Եթե ​​մտածեք դրա մասին, ապա նախորդ մոդելի համեմատ՝ նոր Aprilia RSV4 2017-ը քիչ է փոխվել, սխալվում եք։ Միգուցե դուք արդարացված եք նրանով, որ բոլոր թարմացումները «ներքին» են և, հետևաբար, հեշտ չէ տեսնել: Այսօր Superbike di Noale-ը պահպանում է մրցարշավային հեծանիվների իր հմտությունները, վերանորոգում է շարժիչը, որը համապատասխանում է Euro 4-ին, առանց ուժի առումով որևէ բան կորցնելու (իսկապես…), փոխում է էլեկտրոնային փաթեթը և բարելավում շասսին: Ինչ որ այլ բան? Իրոք, դժվար է ավելին խնդրել արտաքին 200 CV հեծանիվից, որը նախատեսված է մրցումների համար, բայց հագեցած է ափսեով և հայելիներով՝ գոհացնելու նրանց, ովքեր ցանկանում են օգտագործել այն ճանապարհին: Ես փորձարկեցի այն Mugello շղթայի վրա, որպեսզի տեսնեմ, թե որքան է այն փոխվել նախորդ մոդելից, որը փորձարկեցի Միսանոյում...