Հոգեբան. Վարորդները ճանապարհին իրենց ոհմակի գայլերի պես են պահում
Անջեյ Մարկովսկին, ճանապարհային հոգեբան, Լեհաստանի Տրանսպորտային հոգեբանների ասոցիացիայի փոխնախագահը, խոսում է այն մասին, թե ինչու են շատ տղամարդիկ վարելուն վերաբերվում որպես կռվի և ինչպես վարվել ճանապարհային կատաղության հետ:
Տղամարդիկ ավելի լավ են վարում, քան կանայք, թե՞ ավելի վատ: Ոստիկանության վիճակագրությունը կասկած չի թողնում, որ դրանք ավելի շատ վթարների պատճառ են դառնում։
-Տղամարդիկ հաստատ կանանցից վատ չեն վազում, ավելի շատ վթարներ են ունենում։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք ավելի արագ են վարում, նրանք ավելի համարձակ են վարում, ունեն անվտանգության շատ ավելի ցածր շեմ, քան կանայք: Նրանք պարզապես պետք է իրենց դրսևորեն կանանց առջև, գերիշխեն ճանապարհին, ինչը պայմանավորված է գենետիկական որոշիչներով։
Այսպիսով, կա՞ն կենսաբանական տեսություններ ճանապարհին գերիշխելու համար տղամարդկանց պայքարի մասին:
-Միանշանակ այո, եւ սա տեսություն չէ, այլ պրակտիկա։ Տղամարդ վարորդի դեպքում նրա հոգեկանի բոլորովին այլ մեխանիզմ է գործում, քան կնոջ դեպքում։ Մարդը առաջին հերթին պայքարում է նախիրում առաջին տեղի համար, եթե կարող եմ օգտագործել կենդանական աշխարհից մի տերմին։ Այսպիսով, նա պետք է լիցքավորի, առաջ անցնելով մյուսներից, անընդհատ ապացուցի իրեն և ապացուցի իր ուժը: Այս կերպ տղան իրեն ապահովում է - կամ գուցե նա ուզում է դա անել ենթագիտակցորեն - հնարավորինս շատ կանանց հասանելիություն: Եվ սա, ըստ էության, մարդկային տեսակի կենսաբանությունն է, և ոչ միայն մարդկային տեսակի: Այսպիսով, իրենց ծաղկուն շրջանում տղամարդկանց վարելու ոճը տարբերվում է կանանցից։ Վերջին դեպքում ագրեսիան գրեթե բացառվում է, չնայած, ինչպես միշտ, կան բացառություններ։
Այսպիսով, դուք կարող եք նախապես գնահատել, թե ով է մեքենա վարում առանց դիմապակուց դուրս նայելու:
-Սովորաբար կարող ես։ Փորձառու տղամարդ վարորդը, որը փորձառու է ճանապարհային կռիվներում, հեռվից կարող է ասել, թե ով է վարում մեքենան՝ իր մրցակիցը, այսինքն. մեկ այլ տղամարդ, գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչ կամ գլխարկով ջենթլմեն: Ի վերջո, սա այն է, ինչ սովորաբար կոչվում է տարեց տղամարդիկ, «կիրակնօրյա վարորդներ», ովքեր նախընտրում են հանգիստ ճանապարհորդություն և, որքան էլ զարմանալի է, ամենից հաճախ գլխարկներ են կրում: Եթե և՛ ավելորդը, և՛ գլխարկով պարոնը հանգիստ ճանապարհորդում են։
Ճանապարհին արական սեռի նման կռիվը, ցավոք, ունի իր տխուր վերջաբանը՝ վթարներ, մահ, ճանապարհային շատ այլ օգտվողների հաշմանդամություն։
«Եվ սա արժե հասկանալ նախքան մեքենայի մեջ գազի ոտնակն ավելի ուժեղ սեղմելը: Չնայած այս կենսաբանական պայմաններին, արժե և պետք է վարել ճանապարհի կանոններին համապատասխան։ Կան բազմաթիվ այլ մրցույթներ:
Տես նաև. Ագրեսիա վարելիս. ինչպես վարվել ճանապարհների խենթ մարդկանց հետ
