Մոտոցիկլետների սարք

Ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելու խորհուրդներ

Որոշ հեծանվորդներ նախընտրում են իրենց մոտոցիկլետը պահել ամբողջ ձմեռ: Դրա համար կա մի պարզ պատճառ. Ձյան և սառույցի դեպքում ընկնելու վտանգը տասնապատկվում է: Արդյո՞ք սա նշանակում է, որ դուք նույնպես պետք է նույնը անեք: Ոչ անհրաժեշտ. Ձմեռային մեքենաները և երկանիվ մեքենաները կարող են ձեռք ձեռքի տված լինել, եթե պահպանվեն որոշակի նախազգուշական միջոցներ: Եվ, իհարկե, ձեր վարելու ոճը հարմարեցնելով ոչ միայն շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանին, այլ, առաջին հերթին, նոր հանգամանքներին:

Չե՞ք ցանկանում կլոր եղանակով մի քանի ամիս կողպել ձեր երկանիվ մեքենան: Բացահայտեք մեր ամբողջը ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելու խորհուրդներ:

Ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելը. Պատրաստվեք:

Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, եթե որոշեք ձմռանը մոտոցիկլետ վարել, դա ցրտից պաշտպանվելն է: Հիշեք, որ դուք չեք ունենա մեքենայի թափք կամ օդորակիչ, որը ձեզ տաքացնում է: Ճանապարհին ուղղակիորեն կհանդիպեք վատ եղանակի և բարձր ջերմաստիճանի։ Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ արդյունքում ցրտահարվեք, ապա պետք է զինվեք:

Լավ նորությունն այն է, որ ձեզ գտնելը դժվար չի լինի ճիշտ սարքավորում! Շուկայում կգտնեք այս առիթով հատուկ մշակված բոլոր սարքավորումներն ու աքսեսուարները ՝ փակ սաղավարտ, կաշվե բաճկոն, մոտոցիկլետի բաճկոն, հաստ ձեռնոցներ, շարված տաբատներ, շարված կոշիկներ, տաքացուցիչ և այլն:

Ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելու խորհուրդներ

Ձյան մեջ մոտոցիկլետ վարելը. Պատրաստեք ձեր մոտոցիկլետը

Պետք է նաև իմանաք, որ ամառային վարելն ու ձմեռային քշելը նույն բանը չեն։ Եվ վթարի ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր հեծանիվը կարող է դիմակայել այս հիմնական փոփոխություններին սեզոնի յուրաքանչյուր փոփոխության հետ:

Ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելուց առաջ սպասարկում

Նախքան երկանիվ մեքենա վարելը, նախ ստուգեք, արդյոք դուք սովորական սպասարկում եք կատարում: Ստուգեք ՝ յուղի փոփոխությունը վաղուց է իրականացվել, թե՞ դա պետք է արվի: Երբ ցուրտ է, շարժիչի յուղը կարող է իրականում սառչել. հատկապես, եթե այն հարմար չէ ցածր ջերմաստիճանի համար:

Այսպիսով, մի հապաղեք ներդրումներ կատարել հատուկ ցածր ջերմաստիճանի յուղ ձմռան առաջին նշանների ի հայտ գալուն պես: Եվ սա, նույնիսկ եթե անհրաժեշտ լինի դատարկումը իրականացնել սպասված ամսաթվից շատ առաջ:

Ստուգումներ, որոնք պետք է կատարվեն

Ձմռան սկիզբը կդառնա նաև ձեր մոտոցիկլը հիմնանորոգելու պատճառ: Ձեր և ձեր մոտոցիկլետի համար առավել քան կենսական է, որ դրա վրա տեղադրված ամեն ինչ լավ աշխատանքային վիճակում լինի: Նաև ժամանակ հատկացրեք ՝ ստուգելու արգելակները, լուսարձակները, մարտկոցը, շարժակները, արգելակի հեղուկը և այլն: Եթե այս մասերից որևէ մեկը լավ չի աշխատում, նախ դրանք ամրացրեք:

Մասնավորապես անվադողերի հետ կապված, իմացեք, որ դրանք փոխարինելու կարիք չկա: ձմեռային անվադողերի վրա: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ իսկապես պետք է ձի, սառույց կամ ցրտահարություն վարել, սա դեռ խորհուրդ է տրվում: Հակառակ դեպքում, դժբախտ պատահարի դեպքում ապահովագրությունը կարող է հրաժարվել ձեզ փոխհատուցելուց:

Ինչպե՞ս մոտոցիկլետ վարել ձյան տակ:

Էհ այո! Դուք նաև պետք է ձեր վարման ոճը հարմարեցնեք շրջակա միջավայրին: Քանի որ դա բոլորովին այլ է: Սա իսկական խնդիր է ինչպես վարման, այնպես էլ արգելակման առումով: Ահա թե ինչու, որպեսզի հեծանվորդներն ավելի լավ հաղթահարեն իրենց սպասվող սայթաքուն ճանապարհը, այժմ Ֆրանսիայում առաջարկվում են բազմաթիվ առաջադեմ դասընթացներ, որոնք հատուկ նախատեսված են ձմեռային վարելու համար:

Ձյան վրա մոտոցիկլետ վարելու խորհուրդներ

Ձիավարման ոճը և մոտոցիկլետի օգտագործումը հարմարեցնելը ոչ միայն կնվազեցնի վթարի վտանգը, այլև կօգնի պաշտպանել մեքենան վաղաժամ մաշվելուց: Ահա որոշ կանոններ, որոնք պետք է հետևել.

Բեռնման ժամանակ, մեքենան մի դրեք առաջին հանդերձում: Եթե ​​դուք իսկապես չափազանց շատ ուժ եք ուղարկում հետևի անիվին և սայթաքուն ճանապարհին, սա անշուշտ խուսափելու համար է: Խուսափելու համար, սկսեք մեկ վայրկյանից:

Իմ ճանապարհին, արագությամբ շատ մի խաղացեք: Եթե ​​ցանկանում եք ապահով քշել ձմռանը, հրաժարվեք լրիվ շնչափող օգտագործելու գաղափարից, քանի որ դրա համար մեծ հնարավորություն չունեք: Քշեք բավականին դանդաղ ՝ իմանալով, որ ճանապարհը հատկապես սայթաքուն է: Եվ միշտ, ընկնելուց խուսափելու համար աշխատեք հնարավորինս ձյան մեջ չ գլորվել: Միշտ օգտագործեք ձյունը մաքրած գոտիներ, նույնիսկ այն ճանապարհները, որոնք անիվների հետքեր են թողնում ձեր առջևի տրանսպորտային միջոցների վրա: Եվ ամենակարևորը ՝ միշտ ձեր ոտքերը հեռու պահեք պտուտակներից, որպեսզի հնարավոր լճացումից առաջ արագ վերականգնեք հավասարակշռությունը:

Ոլորանների վրա, միշտ քշեք կենտրոնական գծին մոտ: Iceանապարհի եզրին սառույցի կտորներ են առաջանում: Գծին մոտ վարելը թույլ կտա խուսափել դրանցից:

Добавить комментарий