Ford ZVSA շարժիչ
Двигатели

Ford ZVSA շարժիչ

Ford I2.0 DOHC ZVSA 4 լիտրանոց բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտրանոց 8 փական Ford ZVSA կամ 2.0 I4 DOHC շարժիչը հավաքվել է 2000-ից 2006 թվականներին և տեղադրվել հանրաճանաչ Galaxy մինիվենի առաջին սերնդի վերափոխված տարբերակի վրա: Մինչև 2000 թվականին մոդելի արդիականացումը, այս էներգաբլոկը հայտնի էր NSE ինդեքսով:

I4 DOHC շարքը ներառում է նաև E5SA շարժիչը:

Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1998 սմ³
Էլեկտրական համակարգբաշխում ներարկում
ICE հզորություն115 HP
Տորիկ170 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 8 վ
Բալոնի տրամագիծը86 мм
Մխոցային հարված86 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.8
ICE-ի առանձնահատկություններըոչ
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել4.5 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3
Նմուշ ռեսուրս300 000 կմ

ZVSA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 165 կգ է

ZVSA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման վայրում

Վառելիքի սպառում ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC

Օգտագործելով 2001 թվականի Ford Galaxy-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.

Քաղաք13.7 լիտր
Հետեւեք7.8 լիտր
Խառը9.9 լիտր

Opel C20NE Hyundai G4CS Nissan KA24E Toyota 1RZ‑E Peugeot XU10J2 Renault F3P VAZ 2123

Որ մեքենաները հագեցած էին ZVSA Ford DOHC I4 2.0 լ շարժիչով

ծանծաղուտ
Galaxy 1 (V191)2000 - 2006
  

Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford DOHC I4 2.0 ZVSA

Galaxy-ում տեղադրման պահին լուծված էին այս շարքի ներքին այրման շարժիչի հիմնական խնդիրները

Միակ բանն այն է, որ ժամանակային շղթաները հակված են ձգվել 200 կմ-ից հետո:

Անգործության արագության կարգավորիչը մաքրելը կօգնի ձեզ ազատվել լողացող արագությունից:

Շատ սեփականատերեր առջևի և հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքների արտահոսք են ունեցել:

Էժան յուղեր օգտագործելիս հիդրավլիկ վերելակները կարող են թակել մինչև 100 կմ


Добавить комментарий