ESS համակարգի սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

ESS Emergency Brake Warning System-ը հատուկ համակարգ է, որը տեղեկացնում է վարորդներին առջևում գտնվող մեքենայի արտակարգ արգելակման մասին: Դանդաղեցման ազդանշաններն օգնում են վարորդներին խուսափել դժբախտ պատահարներից և որոշ դեպքերում կարող են փրկել ճանապարհներից օգտվողների կյանքը: Հաշվի առեք ESS-ի (Emergency Stop Signal System) շահագործման սկզբունքը, նրա հիմնական առավելությունները, ինչպես նաև պարզեք, թե որ արտադրողներն են ինտեգրում այս տարբերակը իրենց մեքենաներում:

Principle շահագործման

Վթարային արգելակման դեպքում մեքենայի հետևում գտնվող վարորդի նախազգուշացման համակարգը գործում է հետևյալ սկզբունքով. Արգելակման օժանդակ սենսորը համեմատում է այն ուժը, որով վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը ամեն անգամ, երբ մեքենան դանդաղեցնում է կանխադրված շեմին: Նշված սահմանը գերազանցելը արգելակման ժամանակ ակտիվանում է ոչ միայն արգելակային լույսերը, այլև վթարային լույսերը, որոնք սկսում են հաճախակի բռնկվել։ Այս կերպ կտրուկ կանգնող մեքենայի հետևից եկող վարորդները նախապես գիտեն, որ պետք է անհապաղ արգելակել, հակառակ դեպքում վթարի ենթարկվելու վտանգ կա։

Արտակարգ իրավիճակների ազդանշանների լրացուցիչ ցուցիչն անջատվում է այն բանից հետո, երբ վարորդը արձակում է արգելակման ոտնակը: Արտակարգ արգելակման ազդանշանը լիովին ավտոմատ է, և վարորդը որևէ գործողություն չի ձեռնարկում:

Սարքը և հիմնական բաղադրիչները

Մեքենայի վթարային արգելակման նախազգուշացման համակարգը բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից.

• Արտակարգ արգելակման սենսոր: Մեքենայի յուրաքանչյուր դանդաղում վերահսկվում է վթարային արգելակման սենսորով: Սահմանված սահմանը գերազանցելու դեպքում (եթե մեքենան շատ կտրուկ դանդաղեցնում է արագությունը), ազդանշան է ուղարկվում շարժիչներին:
• Արգելակային համակարգ. Կտրուկ սեղմված արգելակային ոտնակն, ըստ էության, ակտուատորների համար կառավարման ազդանշանի նախաձեռնողն է: Այս դեպքում ահազանգը կդադարի աշխատել միայն այն բանից հետո, երբ վարորդը բաց թողնի արգելակման ոտնակը:
• Գործադիր սարքեր (արտակարգ իրավիճակների ազդանշան): Որպես ESS համակարգում գործողիչներ, օգտագործվում են վթարային լույսեր կամ արգելակային լույսեր, ավելի հազվադեպ՝ մառախուղի լույսեր:

ESS համակարգի առավելությունները

Ess վթարային արգելակման նախազգուշացման համակարգը օգնում է նվազեցնել վարորդների արձագանքման ժամանակը 0,2-0,3 վայրկյանով: Եթե ​​մեքենան շարժվում է 60 կմ/ժ արագությամբ, ապա արգելակման տարածությունն այս ժամանակում կնվազի 4 մետրով։ ESS համակարգը 3,5 անգամ նվազեցնում է նաև «ուշացած» արգելակման հավանականությունը։ «Ուշ արգելակումը» մեքենայի անժամանակ դանդաղեցումն է վարորդի բութ ուշադրության պատճառով։

Դիմում

Ավտոմեքենաների շատ արտադրողներ ESS համակարգը ինտեգրում են իրենց մեքենաների մեջ: Սակայն ծանուցման համակարգը բոլոր ընկերություններում ներդրվում է տարբեր ձևերով։ Տարբերությունն այն է, որ արտադրողները կարող են օգտագործել տարբեր ազդանշանային սարքեր: Օրինակ, ավտոմեքենաների վթարային լույսերը ներառված են վթարային արգելակման նախազգուշացման համակարգում հետևյալ ապրանքանիշերի համար՝ Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA: Կանգառ լույսերը օգտագործվում են Volvo-ի և Volkswagen-ի կողմից: Mercedes մեքենաները վարորդներին ահազանգում են երեք ազդանշանային սարքերով՝ արգելակային լույսեր, վտանգի լույսեր և մառախուղի լույսեր:

Իդեալում, ESS համակարգը պետք է ինտեգրված լինի յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ: Դա առանձնապես դժվար չէ, մինչդեռ այն մեծ օգուտներ է բերում երթեւեկության մասնակիցներին։ Նախազգուշացման համակարգի շնորհիվ ամեն օր ճանապարհներին վարորդներին հաջողվում է խուսափել բազմաթիվ բախումներից։ Ի վերջո, նույնիսկ կարճատև ինտենսիվ արգելակումը ESS համակարգով աննկատ չի մնում: