Արգելակի հեղուկ կետ-4. Որն է ավելի լավ?

DOT-4 արգելակային հեղուկի կազմը և բնութագրերը

DOT-4 արգելակային հեղուկը 98% պոլիգլիկոլ է: Մնացած 2%-ը հավելումներ են։

Կարևոր է հասկանալ, որ կա արգելակային հեղուկների բաղադրությունը կարգավորող ստանդարտ: Այս ստանդարտը ստեղծվել և պահպանվում է ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության կողմից: Իսկ ցանկացած հեղուկ, անկախ արտադրողից, տեսականորեն պետք է համապատասխանի ստանդարտով նախատեսված բնութագրերին, եթե այն պատկանում է DOT ընտանիքին։ Գործնականում դա գրեթե միշտ այդպես է, համենայն դեպս, հայտնի ապրանքանիշերի դեպքում:

Կան մի քանի կարգավորվող բնութագրեր. Նախ, դա հիմքն է: DOT-4 արգելակային հեղուկի հիմքը բաղկացած է բարդ սպիրտներից, այսպես կոչված, պոլիգլիկոլներից: Այս սպիրտներն ունեն լավ յուղայնություն, բացարձակապես անսեղմելի են, գործում են միջինը մինչև –42°C և եռում են +230°C-ից ոչ ցածր ջերմաստիճանում: Նաև գլիկոլ խմբի բոլոր սպիրտները բնութագրվում են հիգրոսկոպիկությամբ՝ շրջակա միջավայրից ջուրը կլանելու և ջուրն իր ծավալով առանց նստվածքի լուծարելու ունակությամբ:

Երկրորդ, դա հավելումների փաթեթ է։ Հավելումները բարելավում են հեղուկի կատարողական հատկությունները: Կարգավորվում է նաև հավելումների բաղադրությունը։ Եվ թե՛ որակական, թե՛ քանակական առումով։

Սա նշանակում է, որ եթե դուք DOT-4 պիտակով արգելակային հեղուկ եք գնում, ապա այն երաշխավորված է պարունակում այն ​​բաղադրիչների նվազագույն փաթեթը, որոնք ապահովում են դրա շահագործումը ստանդարտով նշված սահմաններում:

Այնուամենայնիվ, կանոնակարգը թույլ է տալիս ավելացնել երրորդ կողմի բաղադրիչներ կամ համամասնության ավելացում (ոչ թե նվազում), ինչը կարող է փոխել արգելակային հեղուկի որոշ բնութագրեր: Սովորաբար դեպի լավը: Օրինակ՝ դրանք նվազեցնում են ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկությունը, բարձրացնում են եռման կետը կամ հեղուկը դարձնում են ավելի քիչ ենթակա մթնոլորտից խոնավությունը կլանելու գործընթացին։

Արտադրողների համառոտ ակնարկ

Ժամանակակից շուկան հագեցած է DOT-4 դասի արգելակային հեղուկի առաջարկներով: Դիտարկենք մի քանի հայտնի ապրանքներ՝ ըստ արժեքի աճման կարգի՝ սկսած ամենաէժանից:

1. Ձերժինսկի DOT-4. Մեկ լիտրի արժեքը մոտ 220-250 ռուբլի է: Չի եռում մինչև +260°C։ Այն լավ է հանդուրժում բացասական ջերմաստիճանը, առնվազն համապատասխանում է ստանդարտին: Այնուամենայնիվ, այն իր բաղադրության մեջ չի պարունակում լրացուցիչ բաղադրիչներ, որոնք դիմակայում են շրջակա միջավայրից ջրի կլանմանը: Պահանջում է պարտադիր փոխարինում 2 տարի հետո՝ անկախ մեքենայի օգտագործման ինտենսիվությունից։ Կատարյալ է դասական VAZ մոդելների, հնացած արտասահմանյան մեքենաների կամ թմբուկային արգելակներով այլ մեքենաների համար: Այն կարող է օգտագործվել նաև նոր մեքենաներում, սակայն կարևոր է հետևել փոխարինման ժամանակացույցին:
2. Syntec Super DOT4. Մեկ այլ էժան տարբերակ. Արժեքը 300 լիտրի համար մոտ 1 ռուբլի է: Չի եռա մինչև +260°C, չի սառչի մինչև -40°C։ Ցանկալի է նաև այս հեղուկը համակարգում ամբողջությամբ թարմացնել 2 տարի օգտագործելուց հետո։ Այն իրեն լավ դրսևորեց համեմատաբար հին VAZ-ներում, ինչպիսիք են Granta-ն և Priora-ն:

3. TRW արգելակային հեղուկ DOT Հեղուկ թանկարժեք և որակյալ կասեցման և արգելակման համակարգի տարրերի հայտնի արտադրողից: Արժեքը 400 լիտրի համար 500-1 ռուբլու սահմաններում է: Ունի դրական ակնարկներ առցանց ավտոմեքենաների սեփականատերերից:
4. Bosch DOT4. Արտադրողը գովազդի կարիք չունի։ 1 լիտրի գինը մոտ 500 ռուբլի է: Չնայած հայտարարված համեմատաբար ցածր բնութագրերին (եռման կետը ընդամենը + 230 ° C է, այսինքն ՝ նվազագույն թույլատրելի մակարդակում), այն առանձնանում է իր կայուն որակով: Ավտովարորդները նշում են, որ նույնիսկ 3 տարի աշխատելուց հետո, հեղուկը ջրի պարունակությունը ստուգելիս, փորձարկիչը միշտ չէ, որ այն դուրս է գրում որպես ամբողջովին անօգտագործելի, այլ միայն խորհուրդ է տալիս փոխարինել:

5. Pentosin Super DOT 4 plus. Հեղուկ՝ ուժեղացված ցածր և բարձր ջերմաստիճանի բնութագրերով: Հարմար է սկավառակային արգելակներով արտասահմանյան մեքենաներում օգտագործելու համար: «Չոր» վիճակում այն ​​չի եռա, քանի դեռ չի հասել +260°C։
6. Oil-Synthesis FELIX DOT4. Ներքին արտադրանք միջին գների սեգմենտից. Այն իրեն ապացուցել է ինչպես հայրենական, այնպես էլ արտասահմանյան մեքենաներում։ Այն հաջողությամբ օգտագործվում է ճապոնական մեքենաների արգելակային համակարգերում, ինչպիսիք են Mitsubishi Lancer 9-ը և Honda Accord 7-ը: Անկախ փորձարկումների արդյունքների համաձայն, FELIX DOT4 հեղուկը լիովին հաստատել է արտադրողի կողմից հայտարարված բնութագրերը:
7. Castrol արգելակային հեղուկ DOT Հեղուկ բարձր ցածր ջերմաստիճանի հեղուկությամբ և լավ եռման դիմադրությամբ: Այն արժե միջինը 600-700 ռուբլի մեկ լիտրի համար: Բրենդն այս դեպքում ինքնին պերճախոս է խոսում։ Այն հիմնականում ունի միայն դրական ակնարկներ առցանց:
8. VAG DOT 4. Բրենդային հեղուկ VAG կոնցեռնի մեքենաների համար։ Բացի գնից (մոտ 800 ռուբլի 1 լիտրի համար), այն չունի թերություններ:

Արգելակի հեղուկ ընտրելիս պետք է առաջնորդվել մի քանի կանոններով. Նախ, մի գնեք անհասկանալի ապրանքանիշերի հեղուկներ, հատկապես նրանք, որոնք ակնհայտորեն ավելի էժան են, քան նույնիսկ քիչ թե շատ հեղինակավոր արտադրողների արտադրանքի նվազագույն գինը: Երկրորդ, փորձեք պարզել, թե որ հեղուկն է առաջարկում ավտոարտադրողը: Հաճախ սա պարզապես գովազդային հնարք է: Այնուամենայնիվ, եթե մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկվում է որոշակի հեղուկ, ապա այն 100% համատեղելի կլինի ձեր արգելակային համակարգի հետ:

Եվ ամենակարևորը. մի մոռացեք փոխել արգելակային հեղուկը ոչ ուշ, քան 3 տարվա շահագործման ընթացքում: Նույնիսկ թանկարժեք օպցիոնները 3 տարի հետո իրենց ծավալում վտանգավոր քանակությամբ ջուր կկուտակեն, ինչը կարող է հանգեցնել համակարգում հեղուկի հանկարծակի եռման և արգելակների ամբողջական կամ մասնակի խափանման։

Արգելակի հեղուկի փորձարկում 2014 -43C վերաթողարկմամբ