Audi e-tron GT-ի 1 միավորի սպասարկման խթանում: Ծրագրային սխալը կարող է վնասել սկավառակը:
Եվրոպայում վաճառվող 1 Audi e-tron GT-ն պետք է այցելել ծրագրային սխալի պատճառով: Սա դրսևորվեց նույն հարթակում գտնվող մոդելներում՝ Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo-ում, որը կարող էր հանկարծակի կորցնել հզորությունը՝ ստիպելով սեփականատերերին կանգ առնել:
Audi e-tron GT - 93L3 սպասարկման արշավ
2021 թվականի հուլիսին Porsche-ն հայտարարեց Taycan-ի և Taycan Cross Turismo-ի հետկանչման արշավի մասին: Այն ժամանակ, թվում էր, թե խնդիրը չէր վերաբերում Audi e-tron GT-ին, քանի որ այն «օգտագործում էր ծրագրաշարի ավելի նոր տարբերակը»: Պարզվեց, և այո, սխալը չպետք է հայտնվի GT էլեկտրոնային գահերում, այլ միայն ԱՄՆ շուկա մտնողներում։ Եվրոպական տարբերակը նախկինում հասանելի էր հաճախորդներին, և արդյունքում այժմ պետք է այցելի սեմինարներ:
Ծրագրաշարի նոր տարբերակը ներբեռնվում է միայն դիլերական գրասենյակի միջոցով, հնարավոր չէ առցանց թարմացնել OTA-ի միջոցով: Տուժել է 1 GT EV, այդ թվում՝ 728-ը վաճառվել է Գերմանիայում: Խոսքը վերաբերում է տրանսպորտային միջոցներ, որոնք արտադրվել են 20 թվականի նոյեմբերի 2020-ից մինչև 20 թվականի ապրիլի 2021-ը. Porsche-ն ուներ 0,3 տոկոս վթարի հավանականություն, որ ազդի վաճառված 130 մեքենաներից 43-ի վրա, ուստի Audi-ն ակնկալում է, որ էներգիայի հանկարծակի կորուստ տեղի կունենա մոտ 000 միավորում:
Սկավառակի անջատումը ծրագրաշարի կանխամտածված աշխատանքի արդյունք է, քանի որ շարժիչի և ինվերտորի միջև հաղորդակցության սխալը կարող է հանգեցնել, օրինակ, մեքենայի հանկարծակի արագացման: Թարմացումից հետո երկու բլոկները ճշգրտվում են (աղբյուր):
Audi e-tron GT-ի սխեմատիկ դիագրամ՝ տեսանելի ինվերտորով (փոքր տուփ, որի վրա միացված են բարձր լարման մալուխներ մեքենայի առջևում, այսինքն՝ ձախ կողմում): Առջևի շարժիչը տակն է, հետևի շարժիչը երևում է աջ կողմում (գ) Audi
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
