Ընդլայնված թեստ. Moto Guzzi V7 III Carbon - ծուխ հերոսի համար
Այնպես եղավ, որ հունիսի վերջին, որպես գովազդային շրջագայության մի մաս, մեր վայրեր այցելեցին համաշխարհային դրիֆտերների քարավան՝ վարորդներ, ովքեր շրջադարձեր են վարում և ընդհանրապես կատակում են մեքենաների հետ: Բայց զգույշ եղեք, սա լուրջ կարգապահություն է, նույնիսկ տարբեր առաջնություններ կան ամբողջ աշխարհում։ Քանի որ տղաները կատակում են, մենք պայմանավորվեցինք վարել Moto Guzzi V7 Carbon-ը: Բայց իրենց ոճով։ Ինչպե՞ս: Դե, խնդրում եմ, «ֆիրբկա»:
Monster Energy - Կլեմեն Հումար
Գտնվելու վայրը՝ Raceland Krško: Ժամը՝ երեքշաբթի կեսօրին: Հիմնական խաղացողներ՝ Moto Guzzi V7 III Carbon (սահմանափակ թողարկում) և Սթիվ «Բագսի» Բիաջոնի։ Պղպեղի պես կոշտ պատկերակ:
Իհարկե, մենք պետք է հասնեինք Ռեյսլենդ, որը գտնվում է Կրշկո ատոմակայանից մի փոքր հեռու: Դե, Guzzi-ի հետ ցատկը դեպի Սլովենիայի հարավային ծայրը շատ հաճելի էր։ Մի կողմից, չափազանց զգուշավորությունը ժամանակակից մոտոցիկլետների վրա, երբ նա բացում է շնչափողը, արդեն իսկ նյարդայնացնում է: Լեգենդար V7 ընտանիքի անդամ Moto Guzzi Carbon-ը, իհարկե, այդպիսին չէ: Ավանդույթը սահմանում է երկմխոցանի շարժիչի V-twin դիզայնը, և սև ածխածնի հետ Guzzi-ի հաճելի 50 ձիաուժ հզորությունը բավական է, որպեսզի կարողանանք ամբողջությամբ բացել շնչափողը: Միևնույն ժամանակ, դուք չեք վախենում, որ ազնվամորիները ձեզ կտանեն ճանապարհի տակ։ Հեծանիվով դիրքը բնական է, ավանդական, և մոտ 150 կիլոմետր վազքը վերադարձ էր ավտոսպորտի ավանդույթներին, երբ մոտոցիկլավարը դեռ ժամանակ ուներ նայելու ոչ միայն ճանապարհին, այլև այն բնությանը, որով տանում էր ճանապարհը։ . իր.
Ռեյսլենդում արդեն տեղակայված էր մեխանիկական ձիերի հարուստ հեծելազորը, որը փակված էր մրցարշավի և դրեյֆտային մեքենաների մետաղական թիթեղների տակ: Այո, Բեգսին ուներ դրանցից 1.200-ը։ Կատակները մի կողմ: Սակայն նրանք, ում գրավում էր Moto Guzzi-ն իր հմայքով, արտաքին տեսքով և կարմիր գլանների ծածկոցներով, գնալով ավելի շատ էին դառնում։ Նրանք, ովքեր մոտենում էին, տպավորված էին վերմակապատ նստատեղով և դասական չափիչներով։ Քանի որ Carbon-ը հատուկ մոդել է, մենք նրան հատուկ դեր ենք հատկացրել. այն կկանգնի ուղու մեջտեղում, և Բագսին կշրջի դրա շուրջը դրիֆտ ոճով: Ոչ շուտ ասել, քան արվել: Մեր երկանիվ հերոսին շատ պտույտներ չպահանջվեցին, որպեսզի անհետանան ծխի ամպի մեջ հազարավոր «ձիերի» բարձր ձայնի և անվադողերի ճռռոցի ներքո, և գոյատևեն:
Եվ ճաք: Քիչ է հայտնի այն մասին, որ իսրայելցիները անօդաչու սարքերի համար օգտագործում են Moto Guzzi շարժիչը, նույնը, ինչ մռնչում է Carbon շրջանակում: Փորձն անհաջող էր, և ծրագիրը շուտով դադարեցվեց: Ավելի լավ։ Moto Guzzi-ն մեքենա է խաղաղության և հաճույքի համար:
Primoж манрман
Լուսանկարը՝ Monster Energy - Klemen Humar
