Ավելի լավ է դատարկ ստամոքսին չքշել:
Անվտանգության համակարգեր

Ավելի լավ է դատարկ ստամոքսին չքշել:

Ավելի լավ է դատարկ ստամոքսին չքշել: «Քաղցած» վարելը նվազեցնում է մեր կենտրոնացումը և վատացնում ինքնազգացողությունը, որն այնքան կարևոր է «ղեկի հետևում»:

Կարո՞ղ է քաղցը ազդել վարելու անվտանգության վրա: Պարզվում է, որ այն բավականին մեծ է, քանի որ այն նվազեցնում է մեր կենտրոնացումը և վատթարացնում է «ղեկի հետևում» նման կարևոր ինքնազգացողությունը: Ավելի լավ է դատարկ ստամոքսին չքշել:

Վարորդների 84 տոկոսը քաղցած է քշում. Միևնույն ժամանակ, հայտնի է, որ դա հանգեցնում է հոգնածության և նվազեցնում է կենտրոնացումը ճանապարհի վրա: Մյուս կողմից՝ որքան 12 տոկոս։ ասում է, որ չի սիրում մեքենա վարել մեծ ճաշից հետո:

Թեև իսկապես չարժե որևէ ճամփորդություն պլանավորել առատ կերակուրից հետո, սա ճամփորդություն է

դատարկ ստամոքսը նույնքան վտանգավոր է. Սովը կենտրոնացման խանգարման ընդհանուր պատճառ է, որը, հատկապես մեքենա վարելիս, կարող է իրական վտանգ ներկայացնել ինչպես վարորդի, այնպես էլ ճանապարհային այլ մասնակիցների համար:

Բավարար ուտելու սովորությունները նույնքան կարևոր են, որքան հանգիստը: Սա հատկապես վերաբերում է այն վարորդներին, որոնց աշխատանքը կապված է հաճախակի ուղեւորությունների հետ:

«Մարդիկ, ովքեր երկար և խիստ դիետա են պահում, կարող են հակված լինել ավելորդ դյուրագրգռության, իսկ նյարդերը հաստատ չեն նպաստում հանգստության և, առաջին հերթին, անվտանգ վարելուն», - ասում է Renault ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին:

Այնուամենայնիվ, մեքենա վարելիս խորտիկը հանգեցնում է նրան, որ վարորդի ուշադրությունը շեղվում է ճանապարհին տեղի ունեցող իրադարձություններից:

«Մեքենա վարելիս ուտելը կարող է նույնքան վտանգավոր լինել, որքան հեռախոսով խոսելն առանց ձեռքի սարքի», - զգուշացնում են Renault ավտոդպրոցի հրահանգիչները: - Բոլորը, քանի որ վարորդը չի կարող լիովին կառավարել մեքենան՝ ձեռքերը ղեկից հանելով։ Երթևեկության իրավիճակները կարող են այնքան արագ փոխվել, որ մեքենա վարելիս լրացուցիչ գործողություններ կատարելը կամ նույնիսկ մի պահ անուշադրությունը կարող են վտանգավոր հետևանքներ ունենալ, ավելացնում են մարզիչները:

Վարորդի կերակուրը, հատկապես երկար ճանապարհորդությունից առաջ, պետք է լինի հեշտությամբ մարսվող և հարուստ դանդաղ արձակող բաղադրիչներով: Ավելի լավ է նման ուտեստ ուտել ճանապարհորդությունից մոտ 2 ժամ առաջ։ Ցանկացած նախուտեստ, անկասկած, արժե ձեզ հետ վերցնել, բայց դրանք պահեք բեռնախցիկում, որպեսզի «չգայթակղենք» մեզ խորտիկ ուտել: Կանգառի ժամանակ վարորդի համար միանշանակ ավելի անվտանգ և առողջարար է սնունդ ուտելը, որը նույնպես կվերականգնվի մինչև հաջորդ ճանապարհորդությունը։

Աղբյուր՝ Renault ավտոդպրոց.

Добавить комментарий