Ford-ի գործադիր տնօրենը ծաղրել է Tesla-ի ապակե տանիքի անկումը։ Նույն խնդիրը Mach-E-ի հետ:
Մի անգամ սոցիալական ցանցերում գրանցվել է Tesla Model Y մեքենայի առանց ապակե տանիքի ռեկորդ։ Նրա տերը պնդում էր, որ այն ընկել է վարելիս։ Ford-ի էլեկտրական մեքենաների գործադիր տնօրեն Դարրեն Փալմերը հեգնեց, որ Mach-E Mustang-ը կատարյալ կլինի և ձախողվի:
1 Mustang Mach-E սպասարկման համար: Տանիքը կարող է պոկվել
Պահեստավորված նյութեր
- 1 Mustang Mach-E սպասարկման համար: Տանիքը կարող է պոկվել
- > Ford Mustang Mach-E ՖՈՐՈՒՄ
Պարզ չէ, թե արդյոք ծառայությունը կընդլայնվի ամբողջ աշխարհում, սակայն հայտնի է, որ Կանադայում եղել է մոտ 1 մոդելային տարվա (812) Ford Mustang Mach-E մոդել։ Մեքենաների ապակե տանիքները կարող են ճիշտ ամրացված չլինեն, ուստի վտանգ կա, որ հետագայում դրանք կթուլանան և ժամանակի ընթացքում կընկնեն։ Ուստի արտադրողը նախատեսում է դրանց վրա սոսինձի լրացուցիչ շերտ քսել [տանիքը հանելուց հետո՞]։
Այն դեռ չի ավարտվել: 3 Mustang Mach-E-ներում հնարավոր է, որ դիմապակին ճիշտ տեղադրված չլիներ: Բախման դեպքում դրանք կարող են ընկնել։ Խնդիրն ավելի քիչ մտահոգիչ է թվում, քանի որ մեքենան վարելիս օդը սեղմում է ապակին խցիկին, բայց դա կարող է լուրջ հետևանքներ ունենալ, եթե մեքենան հանկարծակի կանգնի (աղբյուր):
Տանիքի և ապակիների սպասարկման արշավը չի գովազդվել աշխարհի ոչ մի այլ վայրում, նույնիսկ Ֆորդի հայրենի երկրում: Հնարավոր է, որ սոսինձների հետ կապված խնդիրներ առաջանան ջերմաստիճանի բարձր տատանումներով երկրներում, որտեղ ամռանը տանիքը կարող է տաքանալ մինչև 50-60-70 աստիճան, իսկ ձմռանը այն ենթարկվում է կանոնավոր և երկարատև ջերմաստիճանի մինչև -20: . մինչև -30 աստիճան Ցելսիուս:
Վերադառնալով Tesla-ի ապակե տանիքներին՝ կալիֆորնիայի արտադրողն այնքան լավն է, որ ունի ավտոմեքենա օգտագործողների հետ արագ, անանձնական և անմիջական շփման ալիք: Երբ կան անսարքությունների մասին հաղորդումներ, նա կարող է դրանք կամ շտկել ծրագրային ապահովման միջոցով, կամ, եթե վերջինս անհնար է, մեկ հաղորդագրությամբ կանչել մարդկանց ծառայության ստուգման: Նույնիսկ մինչ այդ թեման կհետաքրքրի համապատասխան կազմակերպություններին։
Խմբագրի նշում www.elektrowoz.pl. ապակե տանիքները համեմատաբար նոր են մեքենաներում, ուստի ընդհանուր առմամբ կարելի է ակնկալել… Մեկ այլ բան, որ զարմանալի է, այն է, որ գնորդների հարմարավետության և հաճույքի համար արտադրողները ռիսկի են դիմում նյութերը համատեղել տարբեր ջերմային ընդարձակման հետ: Յուրաքանչյուր ոք, ով վարել է ապակե տանիքով մեքենա, գիտի, որ սովորական անթափանց տանիքով մեքենայում մարդն իրեն մի փոքր զգում է դագաղի մեջ՝ փակ կափարիչով: Սա հատկապես վերաբերում է հետևի նստատեղին նստած ուղևորներին:
Հավելում ենք նաև, որ մեր Ֆորումին այցելել են երկու ընթերցողներ, ովքեր արդեն ստացել են իրենց Mach-E Mustangs-ը: Եվ կիսվեք ձեր փորձով.
> Ford Mustang Mach-E ՖՈՐՈՒՄ
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
