Land Rover 224DT շարժիչ
Պարունակություն
Land Rover 2.2DT կամ 224 TD2.2 4 լիտրանոց դիզելային շարժիչը հավաքվել է 2006-ից 2016 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Freelander, Evoque և Jaguar XF՝ AJI4D ինդեքսով: Նման ագրեգատը տեղադրվել է Ford մեքենաների վրա՝ Q4BA, իսկ Peugeot, Citroen, Mitsubishi՝ DW12M։
Այս շարժիչը պատկանում է 2.2 TDCI դիզելային շարքին:
Land Rover 224DT 2.2 TD4 շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2179 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
ICE հզորություն | 150 - 200 ձիաուժ |
Տորիկ | 400 - 450 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 85 мм |
Մխոցային հարված | 96 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 15.8 - 16.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ինտերկուլեր |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | Garrett GTB1752VK |
Ինչ յուղ լցնել | 5.9 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
Վառելիքի սպառում ներքին այրման շարժիչ Land Rover 224DT
2.2 թվականի Land Rover Freelander 4 TD2011-ի օրինակով՝ մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 9.2 լիտր |
Հետեւեք | 6.2 լիտր |
Խառը | 7.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 224DT 2.2 լ շարժիչով
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
ICE 224DT-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Արտադրության առաջին տարիների շարժիչների վրա ճարմանդային լիսեռը ոչնչացվել է ներարկման պոմպի շարժիչ կողմում
Հաճախ PCV փականը ձախողվում է, և բեռնախցիկի օդափոխությունը սկսում է յուղ քշել
Քսայուղի սխալ ընտրության դեպքում այն կարող է շրջել երեսպատումը ցածր վազքի դեպքում
Բացի այդ, այս շարժիչները հայտնի են ջրամբարի կնիքների երկայնքով նավթի կանոնավոր արտահոսքերով:
Մնացած խնդիրները կապված են վառելիքի սարքավորումների, մասնիկների ֆիլտրի և USR-ի հետ