Ինչ դուք պետք է իմանաք էլեկտրական մեքենայի շարժիչի մասին

Այլևս չկան արտանետումներ, աղտոտվածություն և այրումներ, էլեկտրական մեքենան կարծես լուծում է ավելի կանաչ, ավելի շահավետ և ավելի խաղաղ ապագայի համար: Էլեկտրական մեքենան, որը հաջողությամբ ընդունվել է 2000-ականներից ի վեր, հայտնի է իր առաջադեմ տեխնոլոգիաներով և շրջակա միջավայրի նվազագույն ազդեցության համար: Այսօր արդեն զարմանալի չէ հանդիպել, օրինակ, Renault Zoe-ին։

Автомобиль


էլեկտրական շարժվում է առանց կալանք, փոխանցումատուփ, բայց միայն հետ


արագացուցիչի ոտնակ, որը պետք է սեղմել միայն մարտկոցի առաջացման համար


Ընթացիկ. 

Շարժիչներ:


ինչ զարգացումներ.

DC շարժիչներ

Պատմականորեն,


DC էլեկտրական շարժիչը առաջին էլեկտրական շարժիչն էր, որը հաջողությամբ օգտագործվեց:


առավել եւս 106-ականների Citroën AX-ով կամ Peugeot 90-ով:

Նաև կոչվում է ուղղակի հոսանք, DC շարժիչը, ի թիվս այլոց, օգտագործվում է ռադիո կառավարվող խաղալիքների մեջ և ունի ստատոր, ռոտոր, խոզանակ և կոլեկտոր: Բորտային մարտկոցներից DC-ից ուղղակի էներգիայի շնորհիվ տեխնիկապես բավականին պարզ է պտտվող արագությունը կարգավորելը, ուստի շարժիչի այս ընտրությունը արագորեն դարձավ առաջին սերնդի էլեկտրական մեքենաների ստանդարտ:

Այնուամենայնիվ, կոլեկցիոների մակարդակում նուրբ պահպանման, փխրուն և թանկ մասի, խոզանակների, որոնք պետք է պարբերաբար փոխվեն, և առավելագույն արդյունավետությունը 90%, այս մոդելը մի փոքր հնացած է էլեկտրական մեքենայում օգտագործելու համար: Շարժիչի այս տեսակը աստիճանաբար հեռացվել է արդյունավետության բացակայության պատճառով, բայց, օրինակ, դեռ հասանելի է RS Components-ում:   

Ասինխրոն շարժիչներ

Մեծ մասը


ինդուկցիոն շարժիչը սովորաբար օգտագործվում է այսօր, մենք գտնում ենք այն


Tesla Motors-ում: Այս շարժիչը կոմպակտ է, ամուր և հուսալի, բայց մենք՝ ոչ


պարզել է, որ ստատորի ռոտորի մեկ ոլորուն ուղղակիորեն ազդում է դրա վրա


շահութաբերությունը 75-ից 80%:

Սինքրոն շարժիչներ

Ամենահեռանկարայինը համաժամանակյա շարժիչն է, որն առաջարկում է զրոյական սայթաքում, ավելի լավ հզորության խտություն և ավելի բարձր արդյունավետություն: Մագնիսներով այս համաժամանակյա շարժիչը, օրինակ, ռոտորի ոլորունների կարիք չունի, ուստի այն ավելի թեթև է և անկորուստ: PSA խումբը և Toyota-ն շարժվում են դեպի այս տեխնոլոգիան։

Ավելի քան մեկ դար առաջ ծնված էլեկտրական մեքենան աստիճանաբար վրեժ է լուծում ավանդական մեքենայից: Տեխնոլոգիական առաջընթացի շնորհիվ էլեկտրական շարժիչը մշտապես զարգանում է և կորցնում քաշը, չափը և փխրունությունը: Էլեկտրական մեքենան այժմ իր տեղն է գրավում վաղվա աշխարհում, բայց համակցված այլ լուծումների հետ, ինչպիսիք են հեծանվավազքը, հասարակական տրանսպորտը և այլն: