Արգելակման համակարգ - սարք, շահագործում, ընդհանուր խնդիրներ

Ամեն տարի արգելակային համակարգի անսարքությունը վտանգավոր վթարների է հանգեցնում։ 2018-ին անփութության հետևանքով մահացու ելքով 38 վթար է տեղի ունեցել, որի հետևանքով զոհվել է 7 մարդ, վիրավորվել՝ 55-ը։ Սա հստակ ցույց է տալիս, որ մեքենայի արգելակը պետք է ճիշտ աշխատի։ Որպեսզի համոզվեք, որ ձեր մեքենայի այս տարրը աշխատում է, դուք պետք է պարզեք, թե ինչպես է աշխատում ամբողջ համակարգը և ինչ խնդիրներ են ունենում մեքենաներն առավել հաճախ: Իմացեք արգելակային համակարգի և դրա բաղադրիչների նախագծման մասին: Դրա շնորհիվ դուք կլինեք գիտակից և պատասխանատու վարորդ, ով հոգ է տանում ձեր և ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգության մասին: Կարդացեք մեր հոդվածը!

Արգելակման համակարգ - դիզայն

Ավտոմեքենայի արգելակման համակարգը բավականին պարզ է. Սա նշանակում է, որ նույնիսկ սիրողականը կարող է բավական լավ ճանաչել այն և հասկանալ, թե ինչպես է այն աշխատում: Արգելակները համեմատաբար հազվադեպ են խափանում, բայց դրանք պետք է պարբերաբար ստուգվեն: Նախ պետք է պարզել, թե ինչպես է աշխատում ամբողջ մեխանիզմը: Մեքենայի արգելակման համակարգը բաղկացած է.

• արգելակային պոմպ,
• արգելակային ուժեղացուցիչ,
• շքեղ ABS,
• արգելակային գծեր,
• արգելակային տրամաչափեր,
• վահաններ և բլոկներ:

Վերջին տարրերն ամենաարագ մաշվում են, ուստի մեքենան շահագործելիս հատուկ ուշադրություն դարձրեք դրանց և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք: Սկավառակները ամրացված են անիվի հանգույցին և պատասխանատու են մեքենան կանգնեցնելու համար:

Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի արգելակման համակարգը:

Մեքենայի յուրաքանչյուր մոդել ունի մի փոքր այլ դիզայն, բայց կա ամբողջ համակարգի շահագործման ընդհանուր սկզբունք: Այսօր մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է Պասկալի օրենքը, որը որոշում է ճնշումը հեղուկում: Այն ձեւակերպվել է տասնյոթերորդ դարի կեսերին, սակայն արդիական է մինչ օրս։ Հետեւաբար, ստանդարտ արգելակային համակարգը հիդրավլիկ համակարգում ունի մշտական ​​ճնշում: Այսպիսով, այն բազմիցս մեծացնում է աշխատանքային մարմինների բեռը և կարողանում է արդյունավետ կանգնեցնել նույնիսկ մրցարշավային մեքենան։

Արգելակման համակարգ - տարբեր մեկնարկային մեթոդներ

Արգելակման համակարգը կարող է ունենալ այլ կառուցվածք: Հետեւաբար, այն հաճախ բաժանվում է ըստ գործարկման մեթոդի: Կան հիդրավլիկ, մեխանիկական, օդաճնշական և խառը համակարգեր։ Այնուամենայնիվ, անկախ նրանից, թե կոնկրետ ինչի հետ գործ ունեք, դրա գործողությունը հիմնականում նույնն է: Այնուամենայնիվ, տարբերությունները կարող են ազդել վերանորոգման մեթոդի կամ մասերի փոխարինման արժեքի վրա:

Արգելակային համակարգ և բաղադրիչներ, որոնք հաճախ խափանում են

Ընդհանուր անսարքությունները ներառում են բաշխիչ պոմպի կամ դրա լարերի հետ կապված խնդիրներ: Դրանց վրա կարող են անցքեր առաջանալ, իսկ ամբողջ կառուցվածքի վրա՝ ժանգ։ Սա հիմնականում վերաբերում է, օրինակ, ավելի հին մեքենաներին, որոնք ենթարկվում են խոնավության: Արգելակային տրամաչափերն ունեն նաև մխոցներ, որոնք կարող են խնդիրներ առաջացնել: Եթե ​​դրանք կպչեն կամ սկսեն բռնվել, արգելակման բարձիկը կարող է չսեղմվել ռոտորին: Արդյունքում դուք չեք կարողանա կանգնեցնել մեքենան։

Ավտոմոբիլային արգելակներ - պարբերաբար ստուգեք հեղուկը:

Որպեսզի ձեր մեքենան ճիշտ աշխատի, դրա բոլոր բաղադրիչները պետք է լավ վիճակում լինեն: Դուք նաև պետք է հոգ տանեք արգելակային համակարգի հեղուկի մասին: Հենց նա է պոմպում ստեղծված ճնշումը փոխանցում սեղմակներին կամ հիդրավլիկ բալոններին։ Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Դրա հատկությունները թույլ են տալիս դանդաղեցնել կոռոզիան: Հեղուկը պետք է պարբերաբար փոխել, քանի որ ժամանակի ընթացքում նրա մեջ ավելի ու ավելի շատ ջուր է հայտնվում, և այդ պատճառով նյութը դադարում է կատարել իր աշխատանքը։ Նաև զգույշ եղեք հեղուկի արտահոսքից, քանի որ համակարգում ճնշման նվազումը կարող է անմիջապես հանգեցնել ամբողջ համակարգի աշխատանքի դադարեցմանը:

Արգելակային համակարգը պահանջում է ճիշտ հեղուկ

Եթե ​​դրա կարիքը չունեք, մի փոխեք արգելակային հեղուկի ապրանքանիշը։ Միշտ օգտագործեք մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկված մեկը, քանի որ այն, ամենայն հավանականությամբ, լավագույնս կաշխատի ձեր մեքենայի համար: Մի մոռացեք, որ կան տարբեր աստիճաններ, խտություններ և նույնիսկ կոմպոզիցիաներ: Սա նշանակում է, որ դրանք ոչ բոլորն են ճիշտ աշխատելու ձեր մեքենայում: Միշտ ապավինեք ամենաբարձր որակի հեղուկներին, եթե ցանկանում եք ապահովել ձեր մեքենայի արգելակման համակարգի երկարակեցությունը:

Ի՞նչ է նշանակում կոշտ արգելակ: Սա կարևոր ախտանիշ է։

Արդյունավետ արգելակման համակարգը նշանակում է, որ ամեն ինչ սահուն է աշխատում, ուստի դանդաղեցման ոտնակը պետք է սեղմվի փոքր դիմադրությամբ: Ուստի, եթե նկատում եք հանկարծակի արգելակում, անմիջապես արձագանքեք։ Ամենից հաճախ այս խնդրի աղբյուրը հին արգելակային հեղուկն է, որը երկար ժամանակ չի փոխվել։ Այնուամենայնիվ, դա կարող է նշանակել նաև ավելի լուրջ խնդիրներ, ինչպիսիք են մխոցները արգելակային տրամաչափերի մեջ: Արգելակման համակարգը, որում առաջանում է այս խնդիրը, հավանաբար երկար ժամանակ պատշաճ կերպով չի պահպանվել: Այնուամենայնիվ, երբեմն կարող է պարզվել, որ ռետինե խցանների կափարիչները չեն փոխվել:

Ավտոմեքենայի արգելակային համակարգ և փափուկ ոտնակ

Պատահում է, որ արգելակային համակարգը չունի կոշտ, բայց չափազանց փափուկ ոտնակ։ Սրան նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնել, քանի որ նման խնդիրը կարող է նշանակել, որ մեքենայում օդ կա։ Դա կարող է պատահել, օրինակ, վերանորոգման ժամանակ, երբ մեխանիկը լավ չի օդափոխել մեքենան: Ինչպե՞ս վարվել այս խնդրի հետ: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի ABS համակարգ, դուք պետք է գործարկեք շարժիչը և ամբողջությամբ սեղմեք արգելակման ոտնակը: Հավանաբար, ձեզ հարկավոր կլինի կատարել մեկ տասնյակ կրկնություն՝ ճնշումը հավասարեցնելու համար: Մի մոռացեք, որ հիմնական բալոնը չպետք է աշխատի ավելի քան երկու րոպե: Հակառակ դեպքում դրա գերտաքացման վտանգ կա:

Արգելակներ մեքենայում և դրա հետ կապված մեխանիկայի հաճախակի սխալները

Նույնիսկ պրոֆեսիոնալ և բծախնդիր մեխանիկը երբեմն կարող է սխալվել: Այդ իսկ պատճառով արժե իմանալ ընդհանուր սխալները, որոնք տեղի են ունենում արգելակային համակարգը վերանորոգելիս: Դրանցից մեկը սկավառակների փոխարինման ժամանակ անիվի հանգույցի անորակ մաքրումն է: Ինչպե՞ս դա անել: Հանգույցները պետք է մաքրվեն հատուկ պատրաստված արտադրանքներով: Մեկ այլ տարածված անփութություն արգելակման գուլպաների ստուգման ձախողումն է: Որոշ տրանսպորտային միջոցներում դրանք պետք է ստուգվեն առնվազն 10 տարին մեկ անգամ, այնպես որ, եթե դուք ունեք ավելի հին մեքենա, անպայման հիշեք սա:

Արգելակման համակարգը չափազանց կարևոր մեխանիզմ է յուրաքանչյուր մեքենայում։ Դուք պետք է վերահսկեք դրա վիճակը և վերահսկեք դրա լիարժեք կատարումը: Հատկապես ճանապարհի վրա չնախատեսված իրավիճակներում դուք կգնահատեք ձեր նախկին արգելակային խնամքը: Վթարի ենթարկվելը հեշտ է, և աշխատող համակարգը, անկասկած, մեծապես կբարձրացնի ձեր անվտանգությունը վարելիս: