Մեքենայի վրա ստորագրեք «Spikes»՝ ինչի համար է դա ձեզ անհրաժեշտ, ինչ տուգանք և ինչպես կցել
Պարունակություն
Վարորդների բազմաթիվ պարտականությունների մեջ կան այնպիսիք, որոնք անհասկանալի ու անիմաստ են թվում։ Դրանք ներառում են «Spikes» նշանը տեղադրելու պարտավորությունը, եթե օգտագործվում են գամասեղներով ձմեռային անվադողեր: Դիտարկենք կարմիր եռանկյունու իրավիճակը, որը հայտնի է «Շ» տառով յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջը 2018 թվականի կեսերին:
Նշան «Փշեր». անհրաժեշտ է արդյոք
«Spikes» նշանը նշանակում է, որ մեքենան ունի անվադողեր: Եթե ձմեռային անիվները տեղադրված են, բայց հագեցած չեն գամասեղներով, նշանը չպետք է ցուցադրվի:
Տրանսպորտային միջոցները պետք է նշվեն հետևյալով.
«Սպիտակներ» - սպիտակ գույնի հավասարակողմ եռանկյունու տեսքով, վերևից կարմիր եզրագծով, որի մեջ մակագրված է «Ш» տառը սևով (եռանկյան կողմը 200 մմ-ից ոչ պակաս է, լայնությունը՝ եզրագիծը կողքի 1/10-ն է) - գամասեղավոր անվադողերով ավտոտրանսպորտային միջոցների հետևում։
Հիմնական դրույթների պահանջներին չհամապատասխանող տրանսպորտային միջոցների շահագործումը չի թույլատրվում: Սա ուղղակիորեն ասված է հենց Հիմնական դրույթներում, որոնք տրամադրում են անսարքությունների և պայմանների ցանկը, որոնք խոչընդոտում են մեքենայի շահագործումը:
Չկան նույնականացման նշաններ, որոնք պետք է տեղադրվեն տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընդունման հիմնական դրույթների 8-րդ կետի և ճանապարհային անվտանգությունն ապահովելու պաշտոնատար անձանց պարտականությունների համաձայն, որը հաստատվել է Նախարարների խորհրդի որոշմամբ՝ Ռուսաստանի Կառավարություն: 23 թվականի հոկտեմբերի 1993-ի N 1090 «Ճանապարհային երթևեկության կանոնների մասին» ֆեդերացիա:
Նշանի բացակայությունը մեքենայի անսարքություն չէ, այլ համարվում է պայման, առանց որի մեքենան չի կարող շահագործվել։ Համապատասխանաբար, առանց եռանկյունու դուք չեք կարող տեխզննում անցնել գամասեղներով անվադողերի վրա:
Նշանի տեղադրման պահանջի խախտումը պատկանում է Արվեստի 1-ին մասին: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.5-ը, որը պատասխանատվություն է նախատեսում աշխատանքային պայմանների խախտմամբ մեքենա վարելու համար: Նշանի տեղադրման պահանջը անտեսելը վարորդին կարժենա նախազգուշացում կամ 500 ռուբլի տուգանք: Ֆորմալ կերպով, եթե խախտում հայտնաբերվի, ճանապարհային տեսուչը պետք է արգելի մեքենայի հետագա շահագործումը և պահանջի նշանի տեղադրումը։ Նման իրավախախտումների դեպքում տրանսպորտային միջոցը կալանելու (տարհանման) հնարավորությունը նախատեսված չէ։
Հավելվածի 7.15(1) կետն ուժի մեջ է մտել 04.04.2017 թվականի ապրիլի XNUMX-ից: Նորարարության անհրաժեշտությունը պայմանավորված էր երկու պատճառով.
- ձմեռային ճանապարհի վրա գամասեղ անվադողերով հագեցած մեքենայի արգելակման հեռավորությունը շատ ավելի քիչ է, քան սովորական անիվներով ավտոմեքենան, հետևաբար, հետևից շարժվող վարորդը պետք է տեղեկացված լինի գամասեղների առկայության մասին և ընտրի հեռավորությունը՝ հաշվի առնելով տարբերությունը: արգելակման ժամանակ, եթե նրա մեքենան համալրված չէ նմանատիպ անվադողերով.
- ցածրորակ գամասեղներով անիվներով մետաղական գամասեղները կարող են դուրս թռչել վարելիս, ինչը պետք է հաշվի առնել նաև հետևից վարելիս:
Նման նկատառումներից ելնելով՝ Կառավարությունը պարտադիր համարեց նշանի սահմանումը։ Որոշակիորեն կասկածելի է տուրք դնելու նպատակահարմարությունը, հատկապես վարչական պատասխանատվության միջոցներով ամրագրված։ Հնարավոր է, որ որոշ մեքենաների սեփականատերեր դեռ շարունակում են օգտագործել ամառային անվադողերը ամբողջ տարին, բայց նման «80 lvl» վարորդները, նույնիսկ առանց նախազգուշական նշանների, գիտակցում են իրենց բացառիկությունը և հասկանում են, որ դիմացի մեքենան գրեթե անկասկած ձմեռային անիվների վրա է: Փշի անջատվելը բավականին հազվադեպ երեւույթ է։ Ձմռանը ճանապարհների երկայնքով ցրված անորակ ավազ-աղի խառնուրդի պատճառով չիպ ստանալու հավանականությունը շատ ավելի մեծ է, քան թռչող հասկից:
Նշանի պատմությունը վերադառնում է 90-ականների սկզբին, երբ գամասեղներով անվադողերը հազվադեպ էին: Այն ժամանակներում սովորական կաուչուկը հիմնականում օգտագործվում էր ամբողջ տարին, իսկ գամասեղ անիվների վրա շարժումն իր բնութագրերով իսկապես առանձնանում էր ընդհանուր պատկերից։ Բայց ցուցանակի տեղադրումը խորհրդատվական բնույթ ուներ, չկատարելը պատասխանատվություն չէր ենթադրում։ Ներկայումս ճանապարհային իրավիճակը հիմնովին փոխվել է. Շարժման բնույթի վրա մեծապես ազդում է մեքենաների դիզայնը և դրանց վրա տեղադրված արգելակային համակարգերը, իսկ ձմեռային ճանապարհին սովորական ամառային անվադողեր գտնելը գրեթե անհնար է։ Թե ինչու են այժմ փոփոխություններ անհրաժեշտ, պարզ չէ։ Այնուամենայնիվ, 2017-2018 թվականների ձմեռային սեզոնին կանոնը գործում էր: Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները վերահսկել են ավտոմեքենաների սեփականատերերի համապատասխանությունը Հիմնական դրույթների պահանջներին, թեև հատուկ ռեյդերների կամ ստուգումների մասին տեղեկություններ չկան:
Ստորագրեք պարամետրերը և տեղադրումը
Նշանը հավասարակողմ եռանկյուն է՝ «Ш» տառով, որը գտնվում է ներսում՝ կենտրոնում։ Եռանկյան եզրագիծը կարմիր է, տառը՝ սև, ներքին դաշտը՝ սպիտակ։ Եռանկյան կողմը 20 սմ է, եզրագծի լայնությունը՝ կողմի երկարության 1/10-ը, այսինքն՝ 2 սմ։
Նշանը պետք է տեղադրվի հետևի մասում, ավելի կոնկրետ՝ գտնվելու վայրը նշված չէ։ Շատ դեպքերում նշանը տեղադրված է հետևի պատուհանի վրա: Եռանկյունը ներքևի ձախ կողմում դնելիս տեսադաշտը նվազագույն է սահմանափակվում: Բեռնախցիկի կափարիչի, հետևի թափքի վահանակի կամ բամպերի վրա կան նշաններ:
Վաճառվում են երկու տեսակի ցուցանակներ.
- միանգամյա օգտագործման սոսինձ հիմքի վրա մեքենայից դուրս ամրացնելու համար.
- բազմակի օգտագործման ներծծող բաժակով` ներսից հետևի ապակին ամրացնելու համար:
Դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում մեքենաների սեփականատերերը նախընտրում են էժան նշաններ սոսինձի հիմքի վրա: Անհրաժեշտության ավարտին նշանը հեշտությամբ հեռացվում է, մնացած հետքերը վերացվում են առանց դժվարության: Դուք կարող եք գնել եռանկյուն բենզալցակայաններում կամ ավտոսրահներում: Ամենապարզ միանգամյա նշանի արժեքը 25 ռուբլուց է: Ներծծող բաժակի վրա սարքը մի փոքր ավելի կարժենա։
Նշանը չի ապահովվում անվտանգության որևէ տարրով կամ գրանցման նշաններով, հետևաբար, ցանկության դեպքում, այն կարող է պատրաստվել ինքնուրույն՝ տպելով գունավոր (գունավոր նշան) կամ մոնոխրոմ (գունավորման նշան) տպիչի վրա։ Եռանկյան կողմը կոկիկորեն տեղավորվում է A4 թերթիկի մեջ: Սև և սպիտակ պատկերը պետք է գունավորվի ըստ սեփական տաղանդների և հնարավորությունների՝ վերը նշված գունային սխեմայի համաձայն։ Ավտոմեքենայի ներսից կպչուն ժապավենով կարելի է ամրացնել ինքնաշեն ցուցանակ։
«Spikes»՝ նշանի օգտագործման հեռանկարները հաջորդ ձմեռային սեզոնում
Ձմեռային առաջին սեզոնի արդյունքներով, երբ կրծքանշանը դարձավ պարտադիր, ՆԳՆ-ն հանգեց անսպասելի եզրակացության, որ դրա հետագա օգտագործումն աննպատակահարմար է լինելու։ Արդյունքը եղավ երթևեկության կանոններում փոփոխությունների մասին կառավարության որոշման նախագիծը, ըստ որի «Սպայքս» նշանը բացառվում է մեքենայի վրա պարտադիր տեղադրումից։ Միևնույն ժամանակ ակնկալվում է կանոնների որոշ այլ աննշան փոփոխություններ: 15 թվականի մայիսի 2018-ին նախագիծը ներկայացվել է հանրային քննարկման (ծրագրի ընթացքը կարող եք տեսնել այստեղ): 30 թվականի մայիսի 2018-ի դրությամբ քննարկումն ավարտված է, և փաստաթուղթը վերջնական տեսքի է բերվում։
Հաշվի առնելով, որ հանրությունը չարձագանքեց առաջարկվող փոփոխություններին, և միակ շահագրգիռ նախարարությունը հանդես եկավ խնդրո առարկա տուրքը չեղարկելու նախաձեռնությամբ, մեծ է հավանականությունը, որ մոտ ապագայում պարտադիրից ցուցանակի տեղադրումը կրկին խորհուրդ դառնա։ 01.06.2018թ.-ին կենտրոնական ալիքներով նույնիսկ լուրեր տարածվեցին, որ որոշումն արդեն ընդունված է, սակայն այս դեպքում լրագրողները որոշակիորեն առաջ են ընկել բուն իրադարձություններից և նշված ժամկետում դեռևս փոփոխություններ չեն կատարվել։
«Spikes» նշանի պարտադիր տեղադրման հարցը կորցնում է իր արդիականությունը։ Բայց դժվար թե շատ զարմանալ, եթե որոշ ժամանակ անց նորից նմանատիպ փոփոխություններ կատարվեն ճանապարհային երթեւեկության կանոններում։ Երբեմն օրենսդիրների և կանոնակարգող մարմինների գործողությունները սովորական հասկացողության տակ չեն ընկնում։
