Բեռլինի մոտ գտնվող 4680 բջջային գործարանը պետք է պատրաստ լինի երկու տարուց։ Սպասեք, ինչ վերաբերում է Y մոդելին:
Բրանդենբուրգի (Գերմանիա) էկոնոմիկայի նախարար Յորգ Շտայնբախի հետաքրքիր հայտարարությունը. Նա պնդում է, որ 4680 բջջային գործարանը Գրյունհեյդեում (Գերմանիա), ներկայումս կառուցվող Giga Berlin-ի հետ միասին, կարող է շահագործման հանձնվել մոտ երկու տարում, այսինքն՝ 2023 թվականի սկզբին։ Իսկ ի՞նչ կասեք Model Y-ի մասին, որն այս տարի պետք է նոր մարտկոց ունենար:
Tesla Model Y 4680 բջիջներով՝ նախ կառուցվածք, հետո՞ քիմիա։
Յորգ Շտայնբախը Bloomberg-ին տված հարցազրույցում ասել է, որ կցանկանար Բրանդենբուրգը վերածել էլեկտրական մեքենաների մատակարարման կենտրոնի։ Կարևոր պահը կլինի Tesla-ի նոր գործարանը, որտեղից Tesla Model Y-ը պետք է սկսի հեռանալ այս տարի: Բայց սա դեռ վերջը չէ. Երկու տարվա ընթացքում այնտեղ կկառուցվեն Tesla բջջային գործարաններ (աղբյուր):
Ինչպես Իլոն Մասկը նշեց 2020 թվականի նոյեմբերին, սա կարող է լինել աշխարհի ամենամեծ բջջային արտադրական գործարանը՝ տարեկան 200-250 ԳՎտ/ժ բջիջների հզորությամբ։ Այժմ մենք նաև գիտենք, որ տեղաբաշխումը գոնե մասամբ կֆինանսավորվի Եվրոպական հանձնաժողովի կողմից:
Վերջապես լսեցինք Գերմանական Tesla Model Y-ը կկառուցվի ձուլման տեսքով և կառուցվածքային մարտկոցի օգտագործմամբ:, այսինքն. հիմնված 4680 բջիջների վրա: Ավտոմեքենաները հավաքման գծերից դուրս կգան այս տարի՝ 2021 թ. Անհեթեթություն է կարծել, թե երկու տարի կսպասեն վաճառքին։
Թվում է, որ Շտայնբախի հայտարարության միակ ողջամիտ բացատրությունը Մասկի խոսքերի լույսի ներքո կառուցվածքային մարտկոցի (4680 բջիջ) համադրությունն է 2170 բջիջներում օգտագործվող գոյություն ունեցող քիմիայի հետ: Օգտագործված բջիջների ձևաչափի ուղղակի փոփոխությունը հնարավորություն է տալիս մեծացնել տիրույթը: 16 տոկոսով` առանց կաթոդի կամ անոդի հավելյալ միջամտության:
Աշխարհում: Առաջին Tesla Y «Made in Germany»-ն, ամենայն հավանականությամբ, կունենա հին քիմիա նոր մարտկոցներում:.
Եվ ժամանակի ընթացքում, երբ հաջողությամբ զարգանում է 4680 բջիջների զանգվածային արտադրությունը սիլիկոնային անոդներով, դրանք կարող են օգտագործվել ավելի էժան մոդելներում, օրինակ՝ Model Y-ում: Անհրաժեշտության դեպքում, քանի որ կարող է պարզվել, որ 350 կիլոմետր ճանապարհ 150 կմ/ժ արագությամբ: իսկ 500 կմ/ժ արագությամբ 120 կիլոմետրը բավարար կլինի այն գնորդների համար, ովքեր չեն ցանկանում հավելյալ վճարել ավելի թանկ խցերով մեքենաների համար:
> Tesla Model Y Performance - 120 կմ/ժ արագության իրական միջակայքը 430-440 կմ է, 150 կմ/ժ-ում՝ 280-290 կմ: Հայտնություն! [տեսանյութ]
Tesla մարտկոցների նոր գործարանը կկառուցվի Գիգա Բեռլինում, այսինքն՝ ավտոարտադրական գործարանների կողքին։ Ահա թե ինչ տեսք ուներ շինհրապարակը երեկ՝ փետրվարի 11, 2021թ.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
