«Լրիվ նոր տարրեր» կկառուցվեն Գիգա Բեռլինում՝ Tesla-ի գերմանական գործարանում։
Էներգիայի և մարտկոցի պահեստավորում

«Լրիվ նոր տարրեր» կկառուցվեն Գիգա Բեռլինում՝ Tesla-ի գերմանական գործարանում։

Բրանդենբուրգի էկոնոմիկայի նախարարն ասել է, որ բոլորովին նոր էլեկտրական բջիջները կարտադրվեն Բեռլինի մոտ գտնվող Gigafactory-ում: Տեղեկությունը զարմանալի է, քանի որ վերջին պլաններում Tesla-ն դրոշմել է տարրերի արտադրության համար պատասխանատու հատվածը, թեև այդ մասին ի սկզբանե հայտարարվել էր։

Գերմանական Tesla-ն կունենա՞ լիթիում-իոն/լիթիում-մետաղ հիբրիդային մարտկոցներ:

Գերմանական rbb24 հեռուստատեսության եթերում Բրանդենբուրգի էկոնոմիկայի նախարար Յորգ Շտայնբախն ասել է, որ մարտկոցները, որոնք Tesla-ն ցանկանում է արտադրել Giga Berlin-ում, «գաճաճ կլինեն էլեկտրական մեքենաների բոլոր առկա մարտկոցները»: Էներգիայի պահեստավորումը կօգտագործի «լիովին նոր տեխնոլոգիա», որը կօգտագործի բջիջները կլինեն ավելի փոքր, դրանք կառաջարկեն ավելի բարձր էներգիայի խտություն, ինչը կհանգեցնի էլեկտրական մեքենաների տիրույթի: (աղբյուր):

Անուղղակիորեն. միջակայքերը կամ դրանք ավելի մեծ կլինեն մեքենայի ընթացիկ քաշով: Կամ այլ կերպ մնալ ներկա մակարդակի վրաբայց մեքենաները կդառնան ավելի բարակ և թեթև, քան այրվող մեքենաները: Այսօր ամենածանր Tesla Model 3 AWD-ը կշռում է 1,85 տոննա, որից գրեթե 0,5 տոննան մարտկոցներ են։ Համեմատության համար՝ Audi RS4 - 1,79 տոննա, Audi A4 B9 (2020) - 1,52 տոննա 40 TDI շարժիչով:

Բրանդենբուրգի էկոնոմիկայի նախարարի հայտարարությունները լիովին հակասում են Audi-ի վերջին հայտարարություններին.

> Audi. Tesla-ն այլևս առավելություններ չունի մարտկոցների, ծրագրային ապահովման և ինքնավարության մեջ՝ 2 տարի

Վերադառնալ տեխնոլոգիա. Մենք չենք ակնկալում, որ գերմանական գործարանը կարտադրի LFP (լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ) բջիջներ, քանի որ դրանք էներգիայի ավելի ցածր խտություն են առաջարկում, քան NCA-ները, որոնք ներկայումս օգտագործվում են Tesla-ի կողմից: Ավելի շուտ, դա կլինի ինչ-որ NCA, NCM կամ NCMA՝ շատ ցածր կոբալտի պարունակությամբ: Մենք կարող ենք գործ ունենալ լիթիումի մետաղի կամ հիբրիդային լիթիումի իոն/լիթիում մետաղական բջիջների հետ, ինչպես նկարագրված է Tesla-ի համար աշխատող լաբորատորիայում.

> Tesla-ն արտոնագրում է էլեկտրոլիտ առանց անոդի լիթիումի մետաղական բջիջների համար: Մոդել 3 իրական հեռահարությամբ 800 կմ.

Բջջի և մարտկոցի մանրամասները կհրապարակվեն 22 թվականի սեպտեմբերի 2020-ին մարտկոցի օրը:

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий