Ջուր մեքենայում. պատճառները

Ավտոմեքենայի սրահում հարմարավետ մնալու պայմաններից մեկը խոնավության օպտիմալ մակարդակն է։ Անկախ եղանակային պայմաններից՝ մեքենան այնպես է նախագծված, որ ջուրը չմտնի դրա մեջ։ Պատճառը, երևի, միանգամայն բանական է. վարորդի և ուղևորների հետ միասին մեքենա է մտնում ձյուն և անձրև։ Խոնավությունը նստում է հագուստի վրա, ձյունը կպչում է կոշիկներին, և աստիճանաբար հեղուկը կուտակվում է ոտքերիդ տակ գտնվող գորգի վրա՝ վերածվելով «ճահճի»։ Այնուհետև այն սկսում է գոլորշիանալ՝ թողնելով խտացում և բորբոս հոտ։ Գոլորշիացման գործընթացը կարելի է արագացնել՝ միացնելով ջեռուցիչը և տաքացվող նստատեղերը ամբողջ հզորությամբ: Եթե ​​դրսում բարձր խոնավություն է, ավելի լավ է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի մեքենա՝ միացնելով համապատասխան ռեժիմը։

Իսկ եթե դուք պարզապես բացել եք մեքենայի դռները և խցիկում ջուր եք գտել (երբեմն մի ամբողջ ջրափոս): Անակնկալի առաջին րոպեներից անմիջապես հետո մեքենայի սեփականատերը սկսում է փնտրել արտահոսքի պատճառները։ Ինչպե՞ս վարվել, երբ դա տեղի է ունենում ընդհատումներով տեղումներից կամ լվացումից հետո: Այս խնդիրը կապված է կնիքի ձախողման հետ: Շատ փոքր փոսը բավական է, որպեսզի ջուրը սկսի հոսել և անհարմարություններ բերել: Սովորաբար հերմետիկները և սիլիկոնը գալիս են օգնության, բայց երբեմն կարող եք անել առանց դրանց: Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու ջուրը հայտնվում է մեքենայի սրահ, մենք կխոսենք դրանցից յուրաքանչյուրի մասին:

Դռան և դիմապակու ռետինե կնիքները վնասված են

Ռետինե տարրերը բավականաչափ մաշվածության դիմացկուն չեն, ուստի ժամանակ առ ժամանակ դրանք փոխարինելու անհրաժեշտություն է առաջանում: Վնասված կաուչուկը չի ապահովում խստության բավարար մակարդակ: Արժե ուշադրություն դարձնել, թե որքան լավ է տեղադրվել նոր կնիքը։ Սխալ տեղադրումը հանգեցնում է նաև ջրի ներթափանցմանը խցիկ: Դռների երկրաչափությունը նույնպես կարևոր է՝ եթե այն խորտակվել է կամ սխալ է կարգավորվել, ապա նոր կնիքը չի շտկի իրավիճակը։

Վառարանի օդի ընդունման հետ կապված խնդիրներ

Եթե ​​դա այդպես է, ապա ջուրը կկուտակվի հենց վառարանի տակ։ Խնդիրը կարելի է լուծել հերմետիկով: Այն կիրառվում է մարմնի հոդերի և օդի մատակարարման ալիքի վրա: Երբեմն վառարանի տակի հեղուկը կարող է ընդհանրապես ջուր չլինել, այլ անտիֆրիզ, որը թափանցում է խողովակների կամ ռադիատորի միջով։

Խցանված ջրահեռացման անցքեր

Դրանք գտնվում են լյուկի տարածքում կամ գլխարկի տակ մարտկոցի տեղադրման վայրում: Դրենաժները խողովակներ են, որոնք ջրում են ջուրը: Եթե ​​դրանք խցանվում են տերևներով և փոշուց, ապա ջուրը հայտնվում է մեքենայի ներսում։ Դրա պատճառով տնակում կարող են հայտնվել ամբողջական ջրափոսեր, գորգը և պաստառագործությունը կարող են թրջվել: Կա միայն մեկ եզրակացություն՝ վերահսկել ջրահեռացման գուլպաները և կանխել դրանց խցանումը:

Օդորակման համակարգի ջրահեռացման հետ կապված խնդիրներ

Երբ տնակում շոգ է (սովորաբար առջևի ուղևորի ոտքերի մոտ) առաջանում են ջուր կամ խոնավ բծեր: Օդորակիչի արտահոսքը կարող է վնասվել: Ամենայն հավանականությամբ, դուք պետք է տեղադրեք մի լեռ, որը դուրս է թռել ջրահեռացման խողովակից:

Վթարից հետո անորակ վերանորոգման պատճառով մարմնի երկրաչափության խախտում

Մարմնի կոտրված երկրաչափությունը և վատ տեղադրվող պանելները կարող են նաև հանգեցնել փողոցի խցիկ ներթափանցող խոնավության:

մարմնի կոռոզիա

Եթե ​​մեքենան հին է, ապա հնարավոր է, որ ջուրը խցիկ ներխուժի ամենաանսպասելի վայրերի ճաքերից ու անցքերից։

Մարմնի դիզայնի առանձնահատկությունները

Հազվադեպ չէ, երբ ջուրը ներթափանցում է տանիքի ալեհավաքի բացվածքով (հարկավոր է տեղադրել լրացուցիչ կնիք), տանիքի տանիքի կնիքի միջով (պետք է փոխարինվի) կամ տանիքի դարակաշարը տեղադրելու անցքերով:

Փակ մեքենայի սրահի ջրափոսը միշտ վկայում է արտահոսքի մասին: Ուստի սա պետք է լրջորեն վերաբերվել. արտահոսքի բոլոր պատճառները պետք է գտնել և վերացնել: Հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի ոչ միայն տհաճ հոտի և բարձր խոնավության, այլև էլեկտրոնային բաղադրիչների խափանման: Ուստի ամեն ինչ ժամանակին ստուգեք ու վերանորոգեք, քանի որ հաճելի է, երբ մեքենան հարմար փոխադրամիջոց է։