Ո՞ր վտանգի դասին է պատկանում բենզինը:
Պարունակություն
Նյութերի վտանգավոր դասերի դասակարգում
Վտանգի դասերը սահմանվում են ԳՕՍՏ 12.1.007-76-ի դրույթներով այն նյութերի վերաբերյալ, որոնք դրանց հետ շփման տարբեր ձևերով կարող են վնասել մարդու մարմնին և շրջակա միջավայրին: Բենզինի համար դա հատկապես կարևոր է, քանի որ այն տնտեսության մեջ տարածված և անհրաժեշտ արտադրանք է, որը սպառվում է մեծ քանակությամբ։
ԳՕՍՏ 12.1.007-76-ը սահմանում է վտանգի հետևյալ նշանները.
- Օդից նյութի առավելագույն թույլատրելի կոնցենտրացիայի (MAC) ինհալացիա.
- Պատահական ընդունում (մահացու դոզան մարդու մարմնի քաշի մեկ միավորի համար):
- Մաշկի հետ շփում՝ նրա գրգռման ախտանիշների ի հայտ գալով։
- Թունավորման հնարավորությունը գոլորշիների նկատմամբ ուղղորդված ազդեցության պատճառով:
- Քրոնիկ հիվանդությունների հավանականությունը.
Վերոնշյալ բոլոր բաղադրիչների կուտակային ազդեցությունը որոշում է վտանգի դասը: Յուրաքանչյուր պարամետրի ստանդարտները, իհարկե, տարբեր են, հետևաբար, հաշվի է առնվում առավելագույն սահմանային արժեքներ ունեցողը:
Բենզինի ստանդարտներ. ո՞րն է վտանգի դասը:
Չնայած բենզինի ապրանքանիշերի բազմազանությանը, ըստ հայրենական տերմինաբանության, դրանք բոլորը, որպես դյուրավառ հեղուկներ, պատկանում են ІІІ վտանգի դասին (սա համապատասխանում է F1 միջազգային դասակարգման կոդին): Բենզինի վտանգի դասը համապատասխանում է հետևյալ ցուցանիշներին.
- MPC կիրառման տարածքում, մգ/մ3 - 1,1...10,0.
- Մարդու ստամոքս ներթափանցող մահացու չափաբաժինը, մգ / կգ - 151 ... 5000:
- Մաշկի վրա բենզինի քանակը, մգ / կգ - 151 ... 2500:
- Գոլորշիների կոնցենտրացիան օդում, մգ/մ3 - 5001...50000.
- Գոլորշիների առավելագույն կոնցենտրացիան օդում սենյակային ջերմաստիճանում (չափվում է ցածր կաթնասունների նույն ցուցանիշի համեմատ), ոչ ավելի, քան - 29:
- Շրջապատում գտնվող վտանգի գոտու տրամագիծը, հետագայում առաջացնելով քրոնիկական ազդեցություն, մ - մինչև 10:
Դասակարգման ծածկագիրը F1 լրացուցիչ նշում է, որ բենզինի վտանգի դասը որոշող բոլոր նշված ցուցիչների չափումը պետք է իրականացվի որոշակի ջերմաստիճանում (50 ° C) և գոլորշիների ճնշման (առնվազն 110 կՊա):
Անվտանգության միջոցառումներ
Բենզինի դեպքում կիրառվում են հետևյալ սահմանափակումները.
- Բացառություն այն տարածքներում, որտեղ օգտագործվում են բաց կրակով ջեռուցման սարքեր:
- Տարաների խստության պարբերական ստուգում:
- Օդափոխման համակարգի մշտական շահագործում (օդափոխության սկզբունքը նշված չէ ստանդարտում):
- Տարածքում կրակմարիչների առկայությունը. 5 մ-ից պակաս բոցավառման հնարավոր աղբյուրով2 Օգտագործվում են ածխածնի երկօքսիդի կամ աերոզոլի տիպի կրակմարիչներ։
- Մթնոլորտի վերահսկում անհատական գործողության շարժական գազի անալիզատորների միջոցով (սարքերը պետք է նախագծված լինեն ցնդող ածխաջրածինների գոլորշիները հայտնաբերելու և բենզինի համար հատուկ MPC գոտում գործելու համար):
Բացի այդ, տարածքներում բենզինի արտահոսքը տեղայնացնելու համար տեղադրվում են չոր ավազով տուփեր։
Անձնական նախազգուշական միջոցներ
Հարկ է հիշել, որ ցանկացած բոցավառման աղբյուր (ծխախոտ, լուցկի, տաք արտանետվող խողովակ կամ կայծ) կարող է բոցավառել բենզինի գոլորշիները: Նյութը ինքնին չի այրվում, բայց դրա գոլորշիները լավ են այրվում, և դրանք ավելի ծանր են, քան օդը, և, հետևաբար, շարժվելով երկրի մակերևույթից վեր, կարող են նպաստել մաշկի չորացմանը կամ ճաքերին: Բենզինի գոլորշիների երկարատև ինհալացիա կարող է առաջացնել գլխապտույտ, սրտխառնոց կամ փսխում: Վերջինս հավանական է նաև, երբ մեքենայի տերը, երբ փորձում է բերանով բենզին դուրս հանել, կարող է դրա մի մասը կուլ տալ։ Թունավոր և քաղցկեղածին բենզոլ պարունակող բենզինը կարող է առաջացնել քիմիական թոքաբորբ, եթե այն ներթափանցի թոքեր։
Տանկերը կամ տարաները բենզինով լցնելիս պետք է օգտագործվի դրանց անվանական հզորության միայն 95%-ը։ Սա թույլ կտա բենզինն ապահով ընդլայնվել ջերմաստիճանի բարձրացման հետ:
