Ford ZVSA շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց 8 փական Ford ZVSA կամ 2.0 I4 DOHC շարժիչը հավաքվել է 2000-ից 2006 թվականներին և տեղադրվել հանրաճանաչ Galaxy մինիվենի առաջին սերնդի վերափոխված տարբերակի վրա: Մինչև 2000 թվականին մոդելի արդիականացումը, այս էներգաբլոկը հայտնի էր NSE ինդեքսով:
I4 DOHC շարքը ներառում է նաև E5SA շարժիչը:
Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1998 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 115 HP |
Տորիկ | 170 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 86 мм |
Մխոցային հարված | 86 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.8 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 4.5 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
ZVSA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 165 կգ է
ZVSA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման վայրում
Վառելիքի սպառում ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Օգտագործելով 2001 թվականի Ford Galaxy-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 13.7 լիտր |
Հետեւեք | 7.8 լիտր |
Խառը | 9.9 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին ZVSA Ford DOHC I4 2.0 լ շարժիչով
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Galaxy-ում տեղադրման պահին լուծված էին այս շարքի ներքին այրման շարժիչի հիմնական խնդիրները
Միակ բանն այն է, որ ժամանակային շղթաները հակված են ձգվել 200 կմ-ից հետո:
Անգործության արագության կարգավորիչը մաքրելը կօգնի ձեզ ազատվել լողացող արագությունից:
Շատ սեփականատերեր առջևի և հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքների արտահոսք են ունեցել:
Էժան յուղեր օգտագործելիս հիդրավլիկ վերելակները կարող են թակել մինչև 100 կմ