Ժամկետային գոտու փոխարինում VAZ 2110 (2112) համար

ՎԱԶ 2110-ը մի քիչ անսարք վիճակում է 8 փականային շարժիչով, ժամացույցի, լարման գլանափաթեթի և պոմպի փոխարինում։ Օդոմետրի վրա 150 հազար կիլոմետր, բայց, դատելով պայմանից, մի երկու անգամ ոլորվել է։ Ժամկետային գոտու վերջին փոխարինումը, ըստ պատվիրատուի, եղել է գրեթե 50 հազար կմ առաջ՝ գնումից անմիջապես հետո։ 8-փական VAZ 2110 շարժիչների վրա ժամանակային գոտին փոխարինելու հաճախականությունը 60 հազար կիլոմետր է կամ շահագործման չորս տարի: Փոխարինման միջակայքը կարող է երկարացվել մինչև 80 հազար կիլոմետր՝ գազի բաշխման մեխանիզմի տարրերի վիճակի պարբերական մոնիտորինգով:

Երբ ժամանակի գոտին կոտրվում է, VAZ 2110 ութ փական շարժիչի ժամանակի գոտին չի թեքում փականը:

Գործիք և հարմարանքներ

Մեզ կպահանջվեն օղակային բանալիներ և գլխիկներ 10, 13, 17 համարների համար, ինչպես նաև պետք է բանալին գնենք ժամանակի ձգիչի ճախարակի համար (այն արժե 60 ռուբլի, այն վաճառվում է ցանկացած ավտոսրահում):

Նախապատրաստական ​​գործողություններ

Համոզվեք, որ թողեք, որ շարժիչը սառչի:

Մենք բամպերներ ենք տեղադրում հետևի անիվների տակ, հեռացնում ենք առջևի աջ անիվը և պլաստմասսայե պատնեշը: Անտիֆրիզը քամում ենք, այն կարելի է միայն գլանների բլոկից դուրս հանել՝ մեկնարկիչի մոտ (գլուխ 13) արտահոսքի խցանը պտուտակելով: Եթե ​​հովացուցիչը պետք է փոխարինվի, ապա մենք պետք է այն ցամաքեցնել ռադիատորից:

Ժամկետային գոտին փոխարինելու քայլ առ քայլ հրահանգներ

1. Չմոռանաք բացել կափարիչը։) 8 փականային շարժիչ։
2. Թուլացրեք փոփոխիչի ձգիչի խցանման ընկույզը (բանալին 13) և հետ քաշեք կարգավորիչ պտուտակը (բանալին 10) այնքան, որքան հնարավոր է: Մենք գեներատորը բերում ենք գլանների բլոկին և հեռացնում ենք շարժիչ գոտին գեներատորից:
3. Մենք հեռացնում ենք ժամանակի գոտու պլաստիկ պաշտպանիչ պատյանը՝ արձակելով երեք պտուտակ (բանալին 10): Պլաստիկ բաշխիչ ծածկ:

Սահմանել վերին մեռյալ կետը (TDC)

1. Մենք պտտում ենք ծնկաձողային լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև ճարմանդային լիսեռի ճախարակի վրա նշանները և մետաղական պատյանների թեքված եզրը համընկնեն: Դիստրիբյուտորի ապրանքային նշանը:
2. Մենք հեռացնում ենք փոփոխականի գոտու շարժիչ ճախարակը, պտուտակն արձակելով 17-ով, ձեզ անհրաժեշտ կլինի բռնակ երկարացման լարով և խողովակով որպես լծակ, քանի որ պտուտակը պետք է լավ խստացվի:
3. Ծղկաձև լիսեռի փոխանցման ճախարակի վրա նավթի պոմպի վրա մակընթացության նշանը նույնպես պետք է համապատասխանի:
   
   Crank ապրանքանիշ:
4. Մենք ապամոնտաժում ենք լարվածության գլանը՝ ժամանակի գոտու հետ միասին՝ պտուտակելով ընկույզը (գլուխ 17): Այնուհետև, պտուտակն արձակելով 17-ով, հանեք լիսեռի ճախարակը: Բանալին չկորցնելու համար այն կարելի է ամրացնել էլեկտրական ժապավենով։ Ճախարակի լիսեռը և ծնկաձև լիսեռի ճախարակը պետք է փոխարինվեն: Լրացուցիչ լարվածության գլան:

Պոմպի փոխարինում

1. Մենք հեռացնում ենք մետաղական պաշտպանությունը, վերևի ընկույզը 10-ով հանում ենք և երեք ստորին պտուտակները, որոնք պահում են ջրի պոմպը: Հանեք հին ջրի պոմպը: Պոմպի հավաքում.
2. Նախքան նոր պոմպ տեղադրելը, դրա միջադիրը յուղեք հերմետիկ նյութի բարակ շերտով: Պոմպը տեղում հավասարաչափ տեղադրելուց հետո, մի քանի անցումներով, ամրացրեք դրա ամրացման պտուտակները:

Նոր ժամանակացույցի տեղադրում

1. Գեյթսից գնեցի ժամանակի նոր հավաքածու:
2. Հավաքածուն ներառում է ատամնավոր գոտի և լարվածության գլան: Ժամկետային հավաքածու VAZ 2110.
3. Մենք ստուգում ենք բոլոր պիտակների համընկնումը: Մենք սկսում ենք գոտին տեղադրել ծնկաձև լիսեռի ճախարակից, այնուհետև այն դնում ենք լիսեռի ճախարակի, պոմպի և պարապ ճախարակի վրա: Համոզվում ենք, որ ճախարակների միջև ընկած գոտու իջնող ճյուղը ձգվի։
4. Ժամացույցի գոտին ամրացնում ենք՝ լարման գլանակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտելով։ Օպտիմալ լարվածությունը համարվում է, եթե մենք երկու մատի ուժով կարողանանք պտտել գոտին ամենաերկար հատվածում առավելագույնը 90 աստիճանով։
   

   Լարվածությունը ստուգում ենք նաև պարբերական ստուգման ժամանակ։

   Խստացրեք լարվածության գլան:

5. Մենք բոլոր տարրերը տեղադրում ենք ապամոնտաժման հակառակ կարգով:

Չափից դուրս մի ձգեք ժամանակի գոտին, քանի որ դա ավելի մեծ ճնշում կգործադրի պոմպի առանցքակալի վրա, և այն երկար ժամանակ չի աշխատի:

Ամբողջ վիրահատությունը տեւել է մոտ 30 րոպե։ Քանի որ այս ընթացակարգը չի պահանջում շարժիչը կախել, այն կարելի է ձեռքով անել դաշտում, իսկ եթե պոմպը չի փոխվում, ապա նույնիսկ անիվը պետք չէ հեռացնել։