլխարկը, դռների ներքևի հատվածը, շեմերը, լապտերները, կամարները, բեռնախցիկը, և եթե դուք վարում եք դրոշմված անիվներով, դրանք սկսում են ժանգոտվել մի քանի սեզոն աշխատելուց հետո: Հենց այսօր մենք զբաղվելու ենք մեծ մասամբ ժանգոտված դրոշմված եզրերի վերականգնմամբ։

Ինչպե՞ս ազատվել դրոշմված անիվների ժանգից:

Այսպիսով, մենք դրոշմված սկավառակներ ենք ծածկված խորը ժանգով:

Այն, ինչ մեզ անհրաժեշտ է ժանգը հեռացնելու համար.

• հղկաթուղթ (որքան խորն է ժանգը, այնքան մեծ է հղկաթուղթը վերցնել): Եթե ​​ժանգը թեթև է, ապա կարող եք օգտագործել 120-րդ և 60-րդ;
•  մի կտոր, որը մաքրում է սկավառակը հղկելուց հետո;
• ջարդիչ;
• այբբենարան ժանգը փոխարկիչ (հարմար է աերոզոլային ձևաչափով փոխարկիչ կիրառել սկավառակի վրա, քանի որ ավելի հեշտ կլինի ներթափանցել դժվար հասանելի վայրեր և թեքություններ);
• ներկ (կարող եք օգտագործել աերոզոլ, դա շատ ավելի հարմար է):

Մենք չենք գովազդում քիմիական ժանգից դեպի այբբենարան փոխարկիչների կոնկրետ արտադրողներ, ուստի չենք նշում օգտագործված ապրանքանիշը: Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է, թե որ միջոցն է նման ազդեցություն տվել, և ցանկանում եք օգտագործել այն, ապա մեկնաբանություններում հարց տվեք և նշեք ձեր էլ.

Քայլ 1. Սկավառակների վրա ժանգոտված տեղերի ավազով հղկում: Այս փուլում հիմնական խնդիրն է հեռացնել այսպես կոչված ժանգի «փաթիլները», այսինքն. մի բան, որն արդեն սկսել է շերտավորվել: Անհրաժեշտ է ձեռք բերել հարթ մակերես՝ ծածկված ժանգի թեթեւ շերտով։

Քայլ 2. Մենք մաքրում ենք ժանգոտված փոշին չոր շորով, ապա ամբողջ մակերեսը մշակում ենք յուղազերծիչով։ Թող մակերեսը չորանա:

Քայլ 3. Մենք կիրառում ենք ժանգի փոխարկիչ ամբողջ սկավառակի վրա: Այնուհետև, կախված գործակալից, սկավառակի վիճակից, անհրաժեշտ է կրկնել կիրառումը ևս 1-2 անգամ՝ 3-5 րոպե ընդմիջումով։ Որոշակի ժամանակահատվածից հետո կարող եք նկատել, որ այն վայրերը, որտեղ ժանգ է եղել, սկսում են սևանալ, ինչը նշանակում է, որ գործընթացը սկսվել է, և ժանգը սկսում է վերածվել այբբենարանի։ Այժմ անհրաժեշտ է թույլ տալ, որ արտադրանքը լիովին գործի, դրա համար խորհուրդ է տրվում չներկել 24 ժամվա ընթացքում։

Ժանգի փոխարկիչով բուժումից հետո

Քայլ 4. Մենք ներկում ենք շրջանակները՝ նախապես փակելով անվադողերը ներկից, օրինակ՝ կպչուն ժապավենով (եթե անիվը չեք ապամոնտաժել)։ Տեսնենք՝ ինչ եղավ։

Անիվները շատ ավելի լավ տեսք ունեն, քան նախկինում: Դժվար է ասել, թե որքան կտևի այս էֆեկտը, բայց գոնե մեկ սեզոն այս սկավառակները լավ վիճակում կլինեն։

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչպե՞ս հեռացնել ժանգը շրջանակների վրա: Դրա համար օգտագործվում են անիվների մաքրման հատուկ միջոցներ: Դրանք պարունակում են տարբեր թթուներ և գործում են որպես ժանգի փոխարկիչներ։

Ինչպե՞ս վերականգնել ժանգոտ դրոշմված անիվները: Ամենաարդյունավետ, բայց ծախսատար մեթոդը ավազահանումն է (աշխատում է հղկաթղթի նման, բայց նվազագույն ջանքերով), այնուհետև փրփրումը և ներկումը:

Ինչպե՞ս հեռացնել օքսիդները ալյումինե անիվների վրա: Շատ վարորդներ այդ նպատակով օգտագործում են քացախ: Բայց բարդ ափսեի դեպքում հատուկ ավտոքիմիկատները կհաղթահարեն: Թթվային հիմքով, արագ գործող մաքրող միջոցները հղկող նյութերով կարող են վնասել սկավառակի մակերեսը:

Ի՞նչ ներկ ներկել դրոշմված անիվները: Պողպատե անիվների համար ակրիլային ներկը (փայլատ կամ փայլուն) կատարյալ է: Որոշ վարորդներ օգտագործում են նիտրո ներկ, հեղուկ ռետին, փոշի ձևակերպումներ, ալկիդ-մելամինային կախոցներ: