Փոխանցման տուփ Ford Transit Connect
Պարունակություն
- Փոխանցման տուփ Ford Transit Connect ռեստայլինգ 2018, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
- 2012 Ford Transit Connect փոխանցման տուփ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Ford Transit Connect ռեստայլինգ 2009, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-րդ սերունդ
- 2001 Ford Transit Connect փոխանցման տուփ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-րդ սերունդ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Ford Transit Connect-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Ford Transit Connect ռեստայլինգ 2018, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
09.2018 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.5 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
1.5 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
2012 Ford Transit Connect փոխանցման տուփ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
09.2012 - 08.2018
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.5 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.6 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 95 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
1.5 լ, 100 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
1.5 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
Փոխանցման տուփ Ford Transit Connect ռեստայլինգ 2009, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-րդ սերունդ
03.2009 - 12.2013
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.8 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 90 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2001 Ford Transit Connect փոխանցման տուփ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-րդ սերունդ
09.2001 - 02.2009
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.8 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 90 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |