Volkswagen VIN-ը ավտոմեքենայի լավագույն պատմողն է
Պարունակություն
Անցյալ դարի ութսունական թվականներից սկսած, ներքին այրման շարժիչով աշխատող յուրաքանչյուր մեքենային հատկացվել է անհատական VIN կոդ, որը պարունակում է տեղեկություններ մեքենայի մասին: Թվերի և տառերի համադրությունը իրական օգուտներ է բերում: Այս թվով նրանք շատ օգտակար տեղեկություններ են գտնում, այդ թվում՝ ընտրելով ճշգրիտ պահեստամաս, որը կհամապատասխանի կոնկրետ մեքենայի տարբերակին: Հաշվի առնելով, որ AG Volkswagen-ի գործարաններում կան բազմաթիվ փոփոխություններ, բարելավումներ և բարելավումներ, և ապրանքանիշի տեսականին անընդհատ ընդլայնվում է, այս հնարավորությունը տեղին է, պահանջված և միակ միջոցն է ճիշտ ընտրելու ճիշտ մասերը վերանորոգման և սպասարկման համար:
Volkswagen VIN կոդը
VIN-ը (Vehicle identification number) ավտոմեքենայի, բեռնատարի, տրակտորի, մոտոցիկլետի և այլ փոխադրամիջոցի նույնականացման համարն է, որը բաղկացած է լատիներեն տառերի և թվերի համակցությունից՝ 17 նիշից բաղկացած հաջորդական շարքից: Անհատական ծածկագիրը պարունակում է տեղեկատվություն արտադրողի, մարդկանց կամ ապրանքների փոխադրողի պարամետրերի, սարքավորումների, արտադրության ամսաթվի և այլ օգտակար տեղեկությունների մասին: VIN կոդի գրելը սահմանվում է երկու ստանդարտով.
- ISO 3779-1983 - Ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ: մեքենայի նույնականացման համարը (VIN): բովանդակությունը և կառուցվածքը։ «Ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ. Մեքենայի նույնականացման համարը. Բովանդակություն և կառուցվածք»:
- ISO 3780-1983 - Ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ: World Manufacturer Identifier (WMI) կոդը: «Ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ. Համաշխարհային արտադրողի նույնականացման կոդը:
Բացառիկ համարը դրոշմվում է շասսիի կամ թափքի ամուր մասերի վրա և կիրառվում է հատուկ թիթեղների (անվանատախտակների) վրա: Volkswagen Group-ը որոշել է մակնշման պիտակի տեղը ռադիատորի վերին խաչի անդամի աջ կողմում:
Նույն տեղեկատվությունը, բացառությամբ եզրաքարի և համախառն քաշի, կրկնօրինակվում է բեռնախցիկում տեղադրված կպչուն պիտակի միջոցով: VIN համարը նույնպես դուրս է գալիս շարժիչի միջնորմի վերին ամրացման վրա մեքենան հավաքելիս:
Տրանսպորտային միջոցների գրանցման փաստաթղթերում կա հատուկ տող, որտեղ մուտքագրվում է VIN կոդը, հետևաբար, երբ գողություններն ու մեքենաների գողությունները փորձում են փոխել այն՝ իրական մեքենայի պատմությունը թաքցնելու համար: Հարձակվողների համար դա ամեն տարի ավելի դժվար է դառնում: Արտադրողները մշակում են VIN պաշտպանության նոր աստիճաններ՝ օգտագործելով կիրառման ամենաժամանակակից մեթոդները՝ նամականիշեր, լազերային ճառագայթներ, շտրիխ կոդի կպչուն պիտակներ:
ISO կանոնները որոշակի պահանջներ են դնում VIN կոդ կազմելու համար. նիշերը կիրառվում են մեկ տողում, առանց բացատների, նիշերի հստակ ուրվագծերով, առանց լատինական O, I, Q տառերի օգտագործման՝ 1-ի և 0-ի, վերջին 4-ի նմանության պատճառով: նիշերը միայն թվեր են:
«Volkswagen» VIN համարի կառուցվածքը
AG Volkswagen-ը զբաղվում է մեքենաների արտադրությամբ, որոնք կենտրոնացած են երկու շուկաների վրա՝ ամերիկյան և եվրոպական (ներառյալ այլ մայրցամաքների երկրները): Նոր և Հին աշխարհների երկրներում վաճառվող մեքենաների VIN կոդերի կառուցվածքը տարբեր է։ Եվրամիության, Ռուսաստանի, Ասիայի և Աֆրիկայի գնորդների համար VIN համարը լիովին չի համապատասխանում ISO ստանդարտներին, հետևաբար 4-ից 6-ի նիշերը ներկայացված են լատինատառ Z-ով: Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկայի երկրների համար այս վայրերը պարունակում են. գաղտնագրված տեղեկատվություն մոդելի տիրույթի, շարժիչի տեսակի և կիրառվող պասիվ անվտանգության համակարգերի մասին:
Չնայած եվրոպացիների համար VIN-ը պարունակում է արտադրության ամսաթվի ուղղակի նշում (թիվ 10), VW մեքենաներում կան բազմաթիվ տեղեր, որոնք կարող են օգտագործվել մեքենայի արտադրության տարեթիվը որոշելու համար.
- ապակե նամականիշներ;
- պլաստմասե մասերի հակառակ կողմում դրոշմակնիքներ (սալիկի հայելու շրջանակ, երեսպատում, մոխրաման, ծածկոցներ);
- պիտակներ ամրագոտիների վրա;
- ափսեներ մեկնարկիչի, գեներատորի, ռելեի և այլ էլեկտրական սարքավորումների վրա.
- կնիքներ լուսարձակների և լապտերների ակնոցների վրա;
- հիմնական և պահեստային անիվների վրա նշում;
- տեղեկատվություն ծառայության գրքում;
- կպչուն պիտակներ բեռնախցիկում, շարժիչի խցիկում, սրահի նստատեղերի վրա և այլ վայրերում։
Տեսանյութ. ինչ է VIN կոդը, ինչու է դա անհրաժեշտ
VW մեքենաների VIN ծածկագրի վերծանում
Ըստ առաջին երեք նիշերի՝ Volkswagen VIN համարը տարբերվում է ավտոմեքենաների արտադրության մեջ համաշխարհային այլ առաջատարների անալոգներից։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ AG Volkswagen-ը ներառում է 342 ավտոարտադրող ընկերություններ, այդ թվում՝ այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Audi, Škoda, Bentley և այլն:
VW մեքենաների 17 խորհրդանիշների ամբողջ համադրությունը բաժանված է երեք խմբի.
WMI (առաջին երեք նիշ)
WMI - համաշխարհային արտադրողի ինդեքս, ներառում է առաջին երեք նիշերը:
- Առաջին տառը/համարը ցույց է տալիս, թե որտեղից են արտադրվում մեքենաները.
- W - Գերմանիա;
- 1 - ԱՄՆ;
- 3 - Մեքսիկա;
- 9 - Բրազիլիա;
- X - Ռուսաստան.
- Երկրորդ կերպարը տեղեկացնում է, թե ով է պատրաստել մեքենան.
- V - ինքնին Volkswagen կոնցեռնի գործարաններում.
- Բ - Բրազիլիայի մասնաճյուղում:
- Երրորդ նիշը ցույց է տալիս մեքենայի տեսակը.
- 1 - բեռնատար կամ պիկապ;
- 2 - MPV (ավելացված հզորությամբ կայանային վագոններ);
- W - մարդատար մեքենա:
Այս VIN կոդը պատկանում է Գերմանիայում արտադրված Volkswagen կոնցեռնի գործարանում արտադրված մարդատար մեքենային
VDI (XNUMX-ից ինը նիշ)
VDI-ն նկարագրական մաս է, որը բաղկացած է վեց կոդային նիշից և պատմում է մեքենայի հատկությունների մասին։ Եվրոգոտու համար չորրորդից վեցերորդ նշանները նշվում են Z տառով, որը ցույց է տալիս դրանցում կոդավորված տեղեկատվության բացակայությունը։ ԱՄՆ շուկայի համար դրանք պարունակում են հետևյալ տվյալները.
- Չորրորդ նիշը շասսիի և շարժիչի կատարումն է՝ հաշվի առնելով մարմնի տեսակը.
- B - V6 շարժիչ, գարնանային կասեցում;
- C - V8 շարժիչ, գարնանային կասեցում;
- L - V6 շարժիչ, օդային կասեցում;
- M - V8 շարժիչ, օդային կասեցում;
- P - V10 շարժիչ, օդային կասեցում;
- Z — շարժիչ V6/V8 սպորտային կախոց:
- Հինգերորդ նիշը որոշակի մոդելի շարժիչի տեսակն է (մխոցների քանակը, ծավալը): Օրինակ, Touareg քրոսովերի համար.
- A - բենզին V6, ծավալը 3,6 լ;
- M - բենզին V8, ծավալը 4,2 լ;
- G - դիզելային V10, ծավալը 5,0 լ.
- Վեցերորդ նիշը պասիվ անվտանգության համակարգ է (0-ից 9 թվերը ցույց են տալիս վարորդի և ուղևորների համար անհատական անվտանգության տեսակի առկայությունը).
- 2 - իներցիայից ազատ ամրագոտիներ;
- 3 - իներցիոն ամրագոտիներ;
- 4 - կողային անվտանգության բարձիկներ;
- 5 - ավտոմատացված ամրագոտիներ;
- 6 - անվտանգության բարձիկ գումարած իներցիոն ամրագոտիներ վարորդի համար;
- 7 - կողային փչովի անվտանգության վարագույրներ;
- 8 - բարձեր և փչովի կողային վարագույրներ;
- 9 - վարորդի և առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկներ;
- 0 - առջևի անվտանգության բարձիկներ՝ աստիճանական գործարկմամբ, կողային անվտանգության բարձիկներ առջևի և հետևի, կողային անվտանգության բարձիկներ:
- Յոթերորդ և ութերորդ նիշերը նույնացնում են ապրանքանիշը մոդելային տիրույթում: Հատուկ թվային արժեքները կարող են դիտվել հենց ներքևում գտնվող աղյուսակում:
- Իններորդ նիշը Եվրոպայի համար անվճար Z խորհրդանիշ է և Ամերիկայի համար կարևոր խորհրդանիշ, որը պաշտպանում է VIN կոդը կեղծիքից: Ստուգման այս թիվը հաշվարկվում է բարդ ալգորիթմով:VIN-ի յոթերորդ և ութերորդ նիշերը ցույց են տալիս, որ այն պատկանում է Polo III մոդելին
Աղյուսակ՝ 7 և 8 նշաններ՝ կախված Volkswagen մոդելից
| Մոդել | Բացատրություն |
| Թեյատուփ | 14, 1Ա |
| Գոլֆ / Convertible | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1 Գ |
| Նոր բզեզ | 1C |
| Golf III, փոխակերպվող | 1E |
| Eos | 1F |
| գոլֆ III, քամի | 1H |
| Golf IV, Բորա | 1J |
| LT | 21, 28. 2դ |
| Փոխադրիչ T1 — T3 | 24, 25 |
| Transporter Syncro | 2A |
| Crafter | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Կորադո | 50, 60 |
| Scirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Լուպո | 6E |
| Պոլո III | 6K, 6N, 6V |
| Փոխադրիչ T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Փոխադրիչ T5 | 7D |
| Շարան | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (դիրքեր 10-ից 17)
VIS-ը նույնականացնող մաս է, որը ցույց է տալիս մոդելի թողարկման մեկնարկի ամսաթիվը և գործարանը, որտեղ աշխատում է հավաքման գիծը:
Տասներորդ նիշը ցույց է տալիս Volkswagen մոդելի արտադրության տարին: Նախկինում ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում կայացել է թողարկման հաջորդ տարվա մոդելների շնորհանդեսը, և դրանք վաճառքի են հանվել շնորհանդեսից անմիջապես հետո։ IOS ստանդարտը խորհուրդ է տալիս հաջորդ մոդելային տարին սկսել ընթացիկ օրացուցային տարվա օգոստոսի 1-ից: Նորմալ պահանջարկի պայմաններում այս գործոնը կրկնակի դրական դեր խաղաց.
- գնորդը անմիջապես սրահում տեսավ ներկայացված մոդելի նորության նշան.
- Ավտոդիլերներն իրենց պահեստներում չեն ունեցել նախկին թողարկված մեքենաների կուտակումներ։
Սակայն վերջին տարիներին պահանջարկը դանդաղորեն նվազում է, ուստի մոդելների տարեկան թարմացում չկա, իսկ տասներորդ կետն աստիճանաբար կորցնում է իր արդիականությունը առաջնային շուկայում։
Եվ այնուամենայնիվ, եթե գիտեք մեքենայի մոդելային տարին և հավաքման գծից դուրս գալու ժամանակը, կարող եք հաշվել մեքենայի տարիքը վեց ամսվա ճշգրտությամբ: Տարվա նշանակման աղյուսակը նախատեսված է 30 տարվա համար և սկսվում է նորովի հենց այս ժամանակահատվածից հետո: Ավտոարտադրողները իրավամբ կարծում են, որ այս տարիքը բավական է ցանկացած մոդելի համար, թեև Ռուսաստանում և ԱՊՀ որոշ երկրներում որոշակի փոփոխություններ չեն փոխվել և ավելի երկար ժամանակով թողել են հավաքման գիծը:
Աղյուսակ՝ մոդելների արտադրության տարվա նշանակում
| Արտադրման տարեթիվը | Նշում (10-րդ նիշ VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Տասնմեկերորդ նիշը ցույց է տալիս AG Volkswagen կոնցեռնի գործարանը, որի հավաքման գծից դուրս է եկել այս մեքենան։
Սեղան՝ Volkswagen-ի հավաքման վայր
| Նշանակում | Հավաքման վայր VW |
| A | Ինգոլշտադտ / Գերմանիա |
| B | Բրյուսել, Բելգիա |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Բարսելոնա, Իսպանիա |
| D | Բրատիսլավա / Սլովակիա (Տուարեգ) |
| E | Էմդեն / Գերմանիա |
| G | Գրաց / Ավստրիա |
| G | Կալուգա / Ռուսաստան |
| H | Հաննովեր / Գերմանիա |
| K | Օսնաբրյուկ / Գերմանիա |
| M | Պուեբլո / Մեքսիկա |
| N | Նեկար-Սուլմ / Գերմանիա |
| P | Մոսել / Գերմանիա |
| R | Martorell / Իսպանիա |
| S | Salzgitter / Գերմանիա |
| T | Սարաևո / Բոսնիա |
| V | West Moreland / ԱՄՆ և Palmela / Պորտուգալիա |
| W | Վոլֆսբուրգ / Գերմանիա |
| X | Պոզնան / Լեհաստան |
| Y | Բարսելոնա, Պամպլոնա / Իսպանիա մինչև 1991 թ ներառյալ, Պամպլոնա / |
12-ից 17-րդ նիշերը ցույց են տալիս մեքենայի սերիական համարը:
Որտեղ և ինչպես կարող եմ իմանալ մեքենայի պատմությունը VIN կոդով
Օգտագործված մեքենաների գնորդները միշտ ցանկանում են տեսնել հետաքրքրություն ներկայացնող ավտոմեքենայի բոլոր նրբերանգներով տեղեկատվություն: Մանրամասն տեղեկատվությունը, ներառյալ մոդելի տարիքը, սպասարկումը, սեփականատերերի թիվը, պատահարները և այլ տվյալներ, տրամադրվում են լիազորված դիլերների կողմից՝ վճարովի հիմունքներով:. Նույնիսկ ավելի ամբողջական տեղեկատվություն կարելի է ստանալ հատուկ կայքերում, որոնք անվճար տրամադրում են միայն ամենահիմնական տեղեկատվությունը` ավտոմեքենայի ապրանքանիշը, մոդելը, արտադրության տարեթիվը: Փոքր գումարի դիմաց (երեք հարյուր ռուբլու սահմաններում) նրանք կներկայացնեն պատմությունը, ներառյալ.
- շահագործման տարին և մեքենայի վազքը;
- գրանցված վթարներ;
- մեքենայի օգտագործումը տաքսի ծառայությունում;
- արդյոք մեքենան նշված է որպես գողացված կամ գրավադրված.
- սահմանային անցումների քանակը;
- արդյոք մեքենան հանվել է հաշվառումից հանելու համար.
- արդյոք գնումը կապված է լիզինգի հետ:
Այս տեղեկատվությունը կարելի է ձեռք բերել ինտերնետում և ինքնուրույն, բայց դրա համար անհրաժեշտ է մուտք ունենալ տարբեր տվյալների բազաներ՝ ճանապարհային ոստիկանության REP, ավտոծառայություններ, ապահովագրական ընկերություններ, առևտրային բանկեր և այլ կազմակերպություններ:
Տեսանյութ՝ մեքենայի VIN կոդերը ստուգելու առցանց ծառայությունների ակնարկ
Շասսիի համարի և VIN կոդի միջև կապը
Մեքենայի VIN-ը տեղեկատվության վստահելի աղբյուր է, որը շատ մանրամասներ է պարունակում մեքենայի մասին: Թափքը համարվում է մարդատար ավտոմեքենայի հիմնական բազան, և AG Volkswagen-ը կառուցում է բոլոր մակնիշի սեդանները, կայանային վագոնները, կաբրիոլետները, լիմուզինները, մինիվենները և այլ մոդելները՝ առանց շրջանակների: VW մեքենաների կոշտ շրջանակը ներկայացված է կրող մարմնի տեսքով։ Բայց VIN կոդը և մարմնի համարը նույն բանը չեն, և դրանց նպատակը տարբեր է:
VIN համարը դրվում է մարմնի ամուր մասերի վրա, բայց տարբեր տեղերում։ Մարմնի համարը արտադրողի տեղեկատվությունն է իր ապրանքանիշի և տեսակի մասին, որը բաղկացած է լատինական այբուբենի 8-12 տառերից և թվերից: Ճշգրիտ տեղեկատվություն կարելի է ստանալ հատուկ աղյուսակներից: VIN կոդը շատ ավելի շատ տեղեկություններ ունի, քան մարմնի համարը, որը պարզապես VIN-ի անբաժանելի մասն է:. Տառերի և թվերի նույնականացման համակցության հիմնական խումբը մշակվում է մայր ընկերությունում, և արտադրողը միայն ավելացնում է իր տվյալները VIN համարի վերջում՝ ներառյալ նույն տիպի մարմինների աճող թիվը:
Պատահական չէ, որ մեքենաները գրանցելիս մուտքագրվում է միայն VIN կոդը, իսկ թափքի համարը սովորաբար ոչ մեկին չի հետաքրքրում։
Աղյուսակ. Volkswagen մեքենաների համարների գտնվելու վայրը
| Մեքենայի անվանումը | VIN | Շարժիչի համարը | Մուտքագրեք անվանման ափսե |
| ես ընկա | հետևի պատին շարժիչի խցիկ | Շարժիչի խցիկի դիմաց, որտեղ բլոկն ու բալոնի գլուխը բաժանվում են: 37, 40 և 44 կիլովատ հզորությամբ շարժիչների համար այն անջատված է բլոկ արտանետվող կոլեկտորի կողքին: | Առջևի եզրագիծը կողպեքներ, աջ |
| Կաֆեր | մարմնի թունելի վրա մոտ. հետևի նստատեղ | ||
| Վերտո (с 1988) Դերբի (1982 թվականից) Սանտանա (1984 թվականից) | Շարժիչի խցի միջնապատի վրա ջրի կոլեկտորի կողմից պլաստիկ վահանի բացվածքում | ||
| Կարադո (մոտ 1988 գ.) | Շարժիչի խցիկի դիմաց, բլոկի և բալոնի գլխի բաժանման կետում | ID համարի կողքին, ռադիատորի բաքում | |
| Scirocco (1981 թվականից) | Շարժիչի խցիկի դիմաց, բլոկի և բալոնի գլխի բաժանման կետում | Շարժիչի խցիկում կողպեքի խաչի անդամի առջևի երեսպատման վրա | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (с 1981) | Շարժիչի խցիկի դիմաց, որտեղ բլոկն ու բալոնի գլուխը բաժանվում են: 37, 40 և 44 կիլովատ հզորությամբ շարժիչների համար այն անջատված է բլոկ արտանետվող կոլեկտորի կողքին: | Աջ կողմում գտնվող շարժիչի խցիկում կողմում, կամ ռադիատորի տանկի մեջ | |
| Պոլո - հեչբեք, կուպե, սեդան (1981 թվականից) | Շարժիչի խցիկի դիմաց, բլոկի և բալոնի գլխի բաժանման կետում | Կողպեքի խաչաձողի առջևի մաշկի վրա, աջ կողմում՝ ծալովի կողպեքի կողքին |
VW ապակոդավորման օրինակ
Հատուկ Volkswagen մեքենայի մոդելի տվյալները ճիշտ նույնականացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ աղյուսակներ յուրաքանչյուր նիշի վերծանման համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ AG VW կոնցեռնը արտադրում է բազմաթիվ ապրանքանիշերի մոդելային շարքեր, որոնք, իրենց հերթին, բաժանվում են սերունդների։ Տեղեկատվության ծովում չշփոթվելու համար յուրաքանչյուր տառի համար կազմվել են մանրամասն աղյուսակներ։ Ահա Volkswagen ավտոմեքենայի հետևյալ VIN կոդը վերծանելու օրինակ:
- W - մեքենան արտադրված է Եվրոպայում;
- V - գործարանը պատկանում է AG Volkswagen-ին;
- W - մարդատար մեքենա;
- ZZZ - վաճառք եվրոպական շուկայում;
- 3B — մակնիշի Volkswagen Passat;
- Z - ազատ տարածություն;
- W - մոդելը թողարկվել է 1998 թվականին;
- E - մեքենան արտադրված է Emden / Germany գործարանում;
- 035363 - մարմնի համար:
Ինչպես պարզել ամբողջական հավաքածուն VIN կոդով
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է մանրամասն տեղեկություններ մեքենայի մասին՝ շարժիչի տեսակը, փոխանցման տուփը, շարժիչը, գույնը, գործարանային տարբերակը և այլ տեղեկություններ, դրանք կարող եք գտնել միայն դիլերային տվյալների բազայից՝ մուտքագրելով մեքենայի սերիական համարը (VIN կոդի 12-ից 17 համարները): ) կամ հատուկ առցանց ծառայությունների վրա:
Բացի տվյալների բազայից, ավտոարտադրողը գաղտնագրում է սարքավորումների ընտրանքները՝ օգտագործելով եզակի PR կոդերը: Դրանք տեղադրվում են մեքենայի բեռնախցիկում և սպասարկման գրքում կպչուն պիտակների վրա։ Յուրաքանչյուր ծածկագիր ներառում է մի շարք հատկանիշներ, որոնք ծածկագրված են երեք կամ ավելի նիշերից (լատինատառ տառերի և թվերի համակցություն) մակագրության մեջ: AG Volkswagen կոնցեռնի պատմության ընթացքում այնպիսի հսկայական թվով կոդավորված տարբերակներ են կազմվել, որ հնարավոր չէ դրանց ամբողջական ցանկը տալ։ Ինտերնետում կան հատուկ առցանց ծառայություններ, որտեղ կարող եք ստանալ ցանկացած PR կոդի սղագրություն:
Տեսանյութ. մեքենայի կոնֆիգուրացիայի որոշում VIN կոդով
VW ներկի ծածկագիրը VIN կոդով որոշելու օրինակ
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է դիպչել մարմնի վնասված հատվածին, ապա ձեզ անպայման պետք է ներկի ծածկագիր: Նոր Volkswagen մեքենայի համար ներկի գույնի մասին տեղեկատվություն կարելի է ստանալ VIN կոդով (տեղեկատվությունը կարող է տրամադրվել լիազորված դիլերի կողմից).
Բացի այդ, ներկի ծածկագիրը գտնվում է PR կոդում, որն առկա է սպասարկման գրքում և բեռնախցիկում տեղադրված կպչուն պիտակի վրա՝ պահեստային անիվի մոտ, հատակի տակ կամ աջ կողմի երեսպատման հետևում: Ներկերի ճշգրիտ ծածկագիրը կարող է որոշվել նաև համակարգչային սկաների միջոցով, եթե, օրինակ, դրա վրա բերված է լցահարթիչ:
VIN-ների և PR կոդերի գյուտը հնարավորություն տվեց գաղտնագրել յուրաքանչյուր մեքենայի մասին տերաբայթ տեղեկատվություն: 1980 թվականից։ Մոտ մեկ միլիարդ մեքենա վազում է մեր մոլորակի ճանապարհներով, ուստի անհրաժեշտ էր գտնել տվյալների գաղտնագրման եղանակ, որը թույլ կտա մեզ չշփոթել պահեստամասերի ընտրության հետ և կբարձրացներ գողությունից պաշտպանվածության մակարդակը: Նախկինում օգտագործվում էին միայն թվեր, որոնք «արհեստավորները» կեղծում էին անհասկանալի ճշգրտությամբ։ Այսօր տվյալները պահվում են հատուկ սերվերների վրա, իսկ համակարգչին գրեթե անհնար է խաբել։
