VW BKS շարժիչ
Двигатели

VW BKS շարժիչ

3.0 լիտրանոց Volkswagen BKS դիզելային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

3.0 լիտրանոց VW BKS 3.0 TDI դիզելային շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 2004-ից 2007 թվականներին և տեղադրվել է միայն մեր շուկայում շատ հայտնի Tuareg GP ամենագնացի վրա: 2007 թվականին փոքր-ինչ արդիականացումից հետո այս էներգաբլոկը ստացավ նոր CASA ինդեքս։

EA896 գիծը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ ASB, BPP, BMK, BUG, ​​CASA և CCWA:

VW BKS 3.0 TDI շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2967 սմ³
Էլեկտրական համակարգԸնդհանուր երկաթուղի
ICE հզորություն224 HP
Տորիկ500 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն V6
Արգելափակել գլուխըալյումին 24 վ
Բալոնի տրամագիծը83 мм
Մխոցային հարված91.4 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը17
ICE-ի առանձնահատկությունները2 x DOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումVGT
Ինչ յուղ լցնել8.2 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըդիզելային շարժիչ
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 4
Նմուշ ռեսուրս330 000 կմ

BKS շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 220 կգ է

BKS շարժիչի համարը գտնվում է առջևում՝ գլխի հետ բլոկի միացման վայրում

Վառելիքի սպառում Volkswagen 3.0 BCS

Ավտոմատ փոխանցման տուփով 2005 թվականի Volkswagen Touareg-ի օրինակով.

Քաղաք14.6 լիտր
Հետեւեք8.7 լիտր
Խառը10.9 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին BKS 3.0 լ շարժիչով

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2004 - 2007
  

BKS-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Նույնիսկ շարժիչում 100 կմ աշխատելուց առաջ, մուտքի կոլեկտորի փեղկերը կարող են խցանվել

Բավականին շատ խնդիրներ են առաջանում CR Bosch համակարգի քմահաճ պիեզո ներարկիչներով:

Ժամկետային շղթայի ռեսուրսը գտնվում է 200 - 300 հազար կմ միջակայքում, և փոխարինումը էժան չէ

Ներարկման պոմպի գոտին սպասարկում է ոչ ավելի, քան 100 կմ, բայց երբ այն կոտրվում է, մեքենան պարզապես կանգ է առնում

Բարձր վազքի դեպքում դիզելային մասնիկների ֆիլտրը և EGR փականը հաճախ ամբողջությամբ խցանված են:


Добавить комментарий