Test drive Range Rover Sport 2014-ը հագցված է Goodyear անվադողերով
Eagle F1 Asymmetric Ամենագնացները ավելացնում են վարման դինամիկան և շարժունությունը Goodyear-ը հայտարարեց, որ 2014 թվականի Range Rover Sport-ը համալրված է Goodyear Eagle F1 Asymmetric ամենագնացի անվադողերով, որոնք արդյունք են Land Rover Jaguar-ի հետ տարիների աշխատանքի: Ասիմետրիկ Eagle F1 ամենագնացները ավելացնում են մեքենայի դինամիկան և շարժունությունը: Հավասարաչափ բաշխելով անվադողերի ճնշումը, այն ապահովում է ոլորանների հսկողություն և առավելագույն շփում ճանապարհի վրա ոլորաններում: Այն նաև ապահովում է ավելի լավ խոնավ կառավարում, քան իր նախորդը, շնորհիվ ասիմետրիկ քայլքի ձևի, որը բարելավում է թաց շփումը և ջրահեռացման ուղիները՝ կանխելու հիդրոպլանավորումը: Ի վերջո, քայլքը նվազեցնում է արտաքին աղմուկը և ապահովում է ավելի հարմարավետ երթևեկություն, որը համապատասխանում է մեքենայի շքեղ ինտերիերին: «Ասիմետրիկ Eagle F1 ամենագնացը, բնականաբար, լրացնում է Range-ի բարձր որակը…
Range Rover փորձնական շարժիչ
Անիվները պատռում են պատմական սիզամարգը, բայց քայլող թոշակառուները խուճապի չեն մատնվում. Անգլիայում Range Rover ապրանքանիշի նկատմամբ վստահության աստիճանը մեծ է: Բացի այդ, նորացված դրոշակակիրը գրեթե չի աղտոտում օդը։Բազմոցի հետևի միջնամասը դանդաղ սահում է ներքև՝ ուղևորների միջև ստեղծելով զանգվածային միջնորմ։ Դրա մասը հեռանում է առաջ՝ բացելով մուտքը դեպի արկղեր և տակդիրներ։ Նստատեղերը վերցնում են կիսապառկած դիրք, ոտքերիդ տակ օսմանյան տերևներ: Վարորդը լուռ մեկնում է. Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանի արահետներով Range Rover-ը շարժվում է էլեկտրական շարժիչով: Հիբրիդային տարբերակը ֆլագմանային Range Rover-ի նորացված տեսականու գլխավոր նորույթն է, և զգացողություն կա, որ նրանք դա արել են ոչ թե տնտեսության, այլ խցիկում տիրող այս շատ երանելի լռության համար։ Երթուղու վրա բենզինային շարժիչ է գործում, ...
Test Drive Range Rover
Քլիվդենը՝ Լոնդոնից մոտ երեսուն մղոն արևմուտք գտնվող առանձնատունը, արքայազների և արքայադստեր հեքիաթների համոզիչ մասունք է, բայց այն նաև ավելի քան երեք հարյուր տարվա իրական անգլիական պատմություն է: Հսկայական ծառուղու վերջում գտնվող խիճը դեռ ավելի լավ էր ձիու սմբակների համար, քան մեքենայի անվադողերը, և մի շարք նկարներ, որոնք ներկա էին նրա մկրտության ժամանակ, գոնե փչացրին Քլիվդենի հիշողությունները, եթե ոչ ամբողջովին փչացրին այն: Բայց նույնիսկ Range Rover-ն արդեն դարձել էր Անգլիայի պատմության մի մասը, և այժմ, երբ այն խնամքով վերափոխվել էր քսանչորս տարվա ընթացքում, արժեր բերել այս ասպետական միջավայր: Հոյակապ պատերը, գծավոր բաճկոններով բիզնեսը և ֆրակով սպասավորները կատարյալ ֆոն էին այս կարևոր իրադարձության համար և նույնիսկ հղկված…
Ձեզ նույնպես կարող է դուր գալ
Test Drive Five Rally Legends. Downhill
60 Volvo S2020 վերանայում. տառերի պատկեր
Opel Astra 2012 վերանայում
Test drive BMW X7 vs Range Rover
Նրանց միջև՝ արտադրական վեց տարի, այսինքն՝ ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության չափանիշներով մի ամբողջ դարաշրջան։ Բայց դա չի խանգարում Range Rover-ին գրեթե հավասար պայմաններում մրցել նոր BMW X7-ի հետ. Խոստովանեք, որ դուք նույնպես, երբ առաջին անգամ տեսաք BMW X7-ը, զարմացաք Mercedes GLS-ի հետ զարմանալի նմանությունից: ԱՄՆ-ի մեր թղթակից Ալեքսեյ Դմիտրիևն առաջինն է փորձարկել BMW-ի պատմության մեջ ամենամեծ քրոսովերը և դիզայներներից պարզել, թե ինչպես է պատահել, որ բավարացիները սկսել են ընդօրինակել իրենց հավերժական մրցակիցներին։ Բոլորին հուզող հարցի պատասխանը կարող եք գտնել այստեղ։ Ես ծանոթացա BMW X7-ի հետ արդեն մոսկովյան իրականության մեջ՝ անմիջապես ընկղմելով այն Լենինգրադկայի բորդո խցանման մեջ, այնուհետև մանրակրկիտ թաթախելով այն ցեխի մեջ Դոմոդեդովոյի շրջանում: Չասեմ, որ այդ «X-յոթերորդը» եղել է ...
Test drive Lexus NX vs RR Evoque
Այս համեմատական թեստը կարող էր չլինել՝ ամեն ինչ որոշվեց վայրկյանների ընթացքում։ Արգելակը հատակին, ABS-ն անհույս ճչում է, անվադողերը փորձում են իրենց վերջին ուժով կառչել չոր ասֆալտին, բայց ես հիանալի հասկանում եմ՝ ևս կես վայրկյան, և հիբրիդային քրոսովերը կվերածվի թանկարժեք սենդվիչի… թեստը չէր կարող տեղի ունենալ. բոլորը որոշեցին մի պառակտում վայրկյան: Արգելակները հարվածում են հատակին, ABS-ն անհույս ծլվլում է, անվադողերը փորձում են չոր ասֆալտը բռնել իրենց վերջին ուժով, բայց ես հիանալի հասկանում եմ՝ ևս կես վայրկյան, և հիբրիդային քրոսովերը կվերածվի թանկարժեք սենդվիչի։ Աջ կողմում բեռնատար է, իսկ առջև՝ ձյունաճերմակ E-Class: Այն պահին, երբ սկսեցի հաշվել անվտանգության բարձիկները, աղջիկը, ով մոռացել էր հայելիների մասին, վերադարձավ իր շարքը։ Ադրենալինի սրումից...
Land Rover Range Rover Velar Test Drive. մոդելներ, գներ, բնութագրեր և լուսանկարներ – Գնման ուղեցույց
Land Rover Range Rover Velar. մոդելներ, գներ, բնութագրեր և լուսանկարներ – Գնման ուղեցույց Tutto sulla Land Rover Range Rover Velar. Նույն հատակը, ինչ Jaguar F-Pace-ը, նախատեսված է պատկերի գիտակցում ունեցող վարորդների համար, ովքեր սիրում են դիզայնի պահանջարկը (քաշվող դռների բռնակները գրավում են աչքը): Land Rover Range Rover Velar-ի գնման այս ուղեցույցում մենք մանրամասն կներկայացնենք գնացուցակում «գերժամանակակից» անգլերեն 2017x4-ի բոլոր տարբերակները. . Լուսանկարը դելլա…
Range Rover Velar փորձնական սկավառակ ՝ միջակայքի երկարացում
Range Rover-ի նրբագեղ ընտանիքի ամենաերիտասարդ անդամի ղեկին Որպեսզի հնարավորինս պարզ դարձնենք, թե ինչպես է տեղադրվելու այս նոր արտադրանքը, բավական է ասել, որ Velar-ը նախատեսված է լրացնել բացը Evoque-ի և Range Rover-ի միջև: Տրամաբանական է հնչում, և դա իսկապես այդպես է: Բայց նման մոդելի գոյության բացատրությունը միայն տարրական փաստերով սահմանափակելը գրեթե հանցագործություն կլիներ։ Որովհետև Velar-ն ինքնին ֆենոմեն է իր շուկայական հատվածում և գործնականում չունի ուղղակի մրցակիցներ, գոնե առայժմ: Այս մեքենան ավելի էլեգանտ է, քան Mercedes GLE Coupe-ն և ավելի արիստոկրատ, քան BMW X6-ը: Միևնույն ժամանակ, այն ունի զգալիորեն ավելի մեծ հնարավորություններ՝ համեմատած վերը նշված երկու հանրաճանաչ մոդելների հետ, ինչը, տրամաբանորեն, կարող է…
Ձեզ նույնպես կարող է դուր գալ
Փորձարկել Opel Astra-ն էլեկտրամագնիսական համատեղելիության կենտրոնում
Test drive Kia Soul
BMW X5M 2020-ի վերանայում. մրցակցություն
Փորձարկել Audi Q3-ը Range Rover Evoque-ի դեմ
Մեկ ամիս առաջ երեք միլիոն ռուբլի դռները բացեց գրեթե բոլոր դասերի համար՝ ամենագնացներ, լիաքարշակ սեդաններ կամ նույնիսկ կուպեներ: Բայց հիմա ամեն ինչ փոխվել է: Նոր սերնդի Audi Q3-ին երկար ժամանակ պահանջվեց Ռուսաստան հասնելու համար, որտեղ այս հատվածի մոդելների մի ամբողջ ցրվածություն, ինչպես BMW X2-ը Jaguar E-Pace-ով և նորաձև Lexus UX-ը Volvo XC40-ով, ունեն: արդեն կարգավորվել է. Բայց Q3-ը կարծես թե մեծացել և ձեռք է բերել այնպիսի սարքավորումներ, որոնք կարող են մարտահրավեր նետել ոչ միայն բոլորին, այլև ժանրի լուսատուին՝ Range Rover Evoque-ին: Կոմպակտ Audi Q3-ն արդեն ստացել է «փոքր Q8» անվանումը: Ենթադրվում է, որ այն նույնքան հարմարավետ և առաջադեմ է՝ ֆլագմանային քրոսովերի մի տեսակ կրճատված կրկնօրինակ։ Բայց արդյո՞ք դա իսկապես այդպես է։ Փորձենք դա պարզել: Ընդամենը մի քանի ժամ վարելիս...
Test drive GL 420 CDI ընդդեմ Range Rover TDV8. հսկաների մենամարտ
Մինչ այժմ Range Rover-ն ու Mercedes-ը երբեք այնքան մոտ չեն եղել միմյանց, որքան հիմա։ Այսօր երկու ընկերություններն էլ իրենց տեսականու մեջ ունեն ութ մխոցանի դիզելային շարժիչով լրիվ չափի շքեղ ամենագնաց: Համեմատական փորձարկում Range Rover TDV8 և Mercedes GL 420 CDI: GL-ի նպատակներից մեկը Range Rover-ի տապալումն է: Դա անելու համար մոդելն ունի մանրակրկիտ մտածված հսկա կորպուս, լավ պահպանված և միևնույն ժամանակ աներևակայելի հզոր ութ մխոցանի դիզելային շարժիչ: Մինչև վերջերս, գոնե վերջինիս առումով Range-ն անպատրաստ կլիներ, բայց այսօր իրավիճակն այլ է՝ բրիտանացիներն առաջին անգամ ստեղծեցին մոդելի ութ մխոցանի դիզելային տարբերակը, որը միաժամանակ զարգացնում է. տպավորիչ 272 ձիաուժ. Հետ. Բրիտանացու դիզելային բնույթը կարելի է ճանաչել միայն…
Test drive ինքնակենսագրություն Range Rover SDV8
Range Rover-ի թարմացումների առաջին տպավորությունները ինքնակենսագրության տարբերակում Range Rover-ը երբեք պարզապես ամենագնաց չի եղել: Չնայած այս մոդելը զարգացել է սերունդների ընթացքում, այն մինչ օրս մնում է ամենամեծ և ամենաճանաչելի երևույթներից մեկը Մեծ Բրիտանիայի ավտոմոբիլային արդյունաբերության փայլուն պատմության մեջ: Իր առաջին սերնդում այն ավելի շատ անխոցելի մեքենա էր, որը հավասարապես կարող էր գնալ աղվեսի որսի կամ արշավի Աֆրիկայում, բայց այսօր Range Rover-ն ավելի շատ նման է կատարյալ ուղեկից շուրջերկրյա ճանապարհորդության ժամանակ: Օրիգինալ Range Rover-ը ողջունվեց որպես արվեստի գործ, և այսօրվա իրավահաջորդը նույնպես բավական մոտ է այդ սահմանմանը, չնայած այն դարաշրջանին, որտեղ մենք…
Ձեզ նույնպես կարող է դուր գալ
1500 Ram 2021 Warlock Review՝ քարշակման փորձարկում
Թեման ՝ Mitsubishi i-MiEV
Mahindra PikUp 2018 Review
Թեստային շարժիչ և Lexus LX- ի և Range Rover- ի համեմատություն
Ռուս գնորդը գնալով ավելի քիչ է ամաչում դիզելային մեքենաների հաճախակի սպասարկումից և անորակ վառելիքի պատճառով հնարավոր խնդիրներից։ Նման շարժիչներն ունեն համոզիչ առավելություններ Ութ մխոցանի դիզելի սոված ոռնոցը Greenpeace-ի ակտիվիստին մոխրագույն կդարձնի, սակայն Lexus LX450d-ը ստեղծվել է այն երկրների վրա, որտեղ դեռևս կան հսկա ամենագնացներ: Ռուսաստանում այն արդեն շատ ավելի լավ է վաճառվում, քան բենզինային տարբերակը, և դա զարմանալի չէ։ Ռուսական Range Rovers-ի կեսից ավելին նաև լիցքավորում է DT պիտակով դիսպենսեր: Հիմնականում դրանք տնտեսական V6-ներ են, բայց V8 կարգավիճակի մասնաբաժինը նույնպես բարձր է՝ 25%։ Ռուս գնորդը գնալով ավելի քիչ է ամաչում դիզելային մեքենաների հաճախակի սպասարկումից և անորակ վառելիքի պատճառով հնարավոր խնդիրներից։ Նման շարժիչներն ունեն համոզիչ առավելություններ. Օրինակ, ձգում, որը հասանելի է հենց ներքևից և սեղմում է ...
Range Rover Velar փորձնական շարժիչ
AvtoTachki-ի մեծ ընկերը վաղուց էր ցանկանում փորձարկել Velar-ին: Երբ նրանք վերջապես հանդիպեցին, Մեթը խոստովանեց, որ կցանկանար միշտ վարել այս մեքենան։ Նա նաև նկարել է Range Rover Velar-ի գնորդի հոգեբանական դիմանկարը. Սա նաև շքեղ սպորտային սեդան է և շատ ընդունակ ամենագնաց: Այս ամենը նշանակում է, որ Velar-ը բավականին լավ գործարք է, քանի որ դուք ստանում եք առնվազն երեք հիանալի մեքենա: Land Rover-ի այս «բազմաթիվ անձնավորությունների» մարքեթինգային ռազմավարության միակ բացասական կողմը, ինձ թվում է, այն է, որ մարդկանց մեծամասնությունը միանգամից երեք մեքենա չի գնում և հակված է տարված լինել մեկով: Դե, եթե դուք մտադիր եք գնել որևէ նոր Range Rover, գինը վերջին բանն է…
Test drive Range Rover TDV8. մեկը բոլորի համար
Այս Range Rover-ը կարող է կանչել վայրի բնությանը, բայց նրա ազնիվ մթնոլորտը և հզոր 8 ձիաուժ հզորությամբ V340 դիզելը նույնքան լավ նորմալ ճանապարհների վրա: Դա միանգամայն հնարավոր կլիներ։ Մենք կրկնակի փոխանցման համակարգի Terrain Response կառավարումը դրել ենք Mud-ի վրա, միացնում ենք փոխանցման տուփի ցածր փոխանցման ռեժիմը (2,93:1) ամեն դեպքում, և թողնում ենք խցանումները, որոնք անցնում են կոշտ տեղանքով և ցեխոտ ճանապարհներով: Նման ցանկությունները հեռու են ֆանտազիայի ոլորտից, բայց այս մեքենայի դեպքում դրանք ավելի շուտ ընտրության հարց են։ Այնուամենայնիվ, նուրբ մանրախիճը և թաց խոտը 21 դյույմանոց անիվների տակ տեղավորվում են հսկայական Range Rover-ի ազնիվ մթնոլորտում միայն այն դեպքում, եթե դրանք գտնվում են անգլիացի արիստոկրատների բակում: Ուրեմն համբերատար սպասում ենք...
Test drive Audi Q3, BMW X1 և Range Rover Evoque. պարոնայք բնության մեջ
Չնայած նրանք ավելի շատ շարժվում են մեծ քաղաքի ձորերով, քան ժայռոտ կիրճերով, կոմպակտ ամենագնաց մոդելները ցույց են տալիս առօրյա կյանքից պատահական փախուստի պատրաստակամություն: Այս հաջողությամբ վաճառված BMW X1-ը պետք է զգուշանա իր նոր մրցակիցներից Audi Q3-ը և Range Rover Evoque-ը կպարզաբանեն երկակի փոխանցման տուփով և լավ քաշող չորս մխոցային դիզելային շարժիչներով երեք մեքենաների համեմատական թեստը: Դուք ամաչկոտ եք: Կայք գնալուց առաջ լսու՞մ եք, այնտեղ մարդ կա՞։ Չե՞ք ուզում, որ անծանոթ մարդիկ նայեն նրան և կտտացնեն իրենց լեզուն, երբ լիցքավորում եք ձեր մեքենան, այնպես չէ՞: Հետո, ի սեր Աստծո, մի գնեք Range Rover Evoque! Սոցիալական ֆոբի համար առօրյա կյանքը փոքր Range-ով դառնում է իսկական դժոխք: Իսկ մնացած բոլորին խորհուրդ է տրվում ավելի լավ հագնվել նույնիսկ...
Test drive BMW X5, Range Rover և Audi A7
Օտարերկրացիների համար Մոսկվայի ավտոկայանատեղին անբացատրելի բան է։ Գերմանացիները չեն հասկանում, թե ինչպես կարող են ուսանողները գնել Porsche Cayenne, իսկ հոլանդացիները առաջինը չեն գնում Կարմիր հրապարակ, այլ համարում են BMW 7-Series-ը Tverskaya-ում «Դուք սուբսիդիաներ ունե՞ք BMW-ի գնման համար»: - Ամստերդամցի ընկերը, մտնելով X5, մի կերպ արհամարհական ծամածռեց: Կենտրոնական վարչական շրջանում նա մի քանի ժամ հաշվել է բավարական 18 քրոսովեր, մոտ 20 «հինգ» և 18 «յոթ»։ Range Rover-ը, որը մենք տեղափոխեցինք վաղը, եվրոպացիներին թվում էր ավելի հայտնի մեքենա. 30-րդ օրինակում նա կորցրել է հաշիվը: Օտարերկրացիների համար Մոսկվայի ավտոկայանատեղին ընդհանրապես անբացատրելի բան է։ Մի անգամ Ավստրիայում ընթրիքի ժամանակ Volkswagen կոնցեռնի թոփ-մենեջերներից մեկն ինձ հերթապահ հարց տվեց. - Ինչպե՞ս է Մոսկվան: «Լավ է, բայց շուկան այնքան էլ լավ չի զգում»,- ի պատասխան նա ձեռքերը տարածեց։ - Սպասիր, ռուս ուսանողներն այլևս Porsche Cayenne չգնե՞ն: գերմանացին զարմացավ. BMW-ի հիմնադիրներից Գուստավ Օտտոն…
Test drive Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Էվոկը, ոչ ամաչկոտ, ցրում է կեղտի կտորներ: QX30-ը հետ չի մնում՝ նորաոճ քաղաքային քրոսովերները չեն փորձում տպավորել դաժանությամբ, բայց միևնույն ժամանակ լավ սարքավորված են քաղաքից դուրս ուղևորությունների համար: Այս երկուսը բոլորովին տարբերվում են միմյանցից, բայց կա մի բան, որը միավորում է նրանց. Range Rover Evoque և Infiniti QX30 - հազիվ թե ամենաոճային պրեմիում քրոսովերները շուկայում: Եթե «ճապոնացին» սկսնակ է, ապա «Ewok»-ի դիզայնը շուտով կդառնա 10 տարեկան։ Նրանք չեն փորձում տպավորել դաժանությամբ, բայց միևնույն ժամանակ լավ սարքավորված են քաղաքից դուրս ուղևորությունների համար՝ լիաքարշակ և ամուր գետնից ազատություն: LRX-ի կոնցեպտն առաջին անգամ ցուցադրվել է 2008 թվականին, և այն դեռևս չի գրավել: Ավելին, աստիճանաբար...
