Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric ակնարկ: Ամուր, գործնական, «սիրելի» [տեսանյութ]

Driving Electric ալիքը փորձարկել է Skoda Superb iV-ը: Մեքենան գովեստի է արժանացել իր հնարավորությունների, լավ տիրույթի և սարքավորումների համար։ Մեր տեսանկյունից, թերությունը կարող է լինել ստանդարտ հետևի տեսախցիկի բացակայությունը և երկար լիցքավորման ժամանակը, անկախ առկա հզորությունից:

Skoda Superb iV՝ Driving Electric-ի կողմից

Ձայնագրման հաղորդավար Վիքի Պարրոտին մեքենան հենց սկզբից դուր է եկել: Նրան դուր էր գալիս էլեկտրական վարելու ռեժիմը, որը դանդաղ չէր, և ուժային ապարատի համակցված հզորությունը ստիպեց նրան գոհունակ ժպտալ: Հիշեցնենք, որ Skoda Superb iV-ի առավելագույն հզորությունը 160 կՎտ է (218 ձիաուժ), առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 400 Նմ։

Մեքենան համալրված է 13 կՎտ/ժ ընդհանուր հզորությամբ մարտկոցով (օգտակար՝ մոտ 10,5 կՎտժ), որը թույլ կտա խառը ռեժիմով մեկ լիցքավորմամբ վարել միջինը մոտ 47 կիլոմետր (WLTP՝ 55 միավոր)։

Պատասխանատու է վարելու հարմարավետության համար հարմարվողական խոնավացման համակարգ (DCC) կափույրի կոշտության կարգավորում՝ ըստ ճանապարհի մակերեսի որակի և վարման ոճի. այն ստանդարտ է Skoda Superb iV-ի վրա. Նույնիսկ ավելի թանկ Passat GTE-ում համակարգը առաջարկվում է որպես տարբերակ:

> Բիլ Գեյթսն իրեն գնել է Porsche Taycan: Էլեկտրիկների համար դա ընդգծված է տեսականու կողմից

Մեծ Բրիտանիայում Skoda Superb Plug-in-ը հասանելի է միայն ավելի շատ տարբերակներով, ներառյալ նստատեղերի ջեռուցումը, LED լամպերը, կայանման սենսորները, առանց բանալի մուտքը և մեծ սենսորային էկրանով նավիգացիան: Լեհաստանում և՛ վերելակը, և՛ վագոնը առաջարկվում են նաև Ambition-ի ամենաէժան տարբերակում, որը հավելյալ վճարում է տաքացվող նստատեղերի կամ առանց բանալին մուտքի համար՝ համապատասխանաբար 1 PLN և 100 PLN:

Հետևի տեսախցիկի արժեքը 1 PLN է, իսկ 600 աստիճանի տեսախցիկը 360 PLN: Բայց մատրիցային LED լուսարձակները հասանելի են որպես ստանդարտ բոլոր տարբերակներում:

> Peugeot e-2008-ի իրական էներգիայի պաշարը ընդամենը 240 կիլոմետր է:

Skoda Superb iV (2020). թերություններ

Մեքենայի թերությունների թվում նրանք նշել են բեռնախցիկի ծավալը 510 լիտր, ինչը ավելի քիչ է, քան զուտ այրվող տարբերակինը։ Լիցքավորման ժամանակը նույնպես կարող է խնդիր լինել:Skoda Superb iV-ում ներկառուցված լիցքավորիչը ապահովում է մինչև 3,6 կՎտ հզորություն, ինչը նշանակում է, որ անկախ տակդիրի հզորությունից՝ մեքենան ամբողջությամբ կլիցքավորվի 4 ժամվա ընթացքում:

Այսպիսով, եկեք մոռանանք արագ գնումներ կատարելու մասին՝ ուժ ձեռք բերելու համար:

Skoda Superb iV-ի գինը Լեհաստանում սկսվում է 147 PLN-ից՝ վերելակի տարբերակի համար և 850 PLN-ից՝ կայանի վագոնի համար.

> Skoda Superb iV. գները 147 PLN-ից (սեդան) կամ 850 PLN (կայան վագոն): Ամենաէժան plug-in հիբրիդն իր հատվածում

Ամբողջ մուտքը.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.