Jaguar AJV6D շարժիչ
Պարունակություն
Jaguar AJV3.0D 6 լիտրանոց V6 դիզելային շարժիչը հավաքվում է ընկերության գործարանում 2009 թվականից և մինչ օրս տեղադրվում է բրիտանական կոնցեռնի շատ հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են XJ, XF կամ F-Pace: Նույն էներգաբլոկը տեղադրված է Land Rover ամենագնացների վրա, սակայն 306DT նշանով։
Այս շարժիչը մի տեսակ դիզելային 3.0 HDi է:
Jaguar AJV6D 3.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2993 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
| ICE հզորություն | 240 - 300 ձիաուժ |
| Տորիկ | 500 - 700 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 90 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 16.1 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթաներ |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.9 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 280 000 կմ |
Վառելիքի սպառում ICE Jaguar AJV6D
Օգտագործելով 2018 թվականի Jaguar XF-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 7.0 լիտր |
| Հետեւեք | 5.2 լիտր |
| Խառը | 5.9 լիտր |
Ինչ մեքենաներ են դնում AJV6D 3.0 լ շարժիչը
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - մինչ օրս |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - մինչ օրս |
AJV6D ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս դիզելային շարժիչի գրեթե բոլոր խնդիրները ինչ-որ կերպ կապված են քսման ճնշման հետ:
Վաղ տարիներին տեղադրվել է թույլ նավթի պոմպ, որը հանգեցրել է գծերի պտտման
Այնուհետև պոմպը փոխվեց, բայց նավթի ճնշումը դեռ պետք է ուշադիր վերահսկվի
Նաև հաճախ այստեղ քսուքը հոսում է ջերմափոխանակիչի և առջևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքի միջով:
Շարժիչի թույլ կողմերը ներառում են պիեզո ներարկիչներ և պլաստմասսա ընդունիչ կոլեկտոր
