Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Հուշումներ վարորդների համար

Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ

Մեքենայի լուսավորության համակարգում հետևի լույսերը հատուկ տեղ են զբաղեցնում իրենց ֆունկցիոնալ նշանակության և թյունինգի միջոցով մեքենայի արտաքին տեսքը փոփոխելու հնարավորության շնորհիվ։ Ճանապարհի անվտանգությունը մեծապես կախված է հետևի լույսերի աշխատանքից, քանի որ մեքենայի հետևի մասում տեղադրված լուսային սարքերի միջոցով է, որ հետևից քայլող տրանսպորտային միջոցների վարորդները կարող են հասկանալ, թե ինչ մանևր է պատրաստվում անել առջևի մեքենայի վարորդը: VAZ 2107-ի հետևի լույսերն ունեն իրենց առանձնահատկությունները, որոնք պետք է հաշվի առնել մեքենայի շահագործման և պահպանման ժամանակ:

VAZ-2107-ի հետևի լույսերի սարքը և բնորոշ անսարքությունները

Կառուցվածքային առումով, VAZ-2107 մեքենայի հետևի լամպը բաղկացած է.

  • ձախ և աջ դիֆուզորներ;
  • ձախ և աջ դիրիժորներ;
  • 4 Վտ հզորությամբ երկու լամպ և նրանց համար երկու փամփուշտ;
  • վեց լամպ 21 Վտ հզորությամբ և վեց փամփուշտ նրանց համար.
  • չորս ընկույզ M5.
Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Հետևի լամպ VAZ-2107 բաղկացած է դիֆուզորներից, հաղորդիչներից, լամպերից և փամփուշտներից

Հետևի լույսի կանգառի և կողային լույսերը պետք է լինեն կարմիր, շրջադարձի ազդանշանը պետք է լինի նարնջագույն, հակառակը՝ սպիտակ:. VAZ-2107-ի հետևի լույսերի առավել բնորոշ անսարքությունները.

  • լապտերի վրա զանգվածի բացակայություն;
  • լամպի այրումը;
  • շփման օքսիդացում;
  • լարերի կոտրվածք կամ խզում;
  • միակցիչի կոնտակտների ձախողում և այլն:

ոչ մի զանգված

Հետևի լույսի չաշխատելու պատճառներից մեկը կարող է լինել դրա վրա զանգվածի բացակայությունը։ Դուք կարող եք ստուգել հողային մետաղալարերի ամբողջականությունը տեսողականորեն կամ զանգահարելով այն թեստերով: VAZ-2107-ի ստանդարտ կոնֆիգուրացիայից հողային մետաղալարը, որպես կանոն, սև է, և այն զբաղեցնում է միակցիչի բլոկի ծայրահեղ դիրքը: Հետևյալ լարերն են.

  • արգելակային լույս (կարմիր);
  • մարկեր լույսեր (շագանակագույն);
  • մառախուղի լամպեր (նարնջագույն-սև);
  • հակադարձ լամպեր (կանաչ);
  • ուղղության ցուցիչ (սև-կապույտ):
Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Միակցիչի վրա լարերը գնում են որոշակի հաջորդականությամբ և ունեն իրենց գույները:

Այրվել է լամպը

Հետևի լույսերի ամենատարածված անսարքությունը լամպերից մեկի այրումն է: Այս դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի.

  1. Հեռացրեք պլաստիկ խրոցը բեռնախցիկի կողքից, որը ամրացված է չորս պլաստիկ պտուտակներով;
    Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
    VAZ-2107 հետևի լույսի պլաստիկ խցանը տեղադրված է չորս պլաստիկ պտուտակների վրա
  2. Օգտագործելով 10 պտուտակաբանալի, ետ պտուտակեք 4 ընկույզ, որոնց վրա ամրացված է լապտերը;
    Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
    ՎԱԶ-2107 հետևի լույսը միացնելու համար ընկույզները պտտվում են 10 պտուտակով
  3. Անջատեք հոսանքի միակցիչը;
    Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
    Լապտերը հեռացնելու և լամպերը փոխարինելու համար դուք պետք է անջատեք հոսանքի միակցիչը
  4. Հեռացրեք լուսարձակը և փոխեք այրված լամպը:
Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
VAZ-2107 հակադարձ լույսերը օգտագործում են 4 Վտ և 21 Վտ հզորությամբ լամպեր

Կոնտակտները օքսիդացված են

Միակցիչի բլոկի կոնտակտների օքսիդացումը կամ խցանումը կարող է լինել անբավարար ամուր միացման, ինչպես նաև փոշու և այլ փոքր մեխանիկական մասնիկների լուսարձակի մեջ ռետինե կնիքի մաշվածության կամ չորացման հետևանք: Հնարավոր է կանխել կոնտակտների օքսիդացման և աղտոտման գործընթացները կանոնավոր կանխարգելիչ ստուգումների և լուսավորության համակարգի բոլոր տարրերի պահպանման միջոցով:

Շատ մեքենաներ կան, որոնցում հետևի լույսերը ընդհանրապես չեն աշխատում, կամ աշխատում են կիսով չափ, մյուսները շրջադարձի ազդանշանները չեն միացնում, քշում են հետևի մառախուղի լույսերը միացրած։ Ես այդ հեծյալներից չեմ։ Ես ամեն ինչ անում եմ, որ իմ մեքենայում այնպես աշխատի, ինչպես պետք է, որ իմ ազդանշանները երեւան ու չկուրանան։

Իվան64

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=14911&start=75

Ջարդել էլեկտրալարերը

Հաղորդալարերի ամբողջականությունը ստուգվում է մուլտիմետրով, եթե խզման տեղը տեսողականորեն հնարավոր չէ որոշել: Միակցիչին եկող լարերից յուրաքանչյուրի նպատակը կարող է որոշվել VAZ-2107 էլեկտրական սարքավորումների միացման սխեմայով:

Տեսանյութ. ինչպես բարելավել VAZ-2107-ի հետևի լույսերի աշխատանքը

Միակցիչի փին ձախողում

Տախտակի և խրոցակի միացման միացման հետ շփման վատթարացումը կարող է հանգեցնել ուղու այրման՝ վերականգնման անհնարինությամբ: Այս դեպքում լրացուցիչ լարերը զոդում են միակցիչի և փամփուշտի միջև, կամ կատարվում է միակցիչի ամբողջական փոխարինում: Պետք է հիշել, որ նոր տախտակը կարող է հագեցած լինել ոչ գարնանային մետաղական վարդակից, ուստի իմաստ ունի պահպանել հին վարդակը: Տախտակը փոխարինելիս պետք է հիշել, որ լարերի գույնը կարող է չհամընկնել բնիկ բարձիկների գույնի հետ, ուստի ավելի լավ է կենտրոնանալ կոնտակտների կարգի վրա, իսկ նոր միակցիչի լարերը զոդել լարերը փաթեթում մեկ առ մեկ:

Միացման դիագրամ

Տախտակի միակցիչի վրա տարբեր լամպերի փամփուշտներ տանող հետքերը նշված են թվերով.

  • 1 - զանգված;
  • 2 - արգելակային լույս;
  • 3 - մարկեր լույսեր;
  • 4 - մառախուղի լույսեր;
  • 5 - հակադարձ լամպ;
  • 6 - ուղղության ցուցիչ:
Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Տարբեր լամպերի փամփուշտներ տանող ուղիները նշված են որոշակի թվերով։

կայանման լույսեր

VAZ-2107-ի չափերը միացված են փոխանցման տուփի կառավարման լծակի տակ գտնվող չորս հիմնական անջատիչների ձախ կողմում. Այս անջատիչը երեք դիրքով է՝ կողային լույսը պետհամարանիշի լույսի և գործիքի լուսավորության հետ մեկտեղ միացված է երկրորդ դիրքում։

Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Ավտոկայանատեղի լույսերը միացվում են փոխանցման փոխանցման լծակի տակ գտնվող երեք դիրքի անջատիչի միջոցով:

Ապահովիչների տուփի վրա, որը գտնվում է մեքենայի գլխարկի տակ, դիմապակու մոտ, ուղևորի նստատեղին ավելի մոտ, հետևի չափսերի ապահովիչները տեղադրվում են F14 (8A / 10A) և F15 (8A / 10A) համարների ներքո: Միևնույն ժամանակ, F14 ապահովիչը պատասխանատու է ձախ լուսարձակի և աջ հետևի լույսի կողային լույսերի աշխատանքի համար, ինչպես նաև.

  • լամպ, որն ազդարարում է չափերի աշխատանքը.
  • համարանիշի լույսեր;
  • տակի լամպեր.

Ապահովիչը F15 տեղադրված է առջևի աջ լուսարձակի և ձախ հետևի լույսի կողային լույսի միացումում, ինչպես նաև.

  • գործիքի լուսավորություն;
  • ծխախոտի վառիչի լամպեր;
  • ձեռնոցների տուփի լուսավորություն.

Եթե ​​այս լամպերից մեկը չի աշխատում, համոզվեք, որ F14 և F15 ապահովիչներն անձեռնմխելի են:

Կարդացեք VAZ-2107 ապահովիչների վերանորոգման մասին՝ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html

Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
F14 և F15 ապահովիչները պատասխանատու են կայանման լույսերի աշխատանքի համար:

Stop ազդանշան

Արգելակի լույսի անջատիչը տեղադրված է արգելակման ոտնակների կախովի բրա վրա:. Արգելակի լույսը միացվում է հետևյալ կերպ՝ երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը, անջատիչի զսպանակը սեղմում է հսկիչ պտուտակը։ Միևնույն ժամանակ, անջատիչի կոնտակտները փակում են արգելակային լույսի միացումը: Երբ արգելակման ոտնակը բաց է թողնվում, քորոցը վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին, և արգելակի լույսը մարում է:

Եթե ​​արգելակային լույսերը չեն աշխատում VAZ-2107-ի վրա, ապա պետք է համոզվեք, որ անսարքության պատճառը անջատիչի մեջ չէ: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ծալել սնուցման լարերի ծայրերը և դրանց միջև ցատկել. եթե արգելակային լույսերը միանում են, ապա անջատիչը պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի: Արգելակի լույսի անջատիչը փոխարինելու համար պտտեք այն 90 աստիճան ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ և հանեք այն ամրակից: Նոր անջատիչը տեղադրելուց հետո համոզվեք, որ անջատիչի պարանոցը սերտորեն կպչի արգելակման ոտնակին և պտտեք այն 90 աստիճանով հակառակ ուղղությամբ: Նոր անջատիչի կարգավորումը տեղի է ունենում ավտոմատ կերպով, երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է: Անջատիչը ճիշտ է աշխատում, եթե արգելակային լույսը վառվում է ոչ շուտ, քան արգելակման ոտնակը 5 մմ-ով շարժվել է, բայց ոչ ուշ, քան այն սեղմվել է 20 մմ-ով:

F11 ապահովիչը տեղադրված է արգելակման լույսի միացումում, որը, ի լրումն, պատասխանատու է մարմնի ներքին լուսավորության աշխատանքի համար։

VAZ-2107-ի որոշ սեփականատերեր տեղադրում են լրացուցիչ արգելակային լույս, որպեսզի վարորդի կողմից տրված ազդանշաններն ավելի տեսանելի լինեն ճանապարհին։ Նման արգելակային լույսը սովորաբար տեղադրված է խցիկի ներսում գտնվող հետևի պատուհանի վրա և աշխատում է LED-ների վրա:

Հետևի լույսեր VAZ-2107. շահագործման և պահպանման կանոններ
Ճանապարհին մեքենայի «տեսանելիությունը» բարձրացնելու համար կարելի է տեղադրել լրացուցիչ արգելակային լույս

Հետադարձ լույսը

Հետադարձ լույսը պարտադիր չէ, սակայն դրա օգտագործումը կարող է զգալիորեն բարձրացնել մեքենայի անվտանգությունը։ Այս լուսային սարքն ակտիվանում է, երբ հետադարձ փոխանցումը միացված է և կատարում է հետևյալ գործառույթները.

  • գիշերը հետընթաց կատարելիս ճանապարհի մի հատվածի և մեքենայի հետևում գտնվող առարկաների լուսավորություն.
  • տեղեկացնել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին, որ մեքենան շարժվում է հետընթացով:

Հետադարձ լամպի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է էլեկտրական շղթայի փակման վրա, որին միացված են հակադարձ լամպերը, երբ բռնկումը միացված է, իսկ հետադարձ փոխանցումը միացված է: Փակումը տեղի է ունենում անցակետում տեղադրված, այսպես կոչված, «գորտի» օգնությամբ։

F1 ապահովիչը միացված է հետադարձ լամպի միացմանը, որը պատասխանատու է նաև ջեռուցիչի շարժիչի, հետևի ապակու մաքրիչի և լվացքի համար:

Հետևի մառախուղի լույսեր

Դուք կարող եք միացնել VAZ-2107-ի հետևի մառախուղի լույսերը չորսից ձախ կողմում գտնվող երրորդ կոճակով, որը գտնվում է փոխանցումատուփի կառավարման լծակի տակ: Պետք է հիշել, որ մառախուղի լույսը միանում է միայն այն ժամանակ, երբ լուսարձակները միացված են: F9 ապահովիչը միացված է մառախուղի լամպի միացմանը:

Հետևի լույսերի թյունինգ VAZ-2107

Դուք կարող եք բացառիկություն ավելացնել ձեր «յոթին»՝ օգտագործելով հետևի լույսի թյունինգի տարբերակներից մեկը, որն այսօր հասանելի է: Դուք կարող եք փոփոխել հետևի լույսերը՝ օգտագործելով.

  • LED-ների օգտագործումը;
  • երանգային շերտի կիրառում;
  • այլընտրանքային լույսերի տեղադրում.

Լույսերը ներկված են թաղանթով կամ հատուկ լաքով. Ի տարբերություն լուսարձակների մգեցման, որի համար կարելի է տուգանք ստանալ, ճանապարհային ոստիկանությունն այս դեպքում, որպես կանոն, հետևի լույսերի հետ կապված հարցեր չի ունենում։ Հիմնական բանը այն է, որ բոլոր ազդանշանների գույնը պետք է համապատասխանի ճանապարհային ոստիկանության պահանջներին՝ չափերն ու արգելակային լույսերը պետք է լինեն կարմիր, ուղղության ցուցիչները՝ նարնջագույն, իսկ հետընթացի լամպը՝ սպիտակ։

Ես չգիտեմ, թե ինչպես է դա ինչ-որ մեկի հետ, բայց իմ հարցը հենվել է ռեֆլեկտորի վրա. դա ակնհայտորեն խանգարում է այս սարքին: Ես ձեզ խորհուրդ եմ տալիս փորձել այն հին հետևի լույսի վրա, օգտագործելով plexiglass, պահեստայինի փոխարեն: Այսինքն, հետևի լույսի ապակին փոխարինվում է ապակիով, բայց այստեղ LED- ները արդեն խնդրում են պայտերը, և ոտքերը, և չափը, ամեն ինչ արվում է փորձարարական:

Վիտալա

http://forum.cxem.net/index.php?/topic/47327-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B72107/

Տեսանյութ՝ ինչպես են փոխակերպվում «յոթի» հետևի լույսերը թյունինգից հետո

LED-ների օգտագործումը թույլ է տալիս.

Էժան LED շերտի վրա, օրվա ընթացքում հազիվ երևացող կետերը հաստատ կստացվեն, այստեղ վիճելու բան չկա: Եթե ​​գնեք թանկարժեք լավ մոդուլներ, այն դեռևս համեմատելի կլինի արտահոսքի հետ պայծառության առումով, բայց շատ թանկ կլինի փողի առումով:

VAZ-2107-ի հիմնական հետևի լույսերի փոխարեն թյունինգի սիրահարները, որպես կանոն, տեղադրում են.

Լուսարձակների թյունինգի մասին ավելին` https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

VAZ-2107 համարի լուսավորություն

ՎԱԶ-2107 մակնիշի ավտոմեքենաներում պետհամարանիշը լուսավորելու համար օգտագործվում են AC12–5-1 (C5W) տիպի լամպեր։ Համարի հետևի լույսը միացվում է արտաքին լուսավորության անջատիչի միջոցով՝ փոխանցման լծակի տակ գտնվող ձախ կողմում գտնվող առաջին կոճակը: Համարանիշի լույսը փոխարինելու համար դուք պետք է բարձրացնեք բեռնախցիկի կափարիչը, արձակեք երկու պտուտակները, որոնք պահում են հետևի լույսը Phillips պտուտակահանով և հանեք ծածկը լույսի պատյանից, այնուհետև փոխեք լամպը:

VAZ-2107 մեքենայի հետևի լույսերը լուսավորության համակարգի հիմնական տարրն են և կատարում են մի շարք գործառույթներ՝ կապված տրանսպորտային միջոցների անվտանգության հետ: Պատշաճ շահագործումը և ժամանակին սպասարկումը կերկարացնեն հետևի լույսերի կյանքը և կապահովեն հարմարավետ և անփորձանք վարում: Դուք կարող եք ձեր մեքենային ավելի արդիական տեսք հաղորդել՝ կարգավորելով լուսատուները, ներառյալ հետևի լույսերը:

Добавить комментарий