Ռոբոտ Hyundai H5AMT
Պարունակություն
Hyundai H5AMT կամ S5F5 13-աստիճան ռոբոտային փոխանցումատուփն արտադրվում է 2019 թվականից և տեղադրվում է միայն կորեական կոնցեռնի կոմպակտ մոդելների վրա, ինչպիսիք են i10-ը և նմանատիպ Kia Picanto-ն։ Սա պարզ մեկ կցորդիչ ռոբոտ է, որը հիմնված է M5EF2-ի ընդհանուր մեխանիկայի վրա:
Տեխնիկական պայմաններ 5 փոխանցումատուփ Hyundai H5AMT
| Տիպ | ռոբոտը |
| Փոխանցումների քանակը | 5 |
| Քշելու համար | ճակատ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.2 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 127 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | HK MTF 70W |
| Յուղման ծավալը | 1.4 լիտր |
| Մասնակի փոխարինում | 1.3 լիտր |
| Ծառայություն | 60 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 200 000 կմ |
H5AMT մեխանիկական փոխանցման տուփի չոր քաշը ըստ կատալոգի կազմում է 34.3 կգ
Փոխանցման գործակիցներ մեխանիկական փոխանցման տուփ H5AMT
Օգտագործելով 10 Hyundai i2020-ը որպես օրինակ 1.2 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Որ մոդելներն են հագեցած H5AMT տուփով
| i10 3 (AC3) | 2019 - մինչ օրս |
| Picanto 3 (ԱՅՈ) | 2020 - մինչ օրս |
H5AMT փոխանցման տուփի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս ռոբոտն այնքան երկար չի արտադրվել, որ դրա անսարքությունների վիճակագրություն է հավաքվել.
Առայժմ ֆորումներում նրանք բողոքում են միայն մտածվածությունից կամ ցնցումներից՝ անցնելիս
Դուք կարող եք նաև գտնել մի քանի զեկույցներ 50 հազար կմ վազքի ժամանակ կալանքի փոխարինման մասին
M5EF2 փոխանցման տուփից այս տուփը ստացել է թույլ դիֆերենցիալ և չի հանդուրժում սայթաքումը
Դոնորների մեխանիկները հայտնի են նաև կարճատև առանցքակալներով և հաճախակի արտահոսքերով: